ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件) | |
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買ってよかった/最高: | 2348 | |
おおむね期待通り: | 2923 | |
普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
シートにベルトで位置を固定しフラップで弥次郎兵衛状態としてコンベンシャンベルトで引っ張って固定する仕様なので
どうしても荷物の重さに関わらずフラップとバックの縫製部分に負荷がかかり1年?3年程度で避けてしまいます。
容量が大きくなる拡張機能は使用していません
自分は見栄えを気にしないので糸で補強しましたが、バックの布自体、見た目あきらかに経年劣化しているがわかりますので、あと数年で買い替えになると思います。
付属のレインカバーは気休め程度と考えています。片方を無くしたのでコミネにレインカバーを問い合わせましたが個別販売はしていないとのことでモトフィズのレインカバーを購入しました。
付属品と販売品を比べても仕方がないですが付属品は生地も薄くシーリングテープも剥がれ易いです。またサイズもキツキツなのでレインカバーをかぶせるのにやや手間取ります。
やや粗の目立つ製品ですが形状や機能性は気にっているので次回の購入は拡張機能無しのSA-213 モールデッドサドルバッグを購入しようと思っています。
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2.2/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
ツーリングで3?4回使用しただけでファスナーの接着部分が剥がれました。
防水を考慮したため縫製ではなく接着剤を使用したのだと思いますが、
ファスナーを引っ張るだけで剥がれるようでは商品として問題があります。
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パーツ細部の仕上げが雑なことと、付属工具の稚拙さで、組立てには多少苦労した。しかし、組み上がれば、使い勝手の良いバイク保管場所となる。今回Lサイズを購入し、トライアンフボンネビルT100の保管場所としたが、センタースタンドを立てた状態なら難なく入る。
アコーディオンタイプで扇子状に開閉するドームは軽く、開閉時の力は殆ど使わなくて良い。ドーム最頂部の左右にはメッシュとキャンバス地のカバーが付いた小窓があり、夏場の蒸れ防止に効果が期待できる。キャンバス生地の防水効果は日差しなどで劣化すると思い、新品時に防水スプレーを塗り予め撥水効果を補強している。また、縫製部分の小さな穴が散見されたので、内側から防水テープを張り補強している狭いスペースで効率良い収納が出来て、コストパフォーマンスも高い。
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3.0/5
組み立て説明書がわかりづらく、附属工具が使い辛い。部品の加工が雑で組み上げに苦労した。コストパフォーマンスは評価できるが、もう少し組み上げ易い加工が望まれる。
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5.0/5
防水機能が有り留め具式のブーツが欲しかったのでエアスルーシューズから乗り換え。
今回普段使用サイズの26.5を購入しました。
■履き心地
届いて最初に履いたところ入り口が尋常じゃないほどにキツイ。これは「やらかしたか!?」と思ったほど。どうにか足を入れてもかなり締め付けられる感じ。
4回程使用した後は、中のクッションがだんだん潰れて馴染んできたようで履いてしまえば最初ほど窮屈ということもありません。
ある程度の締めつけ感がある感じで、むしろ足を守ってくれている安心感が有ります。
最初は固かったガワも歩いたりしてクセがついてくると柔らかく動かしやすくなりました。
■装着しやすさ
入り口が若干狭めで最初はとにかく無理に履くと壊れるかと思うほどキツイ
ただ、これはどんなブーツでも最初に通る道。
馴染めば割とすんなり足が入ります。
靴を締めるのはパッチンバックル式
ベルクロ式に比べて、足首を曲げた際にバリバリと剥がれること無くしっかり固定でき、調整も楽チンです。
エアスルーシューズは靴紐+ジッパー+ベルクロで調整も締め付けも煩わしいものでしたが
非常に簡単でちょっと感動。
バックル部分は鉄製なので力がかかっても破損の心配はなさそう。
■保護性
踝の保護がエアスルーではプラスチック製のプロテクタ+ネジ止めで、踵グリップ等でヒールプレートの塗装を傷つけることもしばしば有りましたが、こちらの商品はクッションなっているためその点は安心です。
つま先はほぼ全体を覆うように硬めの素材が使われており安全靴のような安心感があります。
