LS2:エルエス2

サイズ感は前のインプレと同じくワンサイズ小さいので大きめを選んでおくと良いと思います。
頭が欧州の人のように縦長系の人なら良いのですが、横広なタイプの人は側頭部が窮屈です。
なので、被るときにはストラップを左右に引っ張りながら被るのですがどうしても耳の上というかこめかみ付近が窮屈に感じます。
これがなければ満点なんですが…

この価格でバイザーもついてますし街乗りには十分です。
ただ、スモールジェット系が欲しい方には帽体が大きめなのでシルエットは頭でっかちになりますのでその辺は諦めた方がいいです。

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重い、とても重い。
その構造上どうしても避けられないのだとは思いますがやはり重い、チンガードを下げてるとそんなに感じないんだけど上げると重心が上にくるせいか重さを感じます。一日被ってると肩が凝る。
けれどそのぶんチンガードの頑丈さはフルフェイス並み、シャークの同型のヘルメットはこのバリアントよりチンガードは華奢ですが軽く仕上がっているようですね。
ショートシールドゆえに旅先での様々な匂いを感じる事が出来ながら、雨の日や高速道路ではフルフェイス状態にできるこの機構は私のツーリングにはとても有用。内装の出来もとてもよく、その点でストレスを感じることはありません。
私は国産の大抵のヘルメットはLサイズでしたがコチラも同じLサイズで問題ありませんでした、海外ヘルメットによくある横幅の狭さも特に感じません。しかしチンガードを下げるとこめかみの下あたりを結構締め付けられるので注意です。
インナーバイザー黎明期は視界の上半分くらいしか降りてこなくて逆に邪魔なものが多かったですが、コチラはちゃんと下まで降りてサングラスとして機能してくれます。(その分帽体はデカいですが)
歪みなくクリアなシールドとインナーバイザー、他にはない塗装センス、そして何よりカッコいい。
私は今まで使用した数多のヘルメットのなかで最も気に入ってます。
これであと200グラムくらい軽くしてくれたら最高だな?。

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NEOTECHを数年使用し�Uへの買替を検討していたが、大人気で入手不能に。「NEOTECH �Uのライバル登場」なる謳い文句のYoutube宣伝を見て本製品の購入を決心。結論からいって、装着感・静音性・シールドの透明性・頭頂部の通風性などほとんどの点でNEOTECHが格段に上。
被り心地では、柔らかく頭や顔が守られていたNEOTECHに比べ、がっしりと掴まれるように頭部が包まれている感覚がある。サイズや内部の形状が頭に合わず（とても小さい）、耳が頭部に押し付けられることを始めあちこちの締付けが苦しく痛く、１時間以上被っていられるまで半年以上を要した（内部の発泡スチロールが変形した模様。この点では安全性にも疑問）。
ただし、NEOTECHに比べて一回り以上外見が小さくて軽量なのは確か。特に形状は他社製（頭頂部は球形だが周辺は円筒っぽい）に比べて全体的に球状なのが気に入った。ヘルメット装着時の頭が大きなシルエット（＝漫画みたい）が昔から気になっていたので、所有していた他のヘルメットも全て捨てて、もう一つ購入した。
バイクという趣味では、重くて乗りにくくても気に入った車種に乗るし、暑くても寒くても革ジャンを着るなど、好みや外見を重視するものだと思うので、これもアリだろう。

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このヘルメットは、私には窮屈でした。
と言いますのも、適合サイズ表記を参考にすると私の適合サイズは「Ｌ」なのですが、
巷でLS2-VORTEXは、少し小さいのでワンサイズアップが望ましいとの評判で、
しかもWebikeのVORTEX紹介動画では、『日本製のサイズ感と同じ』と説明されておりましたので総合判断で「ＸＬ」を購入しました。

「ところが」と言うより、「やはり」と言うべきでしょうか・・・素直に装着できない！
サイズを間違えたのかと思いまして、再度頭の周長を図ったのですが、間違えておりませんでした。
再度、装着して窮屈な場所を探してみましたら、こめかみから顎の付け根にかけて狭く感じました。
つまり頭の周長は適合していても、頭の幅は適合していなかったということだと思いました。
だから、日本人の評価には小さめという声が多かったのでしょう。
日本製でLサイズなのですが、VORTEXになるとXXLと2サイズアップにならざるをえません。

