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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8332件 (詳細インプレ数:8103件)
買ってよかった/最高:
3740
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1170
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 1558 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

マグネット無しの工具しか持ち合わせていなかったので、非常に重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/27 14:34
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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

オイルのみ変更しました。
貧弱な感じから少しどっしりした乗り味になりました!
オススメです!

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投稿日付: 2022/02/20 00:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

Z125proで使用しています。
転倒時のレバーの保護、接触時の不意のブレーキを防ぐために購入致しました。
見た目はかなり無骨で大きいです。ナックルガードとレバーガードの丁度中間的なイメージです。
走行動画を見ていても一目でついているかどうかがわかるので、そのあたりは好みの問題ですが、私は特に気にしないので良いと思います。
巨大なだけあって防護性能は高く、多少の転倒ではレバーはノーダメージです。どちらかというと先にハンドルが曲がりました。
ハンドガードは樹脂製なので、転倒時に怪我をするリスクもかなり低いと思いました。金属製のレバーガードは手が挟まったり刺さったりするリスクがあるので、安心して使用できます。
ただし転倒時にゴリゴリ削れていくので、何度も転けた場合はハンドガードの交換も検討すべきだと思います。
バーハンドルの車種であれば、だいたい取り付け可能だと思うので汎用性は高いです。
価格は少し高いですが、初心者の方は取り付けておくと何かと安心できると思います。

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投稿日付: 2022/02/17 19:53
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250cc初心者さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: スーパードリーム110

5.0/5

★★★★★

色々な方のレビューを見て取り付け
デイトナさんは試してませんが、自分にはマッチしてます

タケガワさんのアームと同時に変更しましたが、前後効きが良くなりました

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投稿日付: 2022/02/15 01:31

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正マフラーから社外マフラー交換のためキタコガスケットを購入。2個入りで価格も安く使用も全く問題なし。マフラー外す機会もそんなに無いが1個は予備として保管してます。

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投稿日付: 2022/02/11 13:23
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うらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4

10万位するこの上位互換みたいなモデルあるけど、余裕あるならもちろんそっちの方がいいと思う。けどこのモデルでも十分重量感もあるし見た目はそれなりにいかつい。
いいと思います!!

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投稿日付: 2022/02/10 05:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

フォークがボヨンボヨンで有名なグロムに使用しています。
オリフィスの径が大きいため、20番程度ではバタつく足になってしまいますが、本商品を入れるとかなりマシになります。
本格的にレースやるのであればもっと硬い番手が必要になるかと思いますが、とりあえずグロムを買ったらこちらに交換して乗ってみることをオススメします。
あまりに硬い番手はフォークオイル交換時にエア抜きが大変で、真空エア抜きをしないと一晩置いても抜けきってない時がありますが、こちらはすぐにエア抜きが終了しました。
サーキット走行時も特にヘタりやすい等の症状はなく、安心して周回できます。本商品より硬いフォークオイルは手に入れるのもなかなか大変ですし、高額だったりしますのでとりあえず試してみては如何でしょうか

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投稿日付: 2022/02/08 07:48

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まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

まぁ間違いないですよね!
必要なものですからね。

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投稿日付: 2022/02/06 21:32
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ワークスさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: GSX-S1000 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2

小振りなミラーが欲しくなり装着しました。
よくあるプラスチック?樹脂製のミラーではなく、アルミ削り出しのボディのため、少し重量がありますが非常に高級感のある見た目です。重量があるためか、小ぶりなミラーにありがちな走行時のブレなどもなく、問題なく後方を視認できるかと思います。一点注意が必要な点は、低めのバーハンドルだとミラーの高さが低いため後方視認性が著しく低下する点です。このミラーを装着する際には、アップハンドルの車体が適しているかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 15:06

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

GSX-R125のフロントサス仕様変更のためオイルを探して昔使ってたKYBオイルを選択。
値段も手頃で容量も十分。

ただ純正オイルが赤だったので緑色だけは残念。

番手も豊富で好みに合わせられるのでオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 21:09

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