KOMINE:コミネ

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、装着していてさほど運転の邪魔になることもない着け重みも気にならない安全防具です。

前方や左右及び後方確認の際には、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートが装着されていることを認識するくらいで邪魔ではないです。

但し、乗車中に真上の空を眺めようとしますと苦労します(笑)

装着していてなんら支障や不具合はありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着出来るジャケットをお持ちの方若しくはこれからジャケットのご購入をお考えの方は、是非ともこの気にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートも一緒にご購入いただき、より一層の安全確保の意識を持ってもらえますと幸いです。

私はこのKOMINEコミネ SK-647 ネックブレイス ストリートを装着していて転倒や事故を起こしてたことがありませんので、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの効果の体験体感はありませんが、万が一の転倒や事故の際には頸椎を保護してくれることは大いに期待出来る製品です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリート装着時に雨が降って来てしまい、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着したまま雨着を着る際には、雨着の首元のジッパーが閉めれないようになってしまいます。
バイクに中型以上の防風シールドを取り付けておられる方は雨着の首元が閉まらなくても防風シールドのおかげで大丈夫なのですが、そうでない方は首元から雨が入って来てしまいますので このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを取り外してから雨着を着ることをオススメ致します。
(私は中型防風シールド装着車両)

雨の時の方が万が一の確率が高いと思われますので、本当は雨天時でも雨着の下にこのKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを装着しておくことが理想です。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは、少々の雨や汗に濡れてしまってもちゃんと乾かせば問題ありませんし、強度にも影響はないと思います。

普段私は、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートを使った後は、ジャケットに付けたまま一緒にファブして掛けてあります。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

革パン買ったので購入。コンプレッション・ウェアって初めてだったんですけど、へぇ~こんな感じなのねって感じ。痩せたりはしないんですかね？（笑）

クール効果は、如何せん暑い中着てるのでわかりません（笑）

元々某社のグラフィックが素敵なクール・コンプレッション・シャツを買おうと思ってて、でも下は誰に見せるワケでもないから（笑）ってことでコミネさんにしました。ちなみにシャツは、某社のは商品一覧にはあるけど売切とかで、結局別のヤツにしましたが、この商品の素材や作りがシッカリしたとこを考えると、シャツもコミネさんのヤツにすればよかったなぁと後悔してます（笑）

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原2通勤用にいかにもバイク用といった感じでないパーカータイプをと考え、この商品にしました。
最寄の店舗には実物がないのでネットで見ただけで購入しましたが、やはりバイク用といったデザインでした。しかし、この値段で肩、肘、背、胸部のプロテクターが付属しているのでお買い得かと思います。
色についてはガンメタを購入しました。ガンメタというよりも緑色っぽい感じです。

メッシュについては3Dメッシュ部分のメッシュの目が粗いので、目の細かい部分との差があって結構目立ちます。
フィット感は、166cm、64Kgでわりとがっちりした体型のためLサイズを購入しました。別売りインナーを着ても少し余裕があるので夏用では丁度良いサイズかと思います。身長が身長なので、袖丈は少し長く感じますが、袖は3箇所でサイズ調整が出来るのでそこまで気になることはありません。シルエットはプロテクターがゴツゴツと浮き出ないので良いと思います。別売りインナーを付けるファスナーがあるので取り付けられます。普通っぽいデザインのものが欲しい場合は、コミネの廉価版のほうがいいような気がします。この商品の場合は、黒が無難な気がします。デザインまあまあでコストパフォーマンスはかなり高いのではないかなと思います。

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なかなか量販店になく試着ができないので、購入した方のインプレを参考に購入しました。
やはりサイズは若干大きめです。
ウエスト部分が余り気味になるので、コミネ表記よりワンランク下の方が良いのかもしれません。
履いた感じは、涼しいのかもしれませんが、汗をかくとメッシュ部がペタっとした感が若干あるように思えます。また履く時はゆっくりと注意して履かないと足がメッシュ部の裏地に引っかかり切れそうになるので注意した方が良さそうです。
個人的には、プロテクも入っているのでコスパ的には満足しています。

