KTC:ケイティーシー

チェーン調整時の、アクスルボルト用レンチとして購入した品です。

ストレートでオフセットが無い為に、車載工具としての意味も含めて選びました。
さらに大きなサイズにも拘らず、ショートスパンなので嵩張りません。
これはロングツーリング等には大きなメリットです。

左用の22×24と共に遠出の際には車載として携行しましたが、ここ数年は工具箱の中です(苦笑。
それでも嵩張らない為に邪魔にもならず、重くも無く、しっかりとして操作性が良いのでオススメします。

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ビットはグリップ部分に6本、軸に2本収納できるとありますが、クロスNo.3×マイナス8mmのビット（写真一番左）のみ他のビットより太いため軸にしか収納できません。

使用感については、ネジ頭にピッタリフィットして、安心してしっかり力を加えられる感じです。
定評通りさすがのKTCといった感じですかね。

他の方も書かれているとおり、大きくて少し重いため、細かい作業や、狭い場所では確かに使いづらいですが、その分、しっかりしていて安心感があります。

リペアキットや、ビット単体での販売もあるようなので、長く使えるいい工具になりそうです。

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今まで安物スパナを使用していたので、工具で定評のあるKTCの物に買い替えてみました。

セットで購入してもよかったのですが、とりあえず自分がよく使う5.5x7、8x10、11x13、12x14の4本を購入。

工具なのに見た目が綺麗で、（新品だから？）しっとりと手に馴染むような握り心地。

実際使用した感じでは特に問題なくしっかり締め外しできます。

あとは耐久性ですね。

（写真はKTCのレンチラックに収納したものです。取り出しやすく、見た目もgood。ちょっと場所取るけど…）

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スマートDio Z4のエンジンを使用したため、プラグをはずすのに、どうしても必要でした。
当たり前ですが、サイズはぴったり。作りもしっかりして問題なしです。

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スプロケ交換のため購入
精度が高いので、軽い力でナットを外すことが出来て満足でした
定期的に使う工具なので、安心のKTCを選ぶのは当然です

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ホームセンターの安物で十分と思っていたが、臨時収入があったので思い切って買ってみた。
なんというか使いやすい。
手になじむというかさすかという感じ。
メンテが楽しくなってきた。

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ナットをなめることなく、しっかりと固定されてナットを痛めることはありません。
低価格の工具と違って、KTCはレベルが高い。
さすがにKTCで、信頼ができます。

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いろいろな大きさのソケットを収納するために購入しました。
ホルダーを逆さにしても、ソケットが外れることがなく、しっかりと固定されます。
工具箱の中でもソケットが外れないので、安心できます。

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ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので（ブリーザーが付いている分）通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。

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車載工具にもあるプラグレンチですが、専用品はとても使いやすく、便利です。

狭い場所でも、ソケットを組み合わせることで作業がしやすくなり、トルクも管理できるので安心です。
また、強力なマグネットでプラグが固定されるため、付け外しの際にストレスがありません。

あれば便利な工具です。

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