ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7409件 (詳細インプレ数:7186件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 3042 | |
おおむね期待通り: | 2716 | |
普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
デザイン | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
キャンセルしたいのですが、キャンセル項目がありません。
お手数ですが、キャンセル手続きお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に購入しました。ひとまず家で車体に巻いてみましたが、温まりも早くまた仕様電力も850wと控えめな事から使い勝手がいいかと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
廉価版のカピットである事からあまり期待していませんでしたが、質感等も非常によく、メイドインイタリーであったた点もよかったなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
性能的にはバトルファクトリーやゲットホットなどには及ばないと思いますが、週末のサーキット走行程度であれば、しっかり活躍してくれると思います。以前は他社製の同価格帯のウォーマーを使用していましたが、それと比べても温まりが早く感じます。さすが大手メーカー製だと感じました。
これからサーキットデビューな方にも是非おすすめできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
クラッチワイヤーのメンテに使用。
パーツクリーナーやオイルクリーナー等、サラッとした物なら問題無く使用出来ます。
肝心のヤマルーブのスーパーワイヤーグリスで使用したら、グリスがドロっとしていて上手く使用出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
キジマの荷掛けナットを取り付けました!
ナットを緩めて交換するだけで、簡単に見た目も変わるので
オススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
以前安物のフィルターを取り付けてみましたが
今回見た目も良いキジマさんのフィルターを購入しました
ガラスで中が良く見えて掃除ができるタイプなのでオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
せっかくのスーパーボルドールなので、ハンドルにいろいろなものをつけたくないということで、カウルに取り付けるタイプのマルチバーを選択しました。
2BL-NC42への取り付けですが、ピッタリと取り付けることができます。
最初に見た時には穴が噛み合わないのではないかと心配しましたが、片側を止めて調整しているとちょうどハマるポイントを見つけることができ、しっかりと取り付けることができています。
取り付けによってビビリが出るかなと思いましたが、実際には剛性が高まっているような印象です。
現在はスマートフォンホルダー(充電機能付き)と3インチのドライブレコーダーをつけています。
これで横幅はいっぱいですが、バーには余裕があるので、動画撮影などをする方はここにカメラのポールなどを付けることもできると思います。ただ、標準スクリーンだと角度的に真上にポールを伸ばすのは難しいかもしれません。
僕はゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンに変更していますので、少し余裕があります。
スマートフォンがちょうどミラーと同じ位置になることで、視線の移動が少なくなり、安全運転ができるのではないかと思います。また、ハンドル周りが重くならないので、スーパーボルドールの特徴である軽快なハンドル操作にも影響を与えないというメリットがあります。
一つだけ不満なのは、ネジが少し閉めにくいところです。HX3ではなく、HX4か5だと良かったなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
グロムのキタコクラッチカバーをつけた人へ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
十分です
【注意すべきポイントを教えてください】
Oリングは別途購入が必要です
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパで選ぶならこれ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 4 |
安さで選んだグリップヒーターでしたが、思わぬところでメリットがありました。
スクーターのグリップヒーター定番カスタムとして、グリップヒーターとハンドルカバーの組み合わせがあります。
最近流行りのグリップヒーターに関してはグリップにスイッチが付いていて使いやすそうに感じますが、ハンドルカバーをつけてしまうとインジケーターを見ることができません、
そういった点でグリップ別体型のグリップヒーターも悪くないなと感じました。
ただし、若干太く感じることから、できる限り細身のグリップを使用したいという方はGH10を選択することをお勧めします。
また、スロットルに関しては加工が必要なのである程度の設備、技量は求められるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 3 |
SR400はバッテリーが小さいらしく、負担をかけたくなかったので今まで取り付けなかったのですが、寒さに耐えきれず購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 5 |
ケラーマンに比べるとスクエアな形ですのでオフ車にも馴染むと思い購入。
しかし配線の細さやウインカー本体から出ている取付ボルトサイズに苦労しました。
自分はM10のボルトを加工して、ウインカーはボルトに取付する事でオーバートルクによる破損防止とステー代わりにしています。(金属パーツのようなトルクで締めるとおそらくすぐに壊れます。付属のナットは樹脂です)
配線も極細のため熱収縮チューブで補強して、端子は純正カプラー対応としました。(極細線対応の電工ペンチ必須です)
発光は予想以上に爆光です。2メートルも離れれば本体は何処にあるか分かりませんが、発光した時の視認性はランプ球の比ではないです。
ウインカーと同時にICリレー取付でハイフラ対策しました。
元がコンペマシンのため、保安部品を小さくすると本来のスタイルに近づき、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )