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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7408件 （詳細インプレ数：7185件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3040 | |
| おおむね期待通り: | 2714 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
普段はK&Nのヨシムラオイルフィルターを使っておりましたが、Webikeさんの在庫がなかったっていうのと、より安かったので購入してみました。安いっていいね！
R nineTに使用しています。取り付け・取り外しにはフィルターレンチが必要です。
実際のところ使用感とかそういうのは全く分かりません。問題なくオイル漏れもなく使えているので良いものなんではないでしょうか。
2,000km毎にオイル交換をしていて、フィルター交換は2回に1回行っているので、まあ不具合が出る前に交換時期を迎えることになるのでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付けた状態
ワンキーにしています。
ステップを出してマフラーに接触しない様に、していますがヘルメットに傷つきます。
最終的にこの状態です、 落下防止の為ヘルメットロックは右側だと良いかも。
ツーリングメインの為、盗難防止で付けました。
品質と下向きが良いかと考えて本品を購入しました、取付簡単です。
キーをワンキーにして使い勝手がよくなりました、良い製品です。
使い方ですが
バイクに左右にマフラーが有るので、マフラーの熱でヘルメットやインカムが焼けないか傷つかないか、注意しています。
最終的にシートにヘルメットを置くようにしていますが、落下？。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キジマ製車種専用ヘルメットロックを取付けていますがあまりにもヘルメットのDリングが引っ掛けにくくその動作がストレスだったので本品を購入しました。
もとから比べれば楽にヘルメットをヘルメットロックに掛けれるようになりましたが、そのために本品を携行しておくのが今度はストレスになってきました。
一長一短です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
クロスカブ110 のヘルメットロックにヘルメット金具を引っ掛ける時、スムーズに掛からなくてイライラしましたが、ヘルロックアシストを金具に差し込んで引っ掛ければ、前より楽にヘルメットロックに取り付け出来ます。簡単な商品ですか有れば助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットをホルダーにつける際
とても簡単にロックできます。
今までこの作業が好きでなく
モタモタとやっていましたが、
今では全くストレスなくロックできます。
とても良いアイディア商品だと思います、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
グリップ交換したときに口を揃えてみんなに購入したほうがいいね！といわれ購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたものはもっとペラペラと思っていましたが意外と固くびっくりしました
【取付けは難しかったですか？】
簡単に取り付け出来ました！
【使ってみていかがでしたか？】
スルスル動くようになり使いやすくなりました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
純正部品より安く、夏のbig sailで更に安く購入できました。
無名の社外品ではなく、キジマ社製のため安心して使用できます。
車種に合わせ購入しましたので、外観は純正部品のサイズとぴったりです。
マグネット内蔵との説明がありますが5,000km走行毎に交換する範囲では純正と比較し効果や耐久性も不明です。
リスクとしては、万が一のトラブル発生時に純正部品を装着していないという理由でメーカー・正規ディーラーの無償修理を受けられなくなる場合があるということでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
冬場に向けて購入しました
まだ試してませんが取付自体は難しくはなかったです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ノーマルのヘルメットホルダーがDリングに通すのにかなりの無理があり負担もかかっていましたが楽に使う事が出来るようになりました。軽くて丈夫でデザイン性がとても良くて街乗りからツーリングまで使えて便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
問題なく使用可能です。
ＣＢ400ＳＦ 2016年式に使用
純正のガードがこけて曲がったので安かったキジマに交換しました。
取り付けは工具があれば難しくはないです。
純正はボルト類が黒染めされていた目立たず良かったのだが、こちらはむき出しなので割と目立ちます。気にする方は注意です。
またガードの張り出しがわずかですが純正より大きい気がします。気のせいレベルな感じですが・・・
計っていないのでなんともいえませんが
立ちごけ程度ならミラーとバーエンド、マフラーに傷が入るくらいなので、対策にお勧めです！
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