ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7408件 (詳細インプレ数:7185件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 3040 | |
おおむね期待通り: | 2714 | |
普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
4.0/5
スポークホイールの錆隠しとして購入しました。
比較的簡単に装着でき、狙い通り錆隠しができました。
目立たないようにブラックにしましたが、ホイールが引き締まって良い感じになりました。
錆隠しだけを目的に購入しましたが、ドレスアップ効果もあり、非常に良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
アクロスのメンテナンス用です。値段も安く自分でオイル交換する時の必需品です。マグネット付きは少し高かったのでマグネット無しを選びました。古いバイクなので、こまめにメンテです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付けステーがスクランブラーの専用になっているので2本のボルトを利用してフィットするようになっている。
取り付けも説明書通りにやれば簡単で機能上も問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取付についてはエンジンマウント部の純正ボルトが硬い為にすぐにはナットが回らなかった。
純正ボルトを純正と同様左側より入れようとしたが、ラジエターフォースが邪魔をして入らず、
純正とは逆に右側よりボルトを通した。(画像参照)
その際、説明書の順番と違い右側のガードをフレームダウンチューブのオスクランプ部を
仮止めしてからエンジンマウントの純正ボルトを通しました。
左側のガードの取付の際も右側と同様に先にフレームダウンチューブのオスクランプを
仮止めしてから純正ボルトに通しナットで止めました。
同封のスペーサーがシルバーであった為、目立たない黒のスペーサーを用意しました。(画像参照)
出来ればお世話になりたくないです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付けは 非常に簡単で
後は 強度が どの程度あるかですが
まだ つけたばかりなので 不明です。
しかしながら 見た目 リヤボックスを 付けても
悪くないので 良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PCXにはシガソケットは標準装備されてるんですが
USB器具を使うには別にUSB専用のソケットが必要でした。
そこで色々とウェビックで探して、場所取らず尚かつ信頼できるものをとキジマ製変換アダプター見つけてこの商品を購入しました
インプレッションを簡単にさせて頂きます。
1。かなり小型で、PCXのボックスに取り付けても邪魔になりませんね。
2。通電中は赤いランプが点灯し分かり易い。
3。外しても管理がしやすいですね。
4。コードの差込口も差し込みやすいですね。
少々難点としてはPCXの場合は差込み(グローボックスの左端にあるんで取り外し難いと言うことでしょうか
後は防水キャップが有ればと(ボックスにはペットボトルも入れられるので水分が掛からないか心配なところですかね・・・標準装備の蓋(中のシガソケット)が装着時締まらないので。
日買うもてごろですし、カラーも他に白があるんで気分で黒・白と使い分けできますし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
インプレッションに間違いがありました訂正を。
日買う⇒価格も手頃ですし・・・でした。
この商品には白は無いですね、他に商品と勘違いをしてました。
申し訳有りませんんでした。
ナンバープレートの掃除が楽になるかと購入しましたが…
リフレクターを付けることを忘れており…リフレクター付きの商品もあることも後から知り…
購入ミスしてしまいましたが、せっかくなので使ってます。
ナンバーの裏面が汚れないのは良いですが、少し重いのが気になります。
ナンバープレートはベースに両面テープで貼付け又は、スポンジなどを挟まないとビビリ音が出ます。
頑丈なだけに、ブーツで引っ掛けたり、バイク倒しても?簡単には曲がりません。という事は…曲がるぐらいの衝撃を加えると、ナンバー以外の所に負担がかかる?
壊れる?など考えてしまいますが…
日頃のメンテナンスを考えれば、利点の方が大きいように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
日本が誇る技術でしょう、所謂ジャパンプライドってゆーやつですか。
愛車に使うものは拘りをもって選んでいます。
キジマの商品はヘッドライトにも使用していますが信頼感があります。
グリップも数多くある商品がでていますが、黒色という純正品からの交換が分からない部分に渋さや、いぶし銀というような「粋」があるのでは?
振動に関しては、純正のものよりは良くなっておるのかな・という感じです。次回の購入も同商品を購入すると思います。
購入して満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Kawasaki スーパーシェルパのテールランプをこのランプに交換しました。リヤ周りがスッキリしていい感じになりました。ただ取り付けのボルトの突き出しが長過ぎて、カットするのに苦労しました。
配線等はサービスマニュアルも用意していましたが、付属の説明書に記載の内容を読むだけで簡単に出来ました。ただナンバー灯の機能はありませんので、当方はアジアンモータースのLEDナンバー灯を同時に取り付けました。他の方のレビューにランプ交換できない構造とありましたが、自分が購入したものはロット違いなのか?、ネジ4本を緩めればレンズが外せるのでランプ交換は可能でした。そのうちにLED球に替えようと思っています。もう少し安ければ☆5でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
カブの純正グリップがすぐにカチカチになってカビもついてしまうので交換。
特殊な径なので選択肢は少ないのですが、その中でキジマ製の
これを選択しました。
理由は、キジマとプログリップのグリップ製品に信頼を置いているから。
結果としては満足です。装着も問題なく手触りもかなり良くなりました。
3年経った今でも柔軟性も保っていますし、カビも生えません。
そもそも純正グリップにカビが生えるってどういうこっちゃ(笑)
難をいえば高価なことと、デザインがやんちゃなこと。
カブなんだから、もう少し落ち着いたデザインのものも出してくださいよ
キジマさん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )