K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ケイファクトリーのマフラーを選んだのは値段の安さの割に性能が良いという評判があったからです。今まで使ったマフラーはヨシムラとオーバーレーシングだったので値段という意味でもかなり安かったので楽しみでした。取り付けは10分?20分もあればすぐ取り付けられるので超簡単でした。取り付けた感想は小排気量にしては音はそこそこ大きく迫力ありましたので、歩行者や自転車乗っている人達や車の横をすり抜けする時は割とこちらに気付いてくれるので安全面では凄く良いと思います。最高速も今までのマフラーでは1番でしたのでコスパは良いと思います。

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ミスファイヤがひかえられて、クロスぎみの低速ギアでのコントロールがしやすくなりました。ノーマル状態だとエンブレがきつすぎて、加減しようとするとスロットルがドンつきで気持ち良く走れません。だだでさえ、モッサリ加速なのに開けられないとストレスですから、普通にエンブレで必要以上の失速でもうたまりません。とにかく普通のエンブレになりますから、取り付け直後に思わず突っ込み過ぎてしまいました。それくらい変わりますのでチャンとブレーキングしましょう、だめならブレーキパッドも良いものに変えることをおすすめします。
因みに私はデイトナ赤パッド使ってます。（減り早いですが、とても良いです。）

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ZZR1400の純正オイルフィラーキャップの傷が酷くなってきたので交換しました
取り付けに特に問題なし
純正の様にOリング付きですが精度はこれから様子を見てみます
チタンカラーなので見ためも良いですね

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W800は、ツーリングバイクに見られがちですが少しでもスポーティーバイクに変身させたくて、
フォークブーツを取り、このガードを取り付けました。
チタン製とカーボン製と、かなり悩みました。サイズはM

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いつも参考にしている、某掲示板で話題になっていて
丁度、マフラーを変えたいタイミングが重なり、
最後まで、ヨシムラさんと迷いましたが、価格でこちらを選択。
カスタム経験が少ない私でも、すんなり取り付けできました。

性能は、素人の感覚であまり当てにはなりませんが、
噂通り、全体的にパワーが上り、よく聞く、出足が悪くなった
うんぬんは感じませんでした。
ただ、掲示板でも話に上がっていましたが、
排気音はでっかい（^人^）
ノーマルで慣れていたせいもありますが、結構、
エッ！て思わせるほどでした。
ただ、アイドリング 時はそれほどです。

静かなマフラーがいい！、御近所さんが…と気になる方には
オススメ出来ませんが、コスパ・性能等、納得できるマフラー
なので、色々マフラーがありますが、オススメできる一本です！

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価格的にストライカーを考えていたのですが、いろいろ物色しているときにKファクトリーを見つけ、一目惚れしてしまいこちらを購入しました。

大きなポジションの変更はしたくなかったので15mmアップ、0mmバックの位置で取り付けました。
他の方のインプレで気になっていたチェンジペダルのサイドスタンドへの干渉ですが、確かに干渉を避けるようとすると取り付け角度の自由度は制限されると思います。シフトダウンの際に、チェンジペダル自体がサイドスタンドに当たらないギリギリまで下げて取り付けましたが、それでも私の場合つま先がスタンドに当たるということはありませんでした。ただペダルを下げ気味に取り付ける方は問題が出るかもしれません。

ブレーキ側はマスターのプッシュロッドを交換するのですが、ABSの為マスター自体が自由に動かないので少々手こずりました。サークリップを外した際に結局インナーも飛び出してしまいブレーキオイルも抜けてしまいました。ただピロボールの効果は絶大でブレーキのタッチは素晴らしいです。

取り付けの際に少々戸惑った部分もありましたが、形状、作りの良さ、操作性と、トータルでは満足しております。

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見た目を良くしたくて購入しました。k-factoryは安心のメーカー。あたしは女性ですがそれでも簡単に取付出来ましたー！もう少しお値段が安いといいかな(^-^;)

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純正ステップだと、身長176センチメートルの私が乗るとエンジンのヘッドとサブフレームに足があたり熱いのとニーグリップしにくかったのですがバックステップを入れると、足が当たらず乗り易くなりました。
こんな事なら早く入れるべきでした。
問題点としては、ブレーキ側のリヤマスターの純正品の流用しての、組み込みなので、少し取付けに時間がかかった事と、説明書が少し分かりにくかったので悩みましたが何とか取り付けできました。

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GSR-750用なんですけど、GSX-S1000Fに合います
取り付けは、かなり面倒な所にアクチュエータが有るので苦労しました
取り付けてからは3000辺りの変な引っ掛かりは無くなりスムーズに回ります
アイドリングの排気音もほとんど変わりません
もう少し値段が安いといいんですけどね・・・

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取り付けはバイク屋さんに頼みました。
この商品を取り付けた理由は、高速での振れ、車線変更や加速時の不安定の解消

近所を少し走ってみて、鈍感な私にも、フレームがガッチリした事がすぐにわかります。
Jp-akai製のリヤタワーバーも同時に取り付けてますので相乗効果もあるとは思いますが加速時の不安定は解消されたと思います。足回りのセッティングでまだまだ良くなると思います。

再塗装してからの取り付けをオススメします。

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