ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2130件 (詳細インプレ数:2034件) | |
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買ってよかった/最高: | 756 | |
おおむね期待通り: | 747 | |
普通/可もなく不可もない: | 359 | |
もう少し/残念: | 117 | |
お話にならない: | 131 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
(71cc・圧縮圧10.5ber・全開で失速しないギリギリ空燃調整・
JNの径も調整・エアクリケース加工や直キャブで試してみた)
「NM→規制前マフラー・BK26→ビックキャブ」
「KN企画26パイキャブセット→BK26・KN企画ZX03マフラー→ZX03」
BK26+NMで空ぶかし7500回転頭打ち・実走70キロ
BK26+ZX03で空ぶかし8400回転頭打ち・実走80キロ
という結果になったのでKN企画26キャブセットでは高回転不足。
回転数が上がって抜けが良いはずだが音はビーンと高くなった。
NMでSJ38だったがZX03でASが半回転戻った。
走行しているとアイドリングが高くなり、ある程度高めに合わせても
今の時期は始動時のチョーク戻し後にストールしたので常に安定する
SJ42にした。この辺は加速重視するならSJ下げだがレースではないので。
PWK28キャブでも高回転不足だった。
21パイ位のキャブだと良いのかもしれない。
WR調整は走り方の好みがあるのでなんとも言えないが
このマフラーのみでは別に・・・
(文中の規制前マフラーは詰りなど無しです)
友人へのお勧め欄は、仕様次第です
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グランドアクシスの水冷化に使用しています。
機械式ポンプ購入時は付属シールを3年ほど使用。水漏れしたり収まったりでだましだまし使用していたが、軸受けのベアリングを交換した時にシールも一緒に交換したら、きっちり1年で水漏れ発生。水温が100℃を超えるような状況や氷点下での暖気後でも水漏れする。
ただし、漏れない時もあるので、定期的に交換する部品なのでしょう。
取り付けははめるだけで簡単だが、それまでに外すパーツや冷却水のエア抜きなど付属する作業が多くあまり頻繁には交換したくないパーツです。
また、欠品になったら廃車になってしまうので、末永く部品供給をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アドレスV125Sに取り付けました。
ドリル、サンダーを使い、メットインも外して
取り付けました。大事でした。
もちろん、「125S」は適合外と知っての購入、取り付けです。
付くには付きますが、かなりの時間と労力を
覚悟しておきましょう。
しかし、
苦労したかいがあって、「バーン」と開くメットインは
使い勝手がよさそうです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
音は純正より少しだけ大きいくらい。
最高速はのびるが低速のトルクがなくなるので駆動系もKN企画の補修用プーリに変えて変則タイミングを早めたほうが良いかも
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
スマホ等の充電において重要なのは、シガーソケットや充電コードの最大電流だと思い、今までは充電スピードが遅かったので、USB差込穴付きスマホホルダーを購入しました。
良い点
?固定方法が四隅であるため、サイドボタン操作の邪魔にならない。
?充電が速い方。
?本体背面にUSB差込穴(蓋&入切SW付)があり、別途シガーソケット購入の必要なし。(電源配線は必要)
?クランプバー、ミラー付け根部のどちらでも取付可能。
気になる点
?固定機構部が段違い構造のため、四隅で隙間が異なりすんなりとスマホが固定できない。(厚さ調整に関してはシールが付属しています)
?スマホの固定途中で多少グラつく時がある。(運転中はグラグラしませんので言い換えれば角度調整が簡単とも)
?エンジンかける前に接続すると、小型バッテリーなら電圧がみるみる減っていきます。(アイドリング時から問題なし)
注意点としては、USBの方向が決まっていますのでスマホによっては短いケーブルでの充電も可能ですが、差込方向(USB電極の裏表)に注意しておきましょう。
自分は画像3のコンパクトケーブルが長さ、方向共にドンピシャでしたので家電量販店で購入して使用しています。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
問い合わせたところグランドアクシス100にも装着可能だということだったんで、純正よりも安いKN企画さんの3枚クラッチを!(^^)!
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
エアクリーナー側のネジは最初から若干錆があったので、ステンに変更。
ブレーキホース側は穴の位置が若干ずれていたので、ヤスリで削って取り付けました。
この2か所は他の方も指摘されてましたので覚悟はしてました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
dio sr af25に使用。値段の割にしっかりとした作りで問題無く使用できます。
買って正解でした。消耗品なので価格は安い方が助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
片方の取付ネジ穴にズレが有ります。
3ミリ程度のズレですが、無理やりは無理かと思います。
車体との公差もあるので仕方ないでしょうね。
商品は良い商品だと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
以前、普通モデルを購入し良かったので更なる向上目指しこちらのSPを購入しましたが、、
良い点:見つかりません。。
悪い点:上記にもありますが普通モデルより私個人の意見では良い点見つかりません。
クラッチシューの材質も普通モデルと違いますが食い付きません(笑)
プーリー:マロッシ マルチバリエター
ベルト:4vp純正
アウター:NCY軽量
トルクカム:マロッシ加速溝
こちらの型は2度と買わないで安い方を買います(笑)
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