KISS:キス

KIJIMAのマスターシリンダーバンド1ヶ月使用のインプレッションです。
マスターシリンダーキャップを社外の赤にしたため、
色を合わせる目的で赤いシリンダーバンドを探していました。

【使用感】
・質感
最初見た時はリストバンドかと思いました(汗)
毛糸を編んだもので、ブレーキフルードの飛散を防ぎ
塗装面を保護するという目的であれば充分だと思います。

・耐久性
何度か雨を受けていますが、問題無いです。
価格も安いので何かあれば買い直します。

・取り付け
簡単です。
所要時間10秒くらい…

・その他
マスターシリンダーキャップを社外品にして
バンドを同じ色にすると目立ちます。

【問題点】
毛糸なので雨を受けると水を含みます。
シンプルなのでメーカーロゴの刺繍とか欲しくなります。

【最後に】
ちょいカスタムにオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マスターシリンダーが汚れていて、だらしなかったので買ってみました。
リストバンドみたいなもんですが、ちょっとしたカスタムといった感じで、かなり気に入りました。
カラーも結構あるようなので、うれしいです。

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通勤用シグナスX-SR(SE12J)に装着しました。

冬場、金属製のレバーは冷たいです。
このレバースポンジを使えば、レバーの冷たさを緩和出来ます。
レバーのタッチは悪くはありませんが、取り立てて良くもありません。
細身のレバーだと遊びが出来ます。その場合は、テーピングした方が操作しやすくなります。

各社純正のレバーには対応可能だと思いますが、レバーエンド部の玉が大きめの大型車のレバーには装着(挿入)が困難かもしれません。
柔軟性を持ったスポンジですが、所詮スポンジですから無理すると裂けます。

ちなみに冷たさ軽減の為に、太めの熱収縮チューブを使ってみましたが、軽減出来ませんでした事を追記します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、家に止めて置いたらクラッチオイルが洩れタンクに垂れて塗装が少し変に成ったので保管時に付けています。
マスターシリンダーバンドを付けて置けば、万が一また洩れても吸収してタンクに垂れる事は無いので安全策で、ピンクを選んだのはパステルカラー系は染みるとハッキリ判かららです。
ノーマルにしていると恥かしいので出掛ける時は外してます。

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ズーマーのマスターシリンダーに取り付けました。
本来ブレーキフルードを保護する為に取り付けるのですが、ドレスアップ目的で購入しました。
リストバンドでも良いかと思いますが、値段も安いですしオススメです。

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マスターシリンダータンク内のブレーキフルードの変色が意外に早く、日差しによるオイルへのダメージの軽減を狙って取り付けました。劣化の進行が気持ち抑えられたと思います。私はブラックをチョイスしました。

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見た目もそこそこ変わり、値段も安いので購入しました。
基本的には別体マスターシリンダーに付けるのですが、別体じゃないマスターシリンダーに付けても格好良いです。
しかし、長い間経つと、バンドの糸のほつれが出てきます。

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見た目が良くなるし、飛び石などからガードできるので購入してみました。
色は大好きなREDです。
値段も手ごろですので、他のパーツを購入する際に一緒に購入しました。

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