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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1935件 (詳細インプレ数:1886件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
47
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップの商品のインプレッション (全 688 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たまきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ツーリングセロー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

最初は立てる時は、バイクを倒さないか不安になりながらやりましたが、慣れれば簡単にできます。チェーンのメンテの場合はローラー式の簡易なもので済ませていますが、オイル交換の時に使用しています。地面に接するフレームの下には保護するためブルーシートを敷いています。
一度忘れてそのままリフトアップすると塗装が剥がれました。

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投稿日付: 2015/06/14 09:50
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ナマケモノさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

 ショートローラースタンドということで、非常にコンパクトです。

 ただし、Kawasaki純正スタンドフック(Nimja1000、Z1000用)では、スタンドのアーム(?)が短いためにタイヤに当たってしまうので使えないようです。スタンドフックは、エキセントリックカラーに取り付けるタイプであれば大丈夫でした。

 また、フロントタイヤのスタンドがない場合は、スイングアームの受けを、「V字受け」で持ち上げた方が確実に安定して簡単に上げることができます。

 最後に、Ninja1000もしくはZ1000の場合は、L字受けであるとリアブレーキ部品に干渉してしまったので、「スタンドフック+V字受け」の利用をお勧めします。

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投稿日付: 2015/06/04 00:03

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はるたまパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R nineT | モンキー125 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

J-Trip製のメンテナンススタンドは通常のスイングアーム用の製品も以前より使用しておりしっかりした作りで安心して使用できます。
今回、BMW右片持ち式スイングアームの車体用に追加購入しました。
やはり堅牢な作りで安心して使用できますが、一点だけ気になった点があります。
それは通常のスイングアームの製品よりリフトアップ時にかなり力が必要で有る事です。
もう少し柄の部分を長くしてもらえると、テコの原理で楽に持ち上がると思うのですが。
それだけが残念です。

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投稿日付: 2015/05/28 19:13

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なおさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

貫通シャフトと合わせて購入しました。
v受け自体は物も良く、使いやすいのですが、リアを上げたり下げたりしているうちに、v受け自体に付いている赤いビニールみたいな保護シートがすぐにめくれてしまったのが残念です。
以上より、今回は星4つにさせていただきました。

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投稿日付: 2015/05/13 21:53

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

以前は、J-TRIPのフォークアップスタンドを使っていましたが、安定感に不満があり、ステムでアップするタイプに買い換えました。作りもしっかりしており、フロントアップ時のの安定感も抜群です。もう少し値段が安いと嬉しいのですが。

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投稿日付: 2015/05/10 20:49

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

今まで人の物を借りて使っていたのですが、今回はじめて購入。
ローラーが付いてるので、片手で車体を支えて、片手でスタンドを上げる事が簡単に出来ますし、後ろに下がらずに出来るのが、いいですね。

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投稿日付: 2015/05/07 18:45

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

J-Tripのショートスタンドと一緒に買いました。
http://www.webike.net/sd/1905863/

今まで、会社のガレージで同じ物を使用していたので、機能に関しては特に何も問題ありませんね。

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投稿日付: 2015/05/07 18:40

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ねむさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250 )

4.0/5

★★★★★

チェーンやホイールの清掃をすこし動かしては・・・という手でやっていましたが、メンテが大変なのでリアスタンドを購入。
将来大型に乗り換えたいというのもあり、ロングタイプと迷いましたが、保管場所や立てたあとのコンパクトさからショートタイプを選択。メンテナンスフックもつけたのでV字受けで。

最初にV字受けの幅を決め、前輪ブレーキを掛けっぱなしになるようにして、スタンドをメンテナンスフックに引っ掛けます。
バイクを慎重に起こしてメンテナンススタンドのキャスター部が両方地面に触れたら、ママチャリ感覚で踏めばサックリと持ち上がります。バイクを下げるのではなく、メンテナンススタンドが車輪によってバイクの下に潜り込む感じ。
立ちゴケが怖かったけど、ぜんぜん大丈夫でした。
大きめのキャスターで、下が砂利でも問題ありませんでした。

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投稿日付: 2015/04/20 22:42
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KOICHIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: トリッカー | PANIGALE V4 R )

4.0/5

★★★★★

チェーン清掃やちょっとした整備のために購入しました。使用するには、本体と別売りの車種専用シャフト(質の割に結構値が張る)が必要となります。J-TRIP製を選んだ理由は、両持ちスイングアーム用のはじめてセットを使用していたことがあり、簡単に持ち上げれたためです。しかし、片持ち用はコツが必要でした。
 スタンドのシャフトをリアアクスルに差し込み車体を垂直にしたら、後部に回り込みスタンドの上に踏み込みやすい方の足を載せます。そして、タンデムベルトなどを掴み車体のバランスを取りながら、スタンドのローラーをタイヤの下に滑り込ますようなイメージで、体重をスタンドに載せている足に一気にかけます。車体を下すときはスタンドの取っ手部を引き上げれば簡単です。サイドスタンドは上げ下げの際、出しておくと安心です。

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投稿日付: 2015/03/08 17:09
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ゆんぼーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

初めてローラースタンドを購入し、信頼できるジェイトリップのを買いました。
使ってみて分かったことはV受けは初心者でも簡単に出来た。
車種によるとは思うのですが、上げ下げする時に
自分のバイクだと少しアームと接触してしまうので、
すぐ剥がせるテープなどを貼ってやった方がいい。
あと一つ気になるのが、上げ下げする時にこれも
車種によると思うのですが赤いラバーが簡単に
取れてしまうところが少し残念です。

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投稿日付: 2015/02/24 14:42

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