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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2126件 (詳細インプレ数:2032件)
買ってよかった/最高:
754
おおむね期待通り:
746
普通/可もなく不可もない:
356
もう少し/残念:
116
お話にならない:
129

KN企画:ケイエヌキカクの商品のインプレッション (全 727 件中 671 - 680 件)

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西田さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

起動してすぐにハンドルカバー内が暖かくなって大変暖かいです。
唯一心配なのが雨ですね。

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投稿日付: 2012/11/27 18:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

15000キロ走行した車体の補修用として購入させていただきましたが、作りも大変しっかりしており、装着後の問題も全くありませんでした。

取り付けまでにはプーリーやクラッチを外す必要がありますが複雑なことは特にありませんので初心者でも簡単にできると思います。

また30~40キロの谷間といわれるゾーンにおいても減速傾向が少なく、加速性能が格段にアップしました。

是非ともV100乗りの方にオススメしたい一品です。

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投稿日付: 2012/10/31 13:32

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HIROSさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: YG50

5.0/5

★★★★★

68CCシリンダーを交換した際に、ノーマルリードバルブに亀裂が入っていたため
どうせならと思い購入しました。現品は写真通りに大きく
ついでにインテーク通路を拡大したので非常によく機能しています。
あえて難点を探せば、リードバルブ音が多少大きくなったくらいです。
下から上まで非常にフィーリングの良いエンジンに仕上がりました。
ノーマルキャブでも充分体感できるのでおすすめパーツの一つです。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17

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Nチビさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR50 )

5.0/5

★★★★★

Nチビに、取り付け。
アルミグリップとマッチしてカッコイイです。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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5.0/5

★★★★★

ジョグの駆動系もいじるパーツも残すところベアリングスライダー
位になりいよいよ交換!1度説明書を見ずに交換(笑)
少しがたがあり間違った組み立てにきずき組み立てなおし(笑)
よくスライダー組むと最高速が落ちると聞きますが大丈夫でした!

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投稿日付: 2012/07/25 18:47

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

まず安い!
つくりは純正をクリアにしましたという感じです。
説明書もあったので良心的かと思います!
取り付けのボルトは付属していないので純正のボルトで取り付けました!
雰囲気がガラッと変わって満足です!!(^^)!

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投稿日付: 2012/07/13 17:56
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5.0/5

★★★★★

2枚入りです。
純正品の値段1枚分程度で、2枚買えるので、とてもお得です。
規制前の横型50ccや100ccでしたら、装着が可能です。
そうそう、交換する箇所ではないですが、
オーバーホールした時についでに交換してくださいね。

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投稿日付: 2012/07/06 18:46

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5.0/5

★★★★★

初期のグランドアクシスの銀色のホイールが、
錆び錆びになってしまったので、
こちらを購入しました。
ホイールが黒になったので、引き締まった感じに変わりました。

ベアリングは付属しますが、エアーバルブを付属しません。
打ち込みは特にも難しいことはないと思います。

ヤマハ純正部品の箱にはいっていました。
台湾ヤマハだと思いますが、純正品ということで、
問題なく使用しています。

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投稿日付: 2012/07/06 18:46
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Free Domさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

伸びも少なく、確り噛んでくれます。

安心してアクセルが入れれる。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43
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tzxcr1さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

台湾スズキの純正品でした。取付も問題無く、走行した感じも純正品と同じでした。

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投稿日付: 2012/07/02 18:51

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