KITACO:キタコ

惰円タイプA形ですが、材質、デザイン、色合いがイイですよ、スイングアームに傷付けたので隠し用に貼りました、ピッタリで位置もイイです。

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小さいバックやフックを取り付けるために購入。
しっかりしてるがメッキ表面にブツがあるのが気にはなる。
個人的には『こんなもん』の思いでスルー
形もスッキリ単純で自然に見えて良し。

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【使用状況を教えてください】
JC92グロムに自賠責保険更新のタイミングに取り付けてみました。
色味を黒で統一したかったので、付属の低頭ボルトとカラーは使わず
デイトナさんのナンバープレートボルトとポッシュさんのアルミスペーサーを使って取り付けました。(超自己満足)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの質感と大きさで、キタコさんらしく梱包も丁寧でした。

【使ってみていかがでしたか？】
最高です(笑)
今まで原付の小さなナンバープレートに無理矢理貼り付けてあった
自賠責ステッカーにちゃんと居場所ができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、取り付けも位置決めも簡単です。
メーカー標準装備にしても良い位だと思います。

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cbr250rr用に購入しました。トップブリッジの傷隠し、ドレスアップ目的で購入したのですが、取り付けてみるとカーボン調が思っていたよりもカッコよくてとても気に入っています。値段も安価なので、おすすめだと思います。

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結論から先に言うと、本当に良いです。

JC61の頃から言われていて、JC75でほんのちょっとだけ良くなった？純正シートですが、それでも1時間も乗れば尻が痛み始め3?4時間も乗ると本気で辛くなって乗るのが若干億劫になっていました。
流石に乗りたくなくなるのはまずいので意を決して買ってみましたが、予想以上に快適に乗れるようになりました。

とりあえず1時間半ぐらい試走してみました。
シートの厚みの分ポジションは上がり、足つきは少し悪くなります。
その代わり、前後は自由な位置に座ることが出来ます。
厚みが増した分と体圧分散特殊ゲルのおかげか痛くなることはなかったです。

シートのベースはホンダ刻印入りの純正部品なので、取り付けに違和感は全くありませんでした。

というわけで、値段は安くないけど満足度は非常に高くオススメ出来ます。

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正直この商品が出たころは見た目のゴツさに敬遠してましたが今になってとうとう手を出してしまったw
純正シートベースなので取り付けはなんの問題もなし
幅広＆フラットシートなので足つきはけっこう悪くなります
またがった感じけっこう固いなという印象でしたが走り出すと細かい路面のギャップによる尻への衝撃もふんわりいなしてくれるし乗車位置の自由度もあり表皮も滑りにくいので前にずってくることもなくとても良いです
まだ長距離を走っていないのですがこれなら1時間くらいじゃ大丈夫そうな感じはしますね

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目につくところではないのですが、そっけない純正キャップの代わりに装着。
ただ取り付けるだけなので、工具は一切不要です。

純正キャップで気になっていた、
・開閉時の金属が擦れる感じ
・開閉が少し硬いのと、つまみ辛い
点が解消され、実用性も上がったように感じます。

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グロム 用のリアカーボンフェンダーはなかなか
在庫が無いので有るうちに購入が吉です
JC61 用ですがJC75 にも取り付け可です

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Ｍｙ　ＧＲＯＭにヘルメットロックがありません。あるのは純正？のヘルメット掛けのみ・・・これを使用する為にはシートを外さないと使えません（汗）　最近ＧＲＯＭは長男が乗り、一緒に走りに行きます。出先では長男のヘルメットを６Ｒに一緒にロックしています。これからはＧＲＯＭにも簡単にロックできるよう他社のフェンダーレスから更新変更してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
もう一台の愛車ＺＸ?６Ｒは左タンデムステップステーにヘルメットロックが純正でついています。ＧＲＯＭもヘルメットロックは左側に取付けました。まぁ?両車とも右側はマフラーあるので、必然と左になりますよね（笑）
素材はスチール製です。スチール製なので若干重たいですが、本体はしっかりしています。カラーはブラックでインナーに違和感なくマッチします。またナンバー灯はＬＥＤです。純正の豆球よりも消費電力は少なく、また明るい為、日中・夜間もしっかりナンバーを照らします。ＺＸ?６Ｒは純正採用なのでヘルメットロックとメインキーはワンキーです。しかし今回は社外品！ヘルメットロック用の鍵が別にあります。ＧＲＯＭメインキーと別にヘルメットロック用のキーを持たなければいけないのですが・・・そこは承知のうえです。これを不満と思われる方はワンキー化の加工があるみたいですよ

【その他】
適合車種はグロムＪＣ６１?１３００００１?　グロムＪＣ７５になります。ヘルメットロックＴｙｐｅ２（ブラック）が付属しており、ノーマルウインカーとフェンダー取付けボルトは純正品を再使用します。Ｍｙ　ＧＲＯＭは社外ウインカー（デイトナ製）に交換しています。購入したフェンダーレスに加工せず取付けできましたが、他の社外ウインカーが加工無く取付けできるかは分かりません。また２０２１年１０月１日施行ナンバープレート新基準適合外になりますので、いい具合に角度がありカッコいいです。
２０２１年１０月１日施行ナンバープレート新基準の適合車に該当する車種に取り付ける際は要確認ですよ。

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【使用状況を教えてください】
スポーツカブのレストアのために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたよりもちょっとチープな見た目でしたが許容範囲。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのタンクキャップと交換するだけで簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
ごく普通のタンクキャップで特に不満はありませんが1点だけ、使いづらいところがあります。
カギを開けるとき、力を入れてカギを回した状態を保持しないと、カギが閉まってしまいます。
片手でキャップを外せません。

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