ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4.1 /総合評価862件 (詳細インプレ数:806件) | |
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買ってよかった/最高: | 361 | |
おおむね期待通り: | 326 | |
普通/可もなく不可もない: | 101 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 35 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
純正の触覚みたいなミラーをよりスポーティーにしたくて定番のマジカルレーシングミラーを取り付けました。またより見た目重視でBrightLogicさんのバックミラーステー(マジカルレーシングのミラーをカウルの後ろにつける物)をセットで取り付け
うーんカッコイイ
純正に比べ軽量化にもなります。とにかく軽い
ミラーは広角でブルー系のレンズ部分にマジカルレーシングとブランド名が
ミラーステーとも相性がよくしっかり取り付けられます
ステーとセットだと高い買い物ですが非常に満足できます
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
部品単体で、比べるとかなり軽量です!しかも、薄い。取り付けたばかりで、耐久性、強度は、未確認。本当に薄くて軽いのですぐに割れるかも?
取付は、説明書ありますが、無くてもポン付け!加工いらず。
注意点は、購入説明にもあるように、センタースタンド付き車のフレームグリップ?が無くなるのと、オーリンズ使用のリヤサスのアジャスターがつかなくなります。当然、タンデムされる方は不可!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
黒を基調にしてるのでまずはメーター廻りもソリッドの黒ではなくカーボンにしました、運転しながらも見るとこなので大変満足しています。
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4.0/5
ninja1000に取り付けました。クレバーのフェンダーレスに純正リフレクターの組み合わせでしたので、リフレクターをステーで下げて取り付けました。製品はとても綺麗です。値段が少々・・・高いかな?
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5.0/5
取り付け車種はニンジャ250です。Z250と共通ですから。
取り付けにかんしては、取説もちゃんと付いてますし安心して取り付けできますよ!作り込みも良いです!強度確保の為にカーボンの厚みも程々にあるようです。
金属製とは違い多少、エンジン振動を受けふるえますが問題ない範囲だと思います。
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RSV4ファクトリーはカーボンパーツが似合うバイクですね。
万が一の転倒時にマグネシュームクラッチカバーの保護の為に取り付けました。
他のメーカーが平織りカーボンが多いですが、マジカルさんのは綾織りカーボンで尚且つ転倒時の強度も考えて裏側にケブラーを一層追加されている点が気に入りました。
取り付けは付属のボンドで貼り付けですが、位置決めをしっかりやらないと貼り直しが出来ないので注意が必要です。
コストパフォーマンス、見た目に大満足です。
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CBR1000RRと共通メーターのVTR-Fに取付けました。
マジカルレーシングさんのカーボンパーツは質感が良いです、ただ初めから付いている両面テープは薄くて弱いので直ぐ取れてしまいました。
後で厚めの両面テープに替えました。
キッチリと付きました。
~☆5個としたいのですが後で両面テープを購入して貼り替えたので☆4個とさせて頂きます!
http://www.youtube.com/watch?v=kFiH5wttWcE&feature=c4-overview&list=UUDzMgrLLbsZ-15SXRCfmtGg
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4.0/5
ミラーがオフセットされて設置できるので、自分が見やすい位置に細かく調整可能です。
ミラー本体だけでなく、ステーでも後方視界の改善ができる。
後方視界の確保アイテムとして以外に侮れません。
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コメント(全3件 )
コメントありがとうございます!ブライトロジックさんのバックミラーコンバージョンキットを使って内側出ししてます。ステーはロングエルボステムを使用してますが現状、後方が少し見づらいのでスーパーロングの方ををオススメします!車検も問題無しだったかと…
ミラーはタイプ4です