ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8376件 （詳細インプレ数：8145件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3757 | |
| おおむね期待通り: | 3015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1182 | |
| もう少し/残念: | 238 | |
| お話にならない: | 157 | |
5.0/5
原付のボアアップの時に使用しました。
トルクの調整もしやすく、コンパクトなので作業時邪魔にもなりません。
値段を考えると、かなりコストパフォーマンスの良い商品だと思います。
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5.0/5
バーハンにしてあるZZR1400のクラッチ＆ブレーキシリンダーのステー取り付け方法について試行錯誤しています。
マスターシリンダーのステーを付ける位置が純正だとハンドルの裏側に付けられるようにボルト止め穴がありますが、バーハンドルの場合ステーを留める箇所がなく、ハンドルレバーのクランプのボルトとの元締めが主流だと思います。今回、本品ののようにハンドルミラー穴を利用してマスターステーを留めるようにしました。ミラーの10ミリ穴はキャップボルト風に栓をしてあります。純正風で違和感のないハンドル周りを目指しているので、後はこのホルダーを使ったステー類選びだと思います。このホルダーは他の類似品より低価格であり、更に取り付けボルトもついているのでコストパフォーマンスに優れていると思います。
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5.0/5
整備するのにマフラーを外さなければいけないため、また中古車だったこともありガスケットを購入。値段もお手頃なので数回に一回は交換したいと考えています。
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キタコKITACO ライトキャブキット ケイヒンPC Φ20を購入いたしました。75ccにボアアップしたリトルカブに取り付けました。ノーマルキャブとは違い、トルクも増え、エンジンもまわるようになりました。
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マフラー交換に伴い購入しました！
ガスケットに関しては
特にメーカーとかこだわりは無いので
4個入りで値段も安かったので
これにしました
排気漏れも無さそうなので問題なし！
まとめ買いしとくのもアリですね
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5.0/5
マフラーを交換した時にガスケットも新品を使いたかったので購入
値段も手ごろですし、マフラー交換の際は一緒に購入をオススメします
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5.0/5
カブの遠心クラッチの固定に
クラッチの交換作業、カムシャフトの交換の際のフライホイールのなどに使えます
何回か使用していますが、壊れることもなく使用できています
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5.0/5
ドレンガスケットがへたっていたのでオイル交換に伴いあわせて交換しました。
先端にマグネットがついているので金属スラッジ集塵効果があるようです。
ブルーアルマイトで目立つので次回オイル交換する際はボルトが探しやすそうです。
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5.0/5
同じものを使用していましたが曲がった為、再度購入です。タイヤ交換時にシャフトが抜けにくので？？？、シャフトを回すとタイヤもわずかに上下しましたので、僅かに曲がっていました。大きな衝撃の記憶はありません。何かの衝撃で曲がったかも。僅かな曲がりでしたのでそのまま使用可能ですが、気になりましたので交換いたしました。
ばね下軽量化は効果ありますので楽しいです。
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強化スプリングの恩恵は体感するほど劇的ではないので飛び出すような発進をイメージしているかたはがっかりするかも
しかし、クラッチシューの面積は純正の倍はあるので確実に動力を伝達します。
なので、クラッチスプリングのみの交換を検討している方はクラッチキットごとの交換をおすすめします。
ただ、軽量とうたっていますが純正と重量はほぼ変わらないです。
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