ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1938件 (詳細インプレ数:1889件) | |
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買ってよかった/最高: | 967 | |
おおむね期待通り: | 700 | |
普通/可もなく不可もない: | 196 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
今までは同社の貫通シャフトをアクスルシャフトに差し込んでスタンドを使用していたが、チェーンを自分で調整しようと思い、リアホイールを外すことができるV受けを購入した。購入後に分かったのだが、ヤマハ車は受部分がアクスルシャフトに当たり抜けないらしく、受け部分がカットされて短くなったV受けセット2があるようだ。失敗した!?(;Д;`)
スタンドへの取り付けは受け部分を交換するだけの簡単作業で、後はスタンドフックとの高さとスイングアームの幅を調整するだけ。リフトアップは最初、貫通シャフトが無いため不安だったが、慎重にやれば問題ナシ
実際にリフトアップさせてみると、V受けがアクスルシャフト部分に重なることがなかったので、リアホイールの着脱はできそうだ。当然だが、スタンドフックを車体に取り付けていないとV受けは使用できない
気になった点…
1 貫通シャフトからの切り替えだったのでV受けがスタンドフックに掛かりづらく、掛かっても2/3位の位置にあるので、リフトアップ時に下に落ちて恐い
2 リフトアップ時に動くので、当然ながらスタンドを外す時にもV受けが動く。初めて外した時はビックリした
3 スタンドフック裏側にキズが付いてしまった。見えない部分とはいえ、結構ガリガリ
貫通シャフトタイプと比べるとリフトアップの難易度は高くなるものの、リアホイールの着脱が可能になるのでステップアップとしておすすめです
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4.0/5
リアのメンテナンススタンドだけでは行えない作業に対応する為購入しました。
J-TRIPの製品は持ち上げる部分のカラーも多数付属しているので自分のバイクにあったカラーを別購入する必要がなく便利です。
初めはスタンドのセットの仕方さえ分かりませんでしたが、一度持ち上げることができるようになれば、以降は見事な動作で簡単に車体前部を持ち上げてくれます。
一点難点があるとすれば、セットする際にフロントフェンダーをウエス等で保護しておかないと、傷だらけになってしまう所ですが、慣れればなんてことはないと思います。
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4.0/5
一人で簡単にリアタイヤがリフトアップできるので、チェーンのメンテなどに便利です。スイングアームの幅も調整できるので、2台で使用しています。
受けの交換もできますが、慣れるまではこのまま使用します。
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4.0/5
あるとないとでは大違いです。
前輪まわりの手入れが楽にできます。
ただ、慣れるまではけっこう怖いです。
写真のように、まずリアスタンドをセットしてから使うのですが、フロントをアップするとき、リアスタンドが引きずられて前に来るので、リアスタンドが外れないかとひやひやします。
キャスター角などのこともあるでしょうから、車種にもよると思いますが・・・
値段は張りますが、バイクスタンドは信頼できるメーカーでないと怖くて使えません。
その点、実績のあるJ-TRIPですから、良い買い物をしたと思っています。
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ショートローラースタンド、V受け左右セットと共に購入しました。
V受けの穴を利用して使用しています。
普段は貫通シャフト、タイヤを外す場合はV受けと両用できますので、
初めてセット、V受けセット両方購入よりもお得です。
スタンドが外れる事がないので安心して使用できます。
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ショートローラースタンド、アルミフックボルトと共に購入しました。
通常は貫通シャフトを使用していますが、タイヤを外す時等に使用しています。
バイクを垂直にする時にV受けがずれる事があるので注意が必要です。
それ以外はコツをつかめば意外とあっさり上がります。
アルミフックボルトが付いていると微妙にかっこ良いです。
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レーシングスタンドを使用するために購入しました。
ネジ径を確認せずに購入してしまい、ボルトを加工しました。
色のバリエーションもあり良かったです。
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4.0/5
ガレージのスロープがきつくバイクを頭から入れた場合
スタンドでは立てられずこの商品を購入。
今まではスロープをケツから手で押して入れてました。
これが結構きつくてバイクを入れた後ぐったりしてました。
この商品を購入したのでバイクのエンジンをかけたまま
スロープを上れるのでだいぶ楽ちん。
届いた直後、試しに引っ掛けて使ってみた時
あっけなくスコンッと入ったのでびっくり。
ただ私の場合、ガレージのスロープがきつめなので
お手製のステー(箱)を噛ましてほぼ平行にしています。
メンテナンスも楽になるし。
この製品のおかげでちょっとした革命的な変化がありました。
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購入から2ヶ月ほど経って初めて使用(笑
車種がKawasakiのZRX-2(ZRX系)なので、専用のV受けセットとフックボルトが無いと使えません?。
私はレンガブロックを使用して車体をまっすぐにし、その状態でメンテナンススタンドの位置を調整して持ち上げました。
持ち上げるのには慎重になりますが、思いのほか簡単に上がるので、拍子抜けしてしまうので逆に危ない感じでした…Σ(・ε・;)
物の良さは分かるのですが、細部におけるバリの処理などで不満点があり、ネジも締まり辛い(KURE556を塗布すると簡単に回ります)のが気になったので☆4としました。
使用感に関してですが、女性でも力入れれば使えますので、後はやり方次第なのかなと。
平らな場所で使用するのが当然ですが、私の場合は近くにそういう所が無いので(あってもメンテスタンドが大きいので持ち運びには適さない)自宅の少しばかり傾斜した所で使用しましたが、思ってるより安定はしてたので、強風やうっかりぶつかる事さえ無ければ、多少の傾斜でも使用に問題は無いと思います。
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4.0/5
DAEGにて使用するため、スタンドと併せて購入しました。
使用感はばっちりで、非常に便利ですが、これだけの部品にしては価格が高いと感じました。
もうちょっと安ければ、、という希望を込めて星4つ
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