KIJIMA:キジマ

三角マークが無いと、夜間走行中に50ccと勘違いされる場合があるため取り付けました。
ベースとナンバープレートがエンジンの振動で干渉し音がするので、ベースに薄いスポンジをかませてます。アルミ製のようで軽いです。

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08年シグナスX-SRに使用しようと思い購入しました｡赤色の作りは綺麗です､軽くてデザインもよろしいですね､私のバイクのヘルメットホルダーはシート前部に純正ヘルメットホルダーが有りますのでホルダーに余裕が無くヘルメットを掛けるのが大変だったので取り付けしましたが､硬いホルダーの為シート前部に引っかかり､シートが一部分破損しました｡一般的な独立したヘルメットホルダーで有れば綺麗にロック状態が維持出来ると思います｡

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同じ商品の買い増しです。以前もこの商品を購入しまして、質実剛健で堅牢な作りに惚れて再び購入いたしました。質感に関しましては、申し分ありません。性能も不満はありませんが、機能面では初期段階にて折り畳み状態から開くときにかなりの力が必要です。使用を重ねる段階において、徐々に軽くなりますが、頼りない感じも増してきます。性能的には劣化しているわけではないと思いますが、質感の点で華奢な感覚を感じるようになります。ジョイントボルトを増し締めすればよいのですが、開閉がやたらと重くなります。荷台側に掛ける部分に関しましても、安全のため、爪があると安心感が増します。これは、荷台側の構造に対しての汎用性を高めた結果の形であるとは思いますが...欲を言えば、タイヤとの接地面のフリクションがもっとあると、雨の日も安心できるかと思います。

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今更って感じですけど、カッコいいかな?
もうちょっと目立たないようにオールブラックもあれば良。
雨対策用パーツで良いのが無いのが残念…

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転倒で、純正のマスターシリンダーキャップが傷ついた為購入しました。私が良く見なかったためですが、純正のキャップの上に取り付けるガードかと思いましたが、純正のキャップと交換するタイプなので正確にはガードではありません。間違いなく純正の方が安心ですが、漏れなどはありませんので取り付けの問題は無いとは思います。純正のキャップの品番を調べて注文するのは時間が多少なりともかかるので、購入しやすい点が良いです。また、アルマイトが綺麗で選べるので、マシンに合わせチョイスできて良いです。

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横に突き出た純正のリヤウインカーがとうとう壊れてしまったので予備として購入しておいこのウインカーを取り付けました。サイドの倒れても壊れない所に貼り付け、両面テープをもっと強力なテープに交換し林道でも外れる事なく安心して使えました！

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取付方法が少し複雑かも？
フェンダーした方からの雨水の浸入の恐れがある様な気がします。
でもデザインが良いので星3っつとします。

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取り付けはさほど難しく無かったが、LEDがブルーじゃなく緑だった…ブルーに光って欲しかった…
それ以外はいいんじゅないですか。

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やっとグリップヒーターを取り付けました。
迷ったすえスイッチ内蔵のこれにしました。
ウインカーのスイッチと干渉するとネットで見たのですが気になる程ではありませんでした。
取り付けは面倒なのでお店にお願いしました。
これで寒い日も少しはマシになりそうです。

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愛車のSOLO号のランプ周りをすっきりさせたくハンドル設置の本品へ交換しました。

商品自体はバーエンドにプラス配線が生えているだけなので簡単につくかなと思いましたが・・・

取扱説明書は配線の説明のみ、四苦八苦したのちに取り付けました。
プラス配線を引っこ抜くとバーエンド用の六角の穴が出てくるので、取り付けの際に注意が必要です。
一度配線を決めてから締めこもうとするのは無理でした。
気を付けて下さいね。

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