KOMINE:コミネ

　早朝の外気温1℃~4℃の中、8kmの道程をスクーターで通勤しておりますが、足先と足裏が冷たくなりません。普段履きだと足裏から発汗するぐらい暑くなります。但し、蒸れにくいので臭いも発生しません。
　履き心地は、足裏と甲を包み込むような感じで、気持がいいです。
　当方の靴のサイズが27cmですので、25-27cmを購入しました。本品を履くときに少々きつい感覚がありますが、履いてしまえば違和感もなく、かかともずれてないので、丁度良いサイズだと思います。
　生地が厚いので靴を履くときに履き難いですが、こちらも履いてしまえば問題はないかと思います。
　総じて、高額ですがすばらしい商品です。

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後頭部までカバーしてくれるインナーキャップです。 夏のツーリングには欠かせません!

使い捨てということで、かさばらず、いつも海底感を保てます！

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バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました（利用環境は東北・宮城県）。

初めて電源をON（LOWモード）にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました（笑。　ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。

寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW（約40℃　利用時間240分）
・MID（約50℃　利用時間150分）
・HIGH（約60度　利用時間120分）

と、なっています（目安ですね）。

10月から11月までLOW、12月は早朝（6時）途中までMIDその後にLOW切換え、夜間（23時半過ぎ）MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では（1日50km）約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。

さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。　年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。

総括すると、昨年のシンドイ思い（涙目）が嘘のようで、まるで天国です（笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。

後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね（天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です（笑。

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長年使用したウィンターグローブが老朽化したので購入しました。コミネのメッシュグローブのXLを使用していますが、これもXLサイズでピッタリでした。
ファブリック製で柔らかいのですが、プロテクターが入っており安心感はあります。また手のひら側は比較的薄い感じなので動きやすいです。グリップヒーター装備のバイクであれば全く問題ありません。
購入してから気づきましたが、一応ウォータープルーフの表記がありました。
どこのメーカーもそうかもしれませんが、LやXLサイズは在庫切れが早いですね。

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バイクに小物入れが無く、リュックを背負うのも嫌なので車体にくくりつけて使用しています。

完全密封で雨も怖くないので安心です。
デザインもシンプルでかっこいいし、使い勝手も満足しています。

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足のつま先が冷えてしょうがなかったのですが、
KOMINE　AK-075　ネオプレーン　アンクルウォーマーを
身に付け出してから大分冷えが解消されました。
欲を言うと　後　1~2センチメートル足の裏、甲まで長ければ
言う事無です。
足首あたりも冷えなくて快適です。

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前から欲しかったニーガードを購入。サイドにもプロテクターがあり頑丈そう。今までブーツのみであった下半身の防御もこれで安心。安全のためにもっと前から買っておくべきだったと少し反省。

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これまでは、普通のネックウォーマーを使用していましたが、ヘルメットとジャケット間が窮屈で圧迫感があったため良い商品を探していました。
このネックチューブは、さすがバイク用品メーカーのため、よく検討されて作られていると思いました。
ヘルメットを装着しても違和感が無く生地の厚さとサイズが絶妙で私にはちょうど良くとても満足してます。
肌ざわりも良く暖かいので、冬季ツーリングの必需品です。
また、価格も安価ですので次回のショッピングの際にはWeb!keでもう1つ注文したいと思います。

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KOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号：09-049

このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングは袖部分が特に長くなっておりますので、袖口から内部に冷気が特に侵入し難い構造になっております。
しかし、袖部分が長い分 手も入り難くなってしまっておりますので　袖部分が短い同社の同じタイプ(ネオプレーンハンドルウォーマー)に比べて運転し難く感じるのは見た目でもわかる事実です。

このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングに手を入れてしまえば単車の操縦はなんとかなりますが、一番操作し難いのはウインカースイッチのON/OFFです。

また、特にこの袖口の長いKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングから走行中に手を抜いてしまいますと、再度このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングに手を入れるのには随分と手間取りますので十分な注意が必要です。

しかし、このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングは外気との冷気の遮断性能はとても高く風の侵入もありませんので防寒には十分信頼できる製品です。

そして、このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングのネオプレーン生地には防水効果もありますので、みぞれなど雨天時や積雪が解けた際にも少し水を吸い込んで重くこそなりますが内部への浸水の心配は全然ありません。

ただ破水性はありませんので、私はこのKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングのネオプレーン生地の表面に防水スプレーをしっかり塗布して破水性を確保させております。

両手親指部分には操作し易いように透明ビニル部分がありますが、そこから冷気が直接侵入して来ますし1シーズンの使用でその透明ビニルが割れてしまっています。(冷風が侵入するので中からウエスを詰めました。)

他社製品も透明ビニル部分を排除してきている昨今ですので、今後このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングも冷たく割れ易い透明ビニル部分の改良が待たれます。

その際には、私は再度このKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングの買い換え時だと考えております。

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性能的には大満足です。
高速走行でも安心でした。

自分には少し袖が短く、レイングローブやロングタイプなら良いのですが出先でショートタイプのグローブだったりするとジャケットの袖がビショビショになってしましました。

後は収納が困りましたレプリカタイプでレーシングキャブ装着なので最低限の工具は積みたい。
絶版なのでキャリア装着も難しい。
結局シートカウルのエラ左右に振り分けて積むことにしました。
結局、どこの製品でも一緒だとは思いますが、袋だけ別売りしてもらえないでしょうか？

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