J-TRIP:ジェイトリップ

S1000RRの場合、ステム下の整流板とブレーキホースのラインを移動させる必要があますが、その面倒を考慮しても使う価値があると思ってます。特にSSのフロントサスやタイヤは乗らない時は荷重しておくのを避けたいですね。商品自体は文句なしで使いやすく買って正解です。

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チェーンの注油、ホイールの掃除などの他、車体を直立させたい時にあれば便利なツールです。

なくても何とかなるものですが、使い始めてみると必要不可欠と思えるほどに便利です。

製品も使いやすく、不安なく、本当に簡単にスタンドがかけられます。メーカーのサイトにも詳しい説明があり、とてもわかりやすいです。

ただ製品の性能とは関係ないですが、その大きさゆえ、使わない時の置き場所にはちょっとだけ困ります。

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V受けと迷いましたが、フックボルトが取り付けできない車両にも使いたかったので、L受けにしました。

またアクスルシャフトを外す作業などもしやすそうなのでL受けを選択しました。

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とりあえず、レーシーでカッコいいから付けてみました。
リーズナブルな値段で効果的にドレスアップするパーツとしては
おすすめな一品だと思います。

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ウェビックモニター

大昔に買ったメンテスタンドのL受け部が経たってしまった為、ダメもとでこの部品を購入したところ、取り付け部がピッタリでした。本体を買わずに出費も抑えられました。今度は本体も購入しょうと思います。

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とても使いやすく、よく工夫されていると思いました。
期待通りですね。ブレーキを固定する用品もサービスでつけてくれるともっとよかったです。

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安物買いをしたくなかったので安心感のあるJトリップにしました。ロングとショートで迷いましたが200キロくらいであればショートで十分楽にリフトできました。場所も取らないのでショートで正解でした。

次にL受けとV受けで迷いました。後の使用も考えていろんな車種に使えるL受けにしました。載せた時に前にずれることがありますが問題ない程度です。

載せる時片手で支える不安があったので支える練習をしました。
M900はタンデムグリップがフレームと一体なので両手で支えると安定しました。

降ろす時は紐を使って引っ張るとかなり安定して楽になります。

使用に関しては何の問題もないのですがキズが気になります。
キズ防止のラバーか何かがあると良いと思いました。
私はオイル汚れのこともありダンボールを敷いて使用しています。

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【Webikeモニター】
今回は初期型GSXR750のタイヤ交換の為に同社ホイールバランサー12と共に購入しました。
12Φのシャフトでは125cc以上のバイクのホイールバランスはとらないでくださいとの注意書きでしたので・・・。
予想どうりキチンとした精度の商品で納得いく作業ができました。基本的にホイールベアリングの内径が15Φを超えてもこのシャフトで作業可能との事なので長く使えそうです。

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安物を買ってフェンダーやカウルが干渉するのが嫌だったので、
問題の無いことがわかっていたのでJトリップ製にしました。
（車種はGSX-R750L2）

造り、安定性は問題ありません。
差し込む際に、フェンダーやカウルに当てる可能性はありますが、
さほど神経を使うほどではありません。
傷防止のゴムラバーも付いているので、安心です。

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J-TRIPのフロント・フォークアップ・スタンド。M900に使用してみました。
既に持っているこれまた　J-TRIP　のリアスタンド（貫通タイプ）と一緒に使用しています。

なかなか、簡単でよろしいですね。簡単なメンテナンスやワックスUPにはコレでちょうど良いと思います。

フォーク下端に穴のあるタイプ専用です。
ホイールを外すこともできます。

なかなか良いです。

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