ユーザーによる KERKER:カーカー のブランド評価
AMAスーパーバイクレースにおいて3年連続優勝という実績を持つKERKERエキゾーストシリーズ。その培った技術とノウハウに基づいて設計、生産されている理想的な排気効率を誇る集合マフラーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価20件 (詳細インプレ数:20件) | |
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買ってよかった/最高: | 6 | |
おおむね期待通り: | 6 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
KERKERマフラーが好きで、スーパートラップ吸収前から愛用しているが日本のマフラーと比べてちょっと大味だなと感じる事が多かった。
特にエキパイが錆びやすく直輸入の新品なのに錆びてるものがあったり当たり外れのある、良くも悪くもアメリカを感じるマフラーと言う印象でした。
今回購入したマフラーはエキパイがとても美しく良い意味で印象を変えてくれました。
カワサキに乗っていたとき、専用の筈なのに微妙に加工が必要だったり、錆びてたりなKERKERがここまできれいなのは驚きました。
取り付けに関しても実にスムーズにボルトオンにて取り付ける事が出来ました。
この前に二本別のマフラーを使用しており抜けすぎ、または後半で詰まり気味となりセッティングがいまいち出なかったのですが、KERKERでは綺麗に吹け上がります。
また、エキパイ入口部分が絞り加工のようになっているのが良いのか、KERKERと言えば高回転が一番幸せであり、他を求めるべきではないと思っていましたが、国産有名マフラーと同程度のトルクがあります。
もっと抜けすぎで低回転スカスカを予想していましたが嬉しい誤算でした。
本当にエキパイ単体で見ても値段なりの価値がありますし、スリップオンタイプなので音量が嫌になった時でもお得だと思います。
久々に人にすすめたくなりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
中古で購入したkerkerメガホンマフラーに使用しました!
専用工具がないと使用できません。
値段、品質も問題なかったです。
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5.0/5
カブ90DXに付けました。
取り付けは精度バッチリで5分で終了ですw
バッフル入れてても結構音は大きめですね、回すと尚更。
バッフルで中のインナーを止めている状態なんで
バッフル抜いてインナー固定しないで走ると
インナー吹っ飛んで行って直菅になります、注意w
フルステンなんで流石に軽いです。
元々、取り回しが楽なカブですけど、更にチャリンコ感覚に近づきました。
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5.0/5
他の方同様、これまでは小さなエンブレムで
目立たなかったのですがこれでかなり雰囲気出ました!!!
以前の穴を塞いだり、リベット打ち(ピンも同梱)等、素人の取り付けなので仕上がりには問題あるものの、やっぱカッコイです。
GPzはじめ(?)Z系のメガホンにはMUSTアイテムですね。
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