トゥースライダーでバンクセンサーも可能ですが、エアスルーの経験だと消耗が激しいです。おまけ程度と思ったほうが。
■足の環境
・通気性
少なめ。暑くなってくると汗で結構ムレます。足のエチケット対策必要。
・防寒性
低め。5℃位の中で結構冷えを感じました。
・防水性能
1時間ほど雨の中を走行しましたが浸水はありませんでした。
■まとめ
フィット感を感じたい方は普段の靴通りのサイズを選び、慣らして履く。
ゆとりがほしい方はひとつ上のサイズでのんびり履くのがオススメ。
心配であれば試着したほうがイイカモ
気になった点としては、少しだけ縫い目のホツレなどがあり詰めが甘いかなーとは思いました。
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DUCATI ST2に使用する為、購入。
他の方が書かれているインプレを参考に、Lサイズを選びました。
ST2の横に広がったミラーもゆったり包み込む感じです。
純正パニアケースを外した状態で使用する為、サイズはちょうど良いです。
パッケージがクシャクシャだった事と、カバー横の印刷部の文字が所々剥げているので、これは本当に新品なのか?とも思いましたが、性能に問題は無いのでそのまま使用する事にしました。
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1.0/5
質感・外観は写真とおり良く、ショートサイズなのでレザーシャケットには丁度良いです。
ところが、アウターとインナーを留める縫製部分が手のひら中指部分に来ており、指の付け根から指先まで膨らみます。クラッチ・ブレーキワークの際、指の腹部を押えるので、非常に圧迫感があります。
10分程度の通勤距離ですが、信号待ちのタイミングが多く、大袈裟ではありませんが、中指が痛くなります。
製造過程での不良かと思い、連絡したところ検品要請があったので、メーカーに送りましたが、良品との事。
こんなものを販売している事が信じられませんでした。
見た目良し、安価ですが、設計思想疑う商品です。
※高速道路が大半のレーバー操作が少ない
ツーリングには使えます。
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5.0/5
骨折する事故を2回、こけるのも幾度も。
でも、このプロテクターのおかげで膝と脛は全く大丈夫でした。
傷だらけになっても6年近く使えました。
このたび新品に買い直してみると、若干改良されていました。
余り気味だったベルトが短くなっているのはよいところですね。
反面、裁断と縫製が若干甘くなっている気がします。
それでもコミネのコスパは最高です。これからも愛用します。
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3.0/5
夏用のジャケットを買うか悩んでいましたが、昨今の35℃越えの夏場、時折林道走行するためにプロテクターの方が有効と思い購入。
評価できる点:
*肩-上腕のパーツが外れる&位置調節(2段階)ができる
*肩ベルト、脇腹ベルト、上腕ベルトが調整ができる。
*胸部・背部のプロテクション強度は十分そう(転倒試験はしていないです)。
評価できない点:
*脇腹部分のガードが無いこと
*脇腹ベルトバックル部にプロテクションが無いこと(転倒時にバックルが食い込む可能性あり)
*胸部・背部の丈が短いこと(へそくらいまでしかないので少なくとも背部はもう少し長くてもよいのでは?)。
上記点を考えるとプロテクターとしては不安要素が残ります(丈は腰ベルトでどうにかなりますが、脇はどうにもできない)。
あと、これはフリーサイズの方ですがメタボな私にも十分な大きさなので、一般的な方には大きすぎるためサイズ選定には注意が必要です(脇腹ベルトを最短にしてもウエスト85くらいにはなります)。
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5.0/5
普段履きは26.5cm、 4Eの超幅広でございます
27cmを購入 余裕で履けます。むしろ余る位です
幅広4Eサイズのライディングブーツは滅多にないので貴重な品でございます
作りは価格相応ソレナリに満足感アリ
ツーリングブーツとして使用しても違和感なし
スタイルとしてはカッチョええな
パイロン系初心者には良い商品だと思いますが
ねじれには要注意 足首の固定感というか素材が弱い
スライダーのネジは増し締め必要です。
知らぬ間にネジ及びパーツが脱落しますw
防水は信頼性なし。雨量が多く水浸しになる状況では浸水も酷い状態になります。
購入後1年で裏のかかと部分のソール(中空になってます)に穴が開き小石が混入w
本格的な競技ライディングには向いてませんが
スタイルも含め満足感はあるとおもいます
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