ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1936件 (詳細インプレ数:1887件) | |
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買ってよかった/最高: | 966 | |
おおむね期待通り: | 699 | |
普通/可もなく不可もない: | 196 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
4.0/5
今現在自分が使用しているスタンドです。
ショートタイプは車両よりスタンドがはみ出ないのが良い所ですね。
個人で使うならスタンドフックを取り付け
V-フックで使用したほうがいいですね。
楽々キットでは棒をアクスルシャフトに貫通させてスタンド掛けるタイプなのでホイールが外せないです、チェーンの油注すときぐらいしか使い道なさそうですのでお勧めしません。
またV-フックタイプでも棒を差して使うことができますので、不安ならオプションでそちらも注文しとけばいいと思います。
L型のフックはスタンドフックがない車両なら仕方ないですがひとりで掛けるのは面倒です。(斜めがけになってしまったりします)
振動等にも結構簡単に位置ずれしてしまいますので重作業時は慎重にしないと危ないです。
ロング&ショートを両方使い
受けは全タイプ持ってますが
まぁこんな感じでショートタイプのV-フックタイプが自分には一番しっくりなじんで使ってます。
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4.0/5
L型のただの棒です(笑
でもV-受けにこれがあるとあら不思議
初めてセットに早代わり。
昔からあるオプションですが、
こちらのオプションをV-受けセットと共に頼んだ方がはじめてセットよりいい気がします。
スタンドフック付ければすぐにV-受けが使えますからね。
一人で不安ならこのシャフトを使ってあげて
サポートいるならV-受け使うと言う使い方もできますし。
初スタンドなで不安ならこれ買ってください。
はじめてセットは無駄が出るので最初からV-受け仕様のスタンドとこちらのシャフトをお勧めします。
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4.0/5
最初はVフックを使用していました。
車体にアルミフックがついているほうが格好良かったからです。
しかしメンテスタンドとして利用することを考えると、左右に安定せず引き起こすときに倒してしまいそう使いづらかったです。
初めてスタンドのリアアクスルを通すほうは車体を起こすときも安定しており非常に使いやすかったです。
こちらのほうが絶対おススメです。
★-1はVフックの使いづらさです。
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4.0/5
慣れるまで慎重にやれば、きっと手放せないモノに。
オイル交換、カウル脱着、チェーン清掃等々・・・
使い勝手良好◎
ただ鉄なので錆びやすく、錆びると見た目が悪くなるため洗車など水をかける作業には個人的に使わない。
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4.0/5
チェーンの注油、ホイールの掃除などの他、車体を直立させたい時にあれば便利なツールです。
なくても何とかなるものですが、使い始めてみると必要不可欠と思えるほどに便利です。
製品も使いやすく、不安なく、本当に簡単にスタンドがかけられます。メーカーのサイトにも詳しい説明があり、とてもわかりやすいです。
ただ製品の性能とは関係ないですが、その大きさゆえ、使わない時の置き場所にはちょっとだけ困ります。
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4.0/5
初めて購入したバイクが、YAMAHA FAZER8で所謂大型バイクです。
オプションでセンタースタンドがありますが、重くなるという理由でメンテスタンドを購入する事にしました。
色々調べた所、J-TRIPの『はじめてスタンド』が良さそうなので、購入してみました。
謳い文句通り、楽々リフトアップが可能でした。
問題は、リフトアップ解除の時です。
付属の説明書では『左手でバイクを支えて、右手でスタンドを解除する』と書いていました。
この左手一本でバイクを支えるという行為は、バイク初心者の私にはチェーンメンテの度にするには不安過ぎました。
J-TRIPさんのサイトの製品ページを確認した所、バイクを手で前に押す(センタースタンド解除の要領)で解除が出来ると書いていました。
しかし、実際に試してみると思うように解除出来ずに、スタンドを引きずってしまいます。
原因はスタンドの受けの取り付け向きでした。
私の写真のようにスタンドの受けを取り付ければ、問題無く解除が出来ました。
この商品の欠点は、塗装されていない箇所があったり、一回使うだけでスタンドの底の部分の塗装が削れて地肌が見える事ですね。
タイラップ(インシュロック)や、スパイラルチューブ等で保護する事をオススメします。
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4.0/5
V受けと迷いましたが、フックボルトが取り付けできない車両にも使いたかったので、L受けにしました。
またアクスルシャフトを外す作業などもしやすそうなのでL受けを選択しました。
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4.0/5
Vフックを使用していたが、マフラーを社外の物に変更した際に接触するようになったため、L受けに変更しました。
問題なく使用できています。
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4.0/5
ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。
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4.0/5
ダエグにはセンタースタンドが無いので、このスタンドを購入しました。ショートタイプなので車体を上げる時多少重いですが、慣れてくれば簡単に上げる事ができると思います。
地面との接地面にキズがつくのでキズ防止のカバーを付けて欲しいです。
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