ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8478件 (詳細インプレ数:8244件) | |
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買ってよかった/最高: | 3791 | |
おおむね期待通り: | 3039 | |
普通/可もなく不可もない: | 1218 | |
もう少し/残念: | 242 | |
お話にならない: | 159 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
JC92用の左ハンドルスイッチの発売をずっと待ってましたのですぐにポチりました。スイッチのクオリティは純正と全く同じです。
取付けはヘッドライト外し→純正スイッチとカプラー外し→ハンドルバーの穴あけ→スイッチ取付けで1時間もあれば終わります。
少し緊張する作業は回り止め用の穴あけ作業ですが、型紙で位置決めしてポンチ打ち、Φ5のドリルで穴開けだけですので大したことはありません。
あとは純正のハーネスと同じ取回しで接続してリレー交換で完了です。
パッシングボタン、ハザードいずれもごくごく当たり前の機能ですが、あるのは大変有り難いですね。オススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正と同じ173mmピッチでNSR50のフロントフォークを組んだDAXで使用しました。
純正アクスルシャフトより持った感じが明らかに軽い。ただそれで走行性能がアップするかは・・・
でも中空、黒染め仕様はカスタムしたぞ感が大幅アップ!
今回はフロントホイールを組む前に、シャフトだけ通してフロントフェンダー固定用のスタビのネジを
締め付けることでフロントフォークが平行に固定できたのではないかと思います。
前回作業よりも明らかにスペーサーを挟みこむ隙間が大きくなったので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
スーパカブJa59に取り付けました。取り付けは非常に簡単でした。USB差し口はLEDランプが着くので、差し込みやすいです。
防水はキャップをすれば問題ありませんが、雨降りでも使いたいので、薄いゴム板で屋根を作り雨がかからない様にしました。今の所問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 3 |
取付けが大変でした。
カウル外し、リヤフェンダー外し、サイレンサー外してからショックアブソーバー交換になります。
純正より少し長いので足つきは悪くなります。
はじめまたがってみた感想は「硬い」
純正が柔らか過ぎだと思います。
純正と違って無段階で調整できるので、自分に合った硬さに調整しようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
読みやすいキタコさんの虎之巻…
この腰下編は続編です!
異なるクラッチ、ミッションの仕組み、工具から工程まで丁寧な説明。イラストの長所を生かした書き方。
未経験、経験を問わず読んでいて楽しめます。
触ったことは無いけど、興味のある箇所の分解もしてみたくなりました。
キタコさんが作ったマニュアルです。
オイルポンプ用オリフィスの加工サイズが腰下編には明記されています。加工サイズはそれぞれのパーツメーカーさんのオイルポンプによって指定があったり、無かったり、はっきり書かなかったりと少々難しいです。不安な方は腰下編をしっかりと読んでキタコさんのオイルポンプを選ぶほうが良いです。
機械モノは出所不明の情報より書籍の方が信用が出来ます。この内容で、この値段。キタコさんの虎之巻は購入するべきですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで作成して使用していたぶん取り換えが楽になりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
現在、少しずつカスタムを進めていくなかで、エンジン周辺のドレスアップとして購入しました。赤白の初期型モンキー125に、差し色として所々にゴールドを入れていっているのですが
違和感無くワンポイントになったので、買って良かったです。ゴールドの色合いも、落ち着いたゴールドでお気に入りです。
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他のメーカーのフォグランプが壊れたのでこちらを購入
バイクはpcx125 フォグと思って購入したらスポットでした
商品にビームと有るのに勘違いしました。
ガラス部が透明ですもんね
使ってみたら良いじゃないですか 片方はフォグで片方はビームでいい感じ
暮れるのが早い冬が楽しまです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正マフラーからヨシムラのマフラーに交換するのに購入しました。
排気漏れ等ないので満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
長年使っている社外マフラーのスプリングが錆びて来たので補修部品として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりでした。
品質は普通に使えます。
【取付けは難しかったですか?】
スプリングフックを使用すれば簡単に交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
交換によってサビによる破断を気にせず、しばらくは安心して使えます。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼長さのラインナップが細かくあればもっと使いやすいと思います。
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