楕円頭の方には関係ないかも知れませんが、丸頭の方はその辺りも気をつけてください。

どこの店舗、どこのメーカーも頭の幅は注意しておりませんので、Webikeが悪いわけではありません。

やはり身につけるものは、試着してから購入する様にした方が良いと思いました。

残念です。

ついでに書きますと、風斬り音が結構うるさいです。
SHOEIのGT-AIRを使っていたので、それから比べると風斬り音が結構うるさいです。
静音性が無いというか、空気が漏れているように感じます。
後頭部のベンチレーターが開放されているので当然ですね。
ツーリング時にインカムのボリュームを大きく設定して走行しないと声が聞き取り難いです。
町中でゆっくり走る分には問題ありません。

以上です。

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MHR時代のG-MACからの買い替えです。
まず急ぎで必要だったのですが迅速に対応いただきまして、担当各位には感謝しております。
これが総合満足度☆4にした理由です。

で、ショップの対応を差し引いた商品の感想はどうかですが、
まず買い替え前のG-MACはXLサイズだったのでこれもXLを買ったのですが、
耐えられない程小さかったので返品しXXLを購入しました。
が、このXXLも小さい…
頬両サイドにある中のアンコ（スポンジ）が結構フワッフワでこれがなかったら丁度良かったのかもしれませんが、顔の肉付きがまあまあいい人は別の商品を試した方が良いのかもしれないなーと感じました。
サイズガイドでは眉の数センチ（確か3CMだったかな？）上をはかると書いてましたしそれが正なんですが、
それ以外の各所サイズ記載が無いのと、この情勢で中々店舗に行きづらい為に改めてバイクツールは試着が絶対必要だと感じました。
またG-MACではクイックなんちゃでシールドの脱着がかんたんだったのですが、これはカバーに覆われているタイプなのでちょっと面倒ですね。
ただ一方でデザインやKABUTO状の機構はG-MACと同じ感じで好きです。

既に使ってしまったのでとりあえずこれを使い続けますが、頬両サイドのアンコをわざと若干くたらせようかと思ってます。

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XLだが小さめ。私の耳の位置が他の人と違うのか、耳を納める空間に収まらず、
バンドのどこかに当たり痛くてかぶっていられません。

カーボン柄はなかなかモダンでいい感じ。
プラスチック部品はイマイチ。締め金物は安っぽい。やっぱり日本製がいいかな。

日本製カーボンヘルでカブトを検討したが、カブトのあのマークはどうしてもイヤ。

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娘用に購入。
サイズピッタリで「カッコイい?！」とお気に入りのようです。

頭囲サイズを計ったら54cmだったので、今後の成長も考えMサイズではなくLサイズを選択しました。

シールドの開閉も簡単にできます。

着脱もしやすいので大満足しています！

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このメーカーの商品使用は今回が
初めてでした。

MOTOGPでも見た記憶もあったので
期待していましたがほぼ期待通り
質感に至っては日本製に匹敵するほど

ただ・・・残念なことにフィット感が全くでした。

被ってからすぐに「耳がうまく入らないなぁ」
となり、被り方を色々工夫しても変わらずでした。

それでもしばらく馴染めば大丈夫かな？と
思っていたのですが1か月経っても
一向に良くなりませんでした。

バイク歴25年以上で
アライ、SHOEI、スオーミー、AGVと
使用してきましたがこんなに耳が痛く
なる事は無かったのでとても残念です。

頭の形状は個人差がありますが
購入を考えている方は試着して確認することを
お勧めします。

また顎ひもはバックルタイプなので
(バンド締め付けタイプに慣れている方は)
少し慣れが必要です。
ただ慣れてしまえば取り外しは楽です。

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街乗り用に手軽でおしゃれなジェットヘルメットを探していたら、１万円以下と手ごろな価格で見つけたため買ってみました。

私は頭がかなり大きい（メインはArai RX-7X XOサイズ)ので、一番大きいXXLサイズを注文しました。

届いて早速被ってみましたが、頭の周りは丁度良いのに対して、耳の下辺りが圧迫されて痛い！　まさか一番大きいサイズでもダメなのかと落胆してしまったのですが、日本メーカーよりサイズが全体的に小さいようです。
SHOEIのLとXLの間が、LS2の場合はXXLに相当する気がします。

私の場合はふっくらしている上に顔が縦にも大きいのが災いしたようです。

デザインは、インナーバイザーが付いてネオクラシック感もありネイキッドやアメリカンによく合いそうです。　もちろん、日差しもばっちりガードしてくれるので、機能性もばっちりです。

質感も価格を考えればかなり頑張っており、チープ感はあまりありません。

サイズが合わないという致命的な点はありましたが、標準的なサイズの方であれば、良い選択肢になると思います。

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バイザーの歪みがあり、酔います、それだけなければ95点です！
サイズは皆さん言うようにひとつ上のサイズが良いと思います。
私はカブト、アライはSサイズで、こちらの商品はMにしました。はじめはそれでも小さく感じましたが、今は慣れてぴったりです。

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