KN企画:ケイエヌキカク

アドレス110のウエイト設定で使いました。
他のメーカーと違いかなり粗い作りで減りも早く感じました、金額相応と言う感じです、量を集めて設定などに使用するのにはちょうど良い感じです。

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AXIS90のグリップが16年経って劣化した為交換しました。グリップ力が結構良いです。加速の時もブレーキの時にも滑る感じがありません。ただ、素手だと最初のうちはゴムが固いのでちょっと手が痛いかも？コストパフォーマンスの良い製品です。

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商品名は「水冷」ですが空冷エンジンに使用してます。純正品をそれぞれバラでそろえるとちょっとお高くなりますが、セットなので割安で購入出来るところが良いですね。消耗品なのでクオリティーは純正と比べても差が無いと思います。

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取り付け完了後、少し走ってのインプレです
ノーマルよりフケが良くなって走りやすくなりました。
音量はUPしましたが、個人的には我慢できるレベルです。
音質は純正の音が大きくなった感じかな。

私の取り付けが悪いのか、ネジの緩みが何回かありました。

フケが良くなった分、燃費は悪くなっていると思います。

音量がノーマルより少しでも大きくなったり、
燃費が落ちる事がダメな人以外には、お勧めです。

ノーマルマフラーが、交換時期になって気分を変えたい人には、
良いマフラーだと思います。

見た目もいい感じですから。

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モンキーRに使用して居ます。
ヨシムラ　キャブに交換したのですがハイスロが其のまま
取り付ける事が出来ました。　アルミの削りだしで大変いいものです3箇所取り付けの位置が変化できますのでワイヤーの長さが少し変えあっても取り付け可能です

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価格は素晴らしいと思います。

ただ、とても重い、です。純正と両方手に取ったときに、おも！と感じました。ものすごく低回転でクラッチインして、すごいいい子になってしまいました。

スタートの感じががらっと変わってしまうので、気にする方にはオススメしません。

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RZ250R29Lに取り付けました。レストアしていてグリップが切れてボロボロだったので交換しました。エンドの穴ありで安いものをさがしていたので丁度良かったです。細かいボツボツで握りやすく滑りにくいので満足しています。交換はハンドルバーの部分を掃除脱脂してグリップの中側にたっぷり目に塗ってはめ込めば後は乾くまで待ちます。はみ出たボンドは乾いてからでも取れます。たっぷり目に塗ったほうが滑りやすくなるのではめやすいですよ。

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マフラー交換の際やタイヤ交換のマフラー外したときに交換します。排気ガスの漏れを防ぎますのでなるべく痛んでいたら新品に交換することをお勧めします。値段も高いものではないので予備で購入してもいいと思います。2STスクーターの場合はオイルも燃やしていますので燃え残りのオイルがマフラーのフランジ部から漏れやすく汚くなりやすいです。

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純正の乾式フィルターだと1回使い捨てです。
このフィルターだと洗浄が可能で、3、4回は使いまわし出来そうに思えて購入しました。

狙いはビンゴで、黄色いスポンジの四隅はしっかりと接着されていますが、洗浄できます。洗浄を想定していないかもしれないので自己責任になりますが。
スポンジが悪くなったら、汎用品の板状フィルタースポンジを切って流用する事も可能でしょう。

「パワーアップタイプ」とありますが、体感は誤差の範囲でしょう。

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商品が届き確認したところ、安っぽく無く価格以上の品でした。
満足しております。

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