ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1935件 (詳細インプレ数:1886件) | |
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買ってよかった/最高: | 966 | |
おおむね期待通り: | 699 | |
普通/可もなく不可もない: | 196 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 24 |
4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フロントタイヤ交換用に購入いたしました。今まではパンタジャッキで対応しておりましたが、バイクを買い換えたので、その方法では車体がかなり不安定になることから悩んだ挙句に購入いたしました。結果、タイヤ交換はもとより洗車にも大変便利です。またフロントタイヤを浮かして保管できるのでタイヤに負担を抑えることもでき満足しています。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップさん、作りがしっかりしている。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前、廉価版のリアスタンドを使用。やはりつくりがこころもとないので同社のリアスタンドを購入し作りがよかったのでこの度フロントも購入しました。足回りの清掃、キャリパー清掃など買ってよかったです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
正規の使用方法ではないのですが、ストレート(STRAIGHT)製のリヤスタンドに取り付けて使用しています。
結果はバッチリです。文句ないです。
標準的なL型アームだと4本マフラーと干渉してしまい、マフラーを外さないとリヤスタンドが使えませんでした。
が、このオフセットアームのおかげで、スタンドを捨てずに済みました。
アームの差込部分は一辺20mmです。
リヤスタンドに対してジャストサイズなのでキツめでしたが、ハンマーで軽く叩きながら差し込むことができました。
エトスデザインからもオフセットアームが販売されていますが、あちらは一辺25mmなのでストレート製とアストロプロダクツ製のリヤスタンドには使えず、購入を見送りました。
エトスデザインの方はゴムウケ部分の形状が四角、ジェイトリップは丸、という違いがありますが、リフトする際に滑るようなこともなかったので問題ないと思います。
(劣化してくるとどうか分かりません...が、無いと困るので別に構わんです)
ただ一点、オフセットアームに替えるとリフトに必要なチカラがかなり増えました。
もともとストレート製リヤスタンドが車体をやや高く持ち上げる仕様ということもあってか、だいぶ違います。
リフトする時は、万全を期して他人の力を借り、2人でやってます。
ひとりで作業される方は、車体を倒さないよう十分注意が必要かと思われます。
質感はわりとゴツくて、溶接部分もしっかりしてますし強そうです。安定感あります。
この品質で片っぽ2000円なら高くはないんじゃないでしょうか。
これから梅雨シーズンですが、せっかく買ったのでチェーンメンテはサボらないよう頑張ります。
※旧品番JT-104S(オフセットゴム受け40)を使用しています(メーカー取扱終了となってしまった為こちらへ投稿させて頂きました)
※対応するリヤスタンドは現行のJT-104SL(オフセットゴム受け70)と同じです(差込部が同一形状)
※ネットでしか買えないかと思ったら用品店で売ってました(2りんかんで定価購入しました)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
タイヤ交換用にパンタジャッキで済まそうと思っておりましたが、安定性に不安があり購入しました。タイヤ交換はもとより清掃にも超便利です。安い商品も検討しましたが以前に買ったリアジャッキが作りが良かったので、思い切って購入しました。買って良かったと思える商品です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125用に購入。
V受け用フックをつける予定がないためL受けセットを選択。
ローラー4つとL受けは別梱包ですが組み立ては極簡単です。
スタンドアップ時は車体を垂直に立ててスイングアームに掛けてあげないとL受けが
狙った位置からずれることがあります。
モンキー125の場合 車重が軽いので車体を垂直に立てて、片手でシート後部を
ささえながらスタンド掛けできます。(ローラー付きだから楽)
ただショートタイプのため掛けるときにナンバープレートに接触しそうになるので
注意が必要です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
Jトリップワイドショートローラースタンド
ライムグリーンをウェビックさんより
購入しました。
車両はZRX1200ダエグで、以前から持って
いたメンテナンススタンドでリフトアップ
にチャレンジしましたが、重量があり全く
上がりませんでした。
そこで、このワイドショートローラースタンド
とZRX専用V受けを購入し、組み合わせて
リフトアップした所、軽々と上がりました。
流石Jトリップ!
細部の作り込みもしっかりしていて、重量車
も安心してリフトアップが出来ます。
色もカワサキカラーのライムグリーンで、
とても気に入っています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
この商品を購入前、以前から持っていた
Vフックウケで、ZRX1200ダエグをリフト
アップしようと試みましたが、重量があり
全く上がりませんでした。
そこで、ウェビックさんで購入したZRX
専用のこの商品を使用した所、軽々とリフト
アップ出来ました!
流石がZRX専用で、質感も良く、作りもし
っかりしていて大変満足しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
J-TRIPのリヤスタンドを持っていますが、今回フロントフォークの脱着をしたいので買ってみました。
さすがの安定感と安心感。
軽々と持ちあがりしっかりと安定しています。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アンダーカウル装着に伴いメインスタンドを外す必要があった為メンテナンス作業時にスタンド必要かと思い購入しました。
購入にあたり一人でスタンド掛けが出来無いと意味がないので各社から発売されているスタンドの中から
こちらを選択しました。
勿論一人でスタンド掛けが出来るのが最大の選択理由です。
特に問題なくスタンド掛けも可能です。
但し付属のシャフトが細く折れてしまいそうで不安です。
実際に曲がってしまいもう少し丈夫なシャフトのしてもらいたいです。
この部分を除けばとても使いやすいスタンドです。
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