ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8324件 (詳細インプレ数:8096件) | |
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買ってよかった/最高: | 3731 | |
おおむね期待通り: | 3003 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
5.0/5
トゥデイAF61のフロント用に購入しました。新車で買ったときのブレーキシューはまだ半分残っていたにもかかわらず、ブレーキの効きが悪かったです。
こちらに交換して走行して握ってみるとガツンとしっかりと効いてくれます。
安全のためにもブレーキの効きが悪いなという方は交換したほうが良いと思います。安いですしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正だとフル加速→減速時に結構手首を返さないと微妙にアクセルを開けたままブレーキ、という状態になってしまう事がありましたが…
これに交換してからはフル加速時でも手首が相当楽になりました
比較画像を載せましたが、これを見る限りは微妙な変化
ですが実際に乗ってみるとこの微妙な変化が相当ありがたいです
今までよりも確実に楽にフルスロットルに出来ます
劇的変化はありませんが、確実な変化です
手の大きさなどで個人差はあるかと思いますが、自分の場合はかなり楽になりました
また、社外グリップに交換する際にも純正のような凸凹が無いのでいちいち削って装着、という面倒な事もせずに済みます
そして値段も安い!
社外グリップを装着しようと思っている方
フルスロットルを多用する方
かなりオススメです!
アクセル開度が変わると言っても本当に微妙な変化なので、乗り辛くなるといった事も皆無です
値段、性能共に素晴らしい商品だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タンクキャップがぼろぼろだったので、購入しました。
あまりお金を掛けたくなかったので、安いのがすごく助かりました。
商品自体も使用していて、不満に思う点も特にないです。
見た目も純正とあまり変わりないので、よかったです。
付属の鍵も2本ついてるので、とりあえずスペアを作る必要ないですし、鍵自体のデザインも悪くありません。
タンクキャップの購入を考えているならお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ちょっとしたボアアップですが、しっかりとセッティングすればそれなりに馬力も上がります。
知識がないと自分で取り付けるのは無理だと思うので、知識をつけてから購入するか、カスタムショップにやってもらったほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
必要最低限の機能はあり、ブルーのバックライトもスタイリッシュでかなりお気に入り。
交換はフロントカウル、ヘッドライトカウル一式の取り外しが必要。
説明書はモノクロの紙切れ一枚なので整備慣れして無い方は理解するのに時間がかかるかも知れません。
当方の車両はビームーンファクトリーデジタルハザードセットを組み込んであるのですが、こちらとの相性が少々悪いようで配線の取り回しに悩みました。
具体的にはウインカーインジケーターの配線がメーターを変えることによって不要になる点。
インジケーターの配線はギボシでつないであったのですが、絶縁するに当たって不要な配線は切断しました。
あとタコメーターの灰色配線はリアブレーキを通している箇所に通しプラグまで通すのですが説明書では分かりづらかったです。
メーターの電源を取る工程はイグニッションスイッチの赤色線からエレクトロタップで電源を取るのですが、メーターの配線が長いのでカットが必要です。
当方は接続箇所はすべてハーネステープとビニールテープで絶縁しました。
ほとんどがカプラーオンなので、じっくり焦らず取り付ければ不慣れな方でも大丈夫だと思います。
不明な点はご連絡ください。
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5.0/5
【購入動機】
・KDX220SR(99)に乗っています。
・2ST車は走っていると車両全体のボルト・ナットが緩んできます。
・最近、エンジンとエキパイの間から2STオイルが漏れ始めたので、ボルト・ナット締め直しに併せてガスケットの交換を検討。
・カワサキ純正の「11009-1922(ガスケツト、エキゾ-スト パイプ)、1個、420円」より安価(2個で定価525円)な本商品「キタコ KITACO :エキゾーストマフラーガスケット2個入り 商品番号:963-4000006」を購入。
【商品の特徴等】
・純正ガスケットと同等で1個当たり約半額です。
・定期的なボルト・ナット緩みが起き交換が必要な2ST車には1個残っても全く無駄にはなりません。
・併せて硬めな液状ガスケット「DAYTONA デイトナ:液状ガスケット厚付け 商品番号:70830」で仕上げました。
【商品の採点】
・コストパフォーマンス良い商品です。★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マフラーのスプリング取り付けに使用しましたが、とても簡単に付ける事が出来ました。
他の部分にも使えそうですし、この価格はありがたいです。
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
純正のプラスチック丸出しのフェンダーがイケテなかったので都内ナッ○スにて衝動買い。
取り付けはナッ○スに丸投げ。
フェンダーカットの工賃5000円+定価の商品代と、かなり高額の買い物になりましたが、リアがスッキリして満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
サーキット走行を行う際、車種によりますがサイドスタンドを取り外さないと路面に擦ってしまい最悪転倒してしまう可能性があります。
場所によってはサイドスタンドを取り外さないと走行できないサーキットもあります。
その際、これがあると走行終了したあとチョイと掛けることができるので非常に重宝しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
消耗品の部類で社外品の定番です。(いきなり結果発表?)
笑
安心して購入できる社外品の1つかと思います。
ごらんのとおり、このマシーンのジョイントに使っています。
ガスケットなので、パワーアップとかはしません。(あたり前だろ~~!!)(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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