ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6793件 (詳細インプレ数:6611件) | |
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買ってよかった/最高: | 2349 | |
おおむね期待通り: | 2923 | |
普通/可もなく不可もない: | 1044 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
4.0/5
今までずっとジーンズで乗ってましたが、安全面と快適性を求めて
ライディングパンツが欲しいなと思い、色々と探しました。
希望は、長期間使用できる、プロテクター装着、スリムなシルエット、インナー取り外しは不要でした。
最終的に、この商品になりました。
【品質】
このパンツは、フルイヤーということで、ウィンター用より薄く、夏用メッシュパンツより厚いです。
冬はインナーパンツを履けばジーンズよりはずっと暖かいです。
夏は太もも部分を開放してメッシュにできますが、生地全体が少し厚いので暑いかもしれません。
膝から脛にかけてのプロテクターは高さ調節できます。
【サイズ】
私の体型は、身長170cm/体重59kg/ウェストはジーンズサイズ29インチです。
いつもウェア関係はMサイズで問題ないですが、この商品はサイズが細かく設定されており、
インプレなどを見ると、小さめで1サイズアップした方がよいと書いてましたので、Lサイズにしました。
試着しようと何店か店舗を回りましたが、置いてなかったので少し不安でした。
全体的に若干の余裕がある感じですが、おそらくMサイズではウェスト回りが小さかったと思います。
裾丈は、床に着く程度で、靴を履いてライディングポジションでは足首まで隠れて
ちょうどいい感じです。
【使用感】
買ったばかりで、真冬にしか履いてませんが、インナーパンツを履けば
ジーンズにインナーパンツよりよっぽど暖かいですし、腰、膝の部分が立体構造で動き易いです。
ただ、膝プロテクターは、パンツに装着されている為、少しズレるような気はします。
デザイン的には好みもありますが、ツーリング先で少し観光する時を考えると
それほど違和感はないと思いますが、ジーンズの方が自然ですね。
全体的には、長いシーズン使用できそうで、シルエット的にもスッキリしてて
よいパンツだと思います。
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4.0/5
レザージャケットのインナー用に購入しました。
他のレビューを参考に、胸部プロテクターSK-619を一緒に購入しました。
プロテクターのお世話にはなりたくありませんが、有るのと無いのでは
安心感が違います。
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4.0/5
APE100に使用するためMサイズを購入。
ジャストサイズでかけやすいです。
しかし、雨の日は思ってたより防水機能が働かず、
少し浸透していました。
全体的には満足しています。
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4.0/5
3シーズン用をバイク購入と同時に購入し頑張って冬も使用してましたが、冬用を購入して良いと奥様より了解頂け購入決定!!
まだ使用していないがまだ慣れていないせいか、腕回りはきつめに感じる。
慣れていけば落ち着いてくるのかな?
身長175cm 体重75KgでXLがちょうど良い感じです。
胸部プロテクターも標準装備で一安心。
もうちょっと派手なカラーもあって良かったかな?
※自分は地味なのでこれで十分ですが。。。
これからのツーリングで試していきます!!
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4.0/5
【Webikeモニター】
あまりまだ走っていないが、装着も簡単だしおおむね良いです。
付け方によれば多少すきま風が入ってくるので、薄手の手袋すれば完璧かと。
意外に入り口部分がしっかりしてるので、しっかりしたウインター用バイクグローブは入らないです。
暖かいしコスパも良いので、良かったです。
ただ、やはりこれに限らず宿命的にダサくはなる・・・(笑)
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4.0/5
ハンドルカバーは見た目がいまいちになりますが、やはり防風により
手は冷たくなくなり、快適です。
この製品は手を入れる部分に冷気を遮断するためと思われるゴムシャーリングがありますが、手袋Sサイズの自分でもかなり手が入れにくく、信号が青に変わった際にあせります。この部分を撤去している方もいらっしゃいますが、もったいないので自分は切込みを入れてみました(メーカー側の推奨ではありませんのでご注意を)。多少は手を入れやすくなりました。
材質がやわらかいので、高速走行車両には向かないと思います。
レバーに当たる可能性がありますので。
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足首とくるぶしにあたる部分がしっかりしている。
そのため、履くのにちょっとしたコツがいる。つま先部分にも内蔵された
プロテクターがあり、上からふんでもへこむことはない。
転倒時等に何かあった場合、足首を捻挫する確率が低く、つま先も
守られる構造で安心感がもてる。
サイズは、つま先部分にプロテクターがあるせいで、窮屈な感じがするため、
普段履きの靴より+0.5cm大きめにするくらいでちょうどいい。
ライダーの足首、足先の安全を考えたシューズ。
値段は一万円をきり、革製品のような風合いはないが、毎日履いても
型くずれしにくく、実用的には申し分ない。
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4.0/5
167センチ 55キロです。
通常ジーンズは29インチか30インチですが、このラインナップだと
S(28インチ)になります。
それでもウエストはやや緩めでした。
シルエットはかなり太いですが、付属のニーガードまでのプロテクターを
セットしてバイクにまたがると、この太さのゆとりがないとプロテクターの
分だけ曲がらないです。
長さは股下82センチと長めかと思われましたが、こちらも運転時には
ちょうど良い長さになります。
価格面から見てもいい商品だと思います。
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4.0/5
電熱インナーグローブとの併用を検討していたので、少し大きめのサイズを購入。
流石コミネ製。プロテクター部分は問題なし。しないに越したことはありませんが、万が一転倒しても、しっかり保護してくれそうなプロテクトになっています。
気になった点としては、手首に当たる部分が、冬物だから当たり前といえば当たり前なのですが、少し厚みがあり、袖口が狭いジャケットだとちょっと入れるのには苦労するかもしれません
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4.0/5
冬のグローブしてるにもかかわらず指の冷たさ、寒さに耐えられず購入。
ナックルガードorグリップヒーターとの選択。
ナックルガードカッコいいんだけど温かさを考えるとこっちか
グリップヒーターは単独使用だと結局手の甲が寒いのでとりあえず見送り…
ひとまずこいつをつけてみることに!
寒さをしのぐのには満足。若干の寒さはあるもののかなりイイです。デザインもバイクのオレンジに合わせて見事にマッチ^_^
温かさをプラスするならやはりグリップヒーターとの併用がベスト!
最初はエンジンの始動やウインカー操作のしにくさがあるものの今は慣れてきてます。全体的に満足してます!
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サイズのことが参考になった。