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肩、肘、背中、胸部とプロテクターをフル装備でこの価格はコストパフォーマンスは最高クラスです。
175cm、70kgでXLサイズを購入しました。
袖は長め、丈は短め、胴囲は細めとコミネ特有のシルエットですが、中にTシャツ、長そでシャツ
程度は十分に着る事ができ、プロテクターの位置もちょうど良い感じでした。

生地はタイチ等に比べると固めでメッシュは荒めです。
このジャケットはタイチ製等と違い生地一枚で裏生地はありません。
プロテクター用のポケットがあるだけで、肌触りが悪いです。
しかし、下に長袖高機能シャツでも着ていれば肌触りも気になりませんし、
生地一枚なので風通しもよく夏用の一着としては良いと思います。

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全天候で、365日快適に、履けると思います。
縫製もきれいで、ゴアテグスなので、真夏も履いていましたが、蒸れず、雨の日も今のところ水が侵入してくる事は有りません。
靴紐も、雨で濡れ濡れにならすに、快適です。
改善してほしい点としては、マジックテープの留める幅が小さく意識的に、引っ付けないと、歩いていると外れている事が有ります。

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名前は「ショルダーガード」ですが、色んなところのパッドに使えます。
私は、ライディング用ジーンズの腰横にポケットを縫い付けて、そこに装着して使用しています。
万一の転倒に備え、腰骨の辺りがしっかり守られている感じで安心感が増しました。

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夏のツーリング、キャンプ用にメッシュタイプのこちらを購入。価格の割りにプロテクターが充実しており、膝は当然として腰・大腿部、尾てい骨の部分にまでプロテクターが付いています。さすがに尾てい骨のプロテクターはシートに座った際に違和感がありすぎたので取り外しました（脱着可能です）。
身長180、ウェスト96cmにて2XLサイズを選択。夏用なのでパンツインするのはTシャツくらいなのでウェストの寸法は過不足無く収まりました。ウェストサイズはサイドのベルクロのベルトで調整がある程度出来ますが、余裕を持ちすぎた大きなサイズを購入してしまうと、ウェストをベルトで絞れてもお尻や股間の生地は大きなままなのでオムツみたいな形状になってしまうので要注意です。
自分には股下が少し短かった（スラックスにような裾寸）ので、乗車するとソックスがすねの辺りまで見えてしまいます。
体型は個人で異なるので網羅するのは難しいと思いますが裾部に5~10cmの調整幅があるとありがたいです。メッシュ効果は走り出せば感じますが、前面投射部分がメッシュになっているわけではないので立ち上がるような姿勢を取らないとメッシュ効果を大きく感じることは難しいです。それでもメッシュ無しよりは涼しいです。膝下はメッシュになっていないのでエンジン熱から守ってくれている感じです。色が黒なので車速が遅い時や渋滞時には太陽光のジリジリ感を感じることがあるので、汚れは目立つかもしれませんがアイボリーやグレーといった他の色の選択肢も欲しいところです。
幾つか要望はありましたが概ね満足しています。

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オフロードブーツ、トライアルブーツ用にハイソックス（ロングソックス）を探していて購入。
長さ、生地厚も適度で吸汗・速乾素材なので長時間の利用でも快適で年間を通して利用できます。

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さすがGORE-TEX。
雨の走行でも問題ありません。
平成27年8月現在、購入して2年半経ちますが、劣化等はありません。
6時間ほどの雨中走行でも足の中はサラサラです。
この値段で、この性能はまずないですね。

しかも雨だけではありません。
夏の暑さにも有効です。汗で蒸れるという経験は今までありません。

非常にオールマイティなブーツです。2万円前後のクラスではベストな選択だと思います。

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