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ユーザーによる MOTOREX:モトレックス のブランド評価
KTM指定オイルとして有名なスイス製オイル「モトレックス (MOTOREX)」 。その高性能にも関わらず、ロープライスを目標としています。それは交換頻度を高めてもらうことで、常に新鮮なオイルのもつ最高のパフォーマンスを提供するため。オイル以外のケミカル類も非常に充実しています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価402件 （詳細インプレ数：391件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 197 | |
| おおむね期待通り: | 145 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 46 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 5 | |
KTM 690DUKEの純正指定オイルです。
化学合成油には POWER SYNTとこちら CROSS POWERがありますが マニュアルには 10w-60 はこちら、10w-50は POWER SYNT となぜか違います。
ディーラさんで何が違うの？
って聞いてみましたがよくわかりませんとのこと。
今回セールでこちらがお安かったので購入しました。
夏の温度が上がった時に使用してみたいと思います。
このメーカーのオイルは価格もそこそこでなかなかいいと思っています。
コストパフォーマンスがいいと感じています。
690DUKEはオイル量が少ないので、こまめなオイル交換がいいと感じています。
オイル自体の値段もやはり負担が厳しくなるので、リッター1500円以内で納まるこちらのオイルを使用していきたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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青緑色で見た目がキレイ
ボトルも量が簡単に測れる点が便利
注ぎ口もホースになっていて、溢すことを最小限に抑えられます
価格もまあまあで、使いやすいです
冷却水は、大事ですからね
希釈が面倒と思う人には、おすすめです
防錆に期待したいです
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3.0/5
まだ入れたばかりで性能はわかりませんが、注ぎ口がよく考えられてて感心しました。
ちゃんと蛇腹のホースが最初からあるんです。
これナイスアイデアです。
他の商品もぜひマネてください。
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4.0/5
私はkTM車両に乗っています。エンジンオイルは、色々と迷いがありましたが、メーカー推奨オイルのモトレックスを今回も購入しました。
KTM車両は、オイル交換サイクルが短いのと、その交換サイクルぐらいになると、オイルが汚れを吸着して真っ黒になりますので、交換したくなります。
いつまでも、琥珀色のオイルが良いとお考えならば、他のメーカーオイルを購入した方が良さげです。
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Ducati848のフロントフォークのオーバーホールの為に購入し先日、やっと取り掛かりました。純正指定のshellと粘度月近く価格も安く性能は少ししか走行していないので解りませんが特に問題は無いようです！
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5.0/5
ミニバイクのボアアップ用で購入しました。
硬いか？と思いましたが全然そんなことも無く高温時の油膜の安定性を考えるとコレで充分です。
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グッチ純正指定のeniの国内流通が悪く手に入りにくいため、ピアジオジャパンではMOTULを指定しているようです。前回はこれを使用しましたがお値段がハンパないことに加え使用距離による性能のドロップが激しかったので他を捜し、評判のよかったMOTOREXに行きつきました。
入れたばかりで耐久度は？ですが、この値段(eni/MOTULの半額以下)ですと劣化したら気楽に入れ替えればいいので問題なしです。肝心の性能もエンジンがとても軽く回り大満足。
販売がデイトナさんというのも安心できます。デイトナさんのユーザーサポートは素晴らしいですから。
今後もこれを使い続けること決定ですね。良い物が見つかりました。
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4.0/5
化学合成オイル全盛の今、鉱物性オイルは選択肢が少なく、良いなと思うものは価格も良くてビックリ！その中でリッター￥1、200円ほどの価格とKTM指定オイルの安心感で選びました。
交換後、慣らし運転程ですがシフトフィーリングはソフトになったようです。もう少し走ってから評価します、とりあえず期待を込めて、星4つにしました。
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5.0/5
昨シーズン同商品の10W-50を使用していたのですが、その時もポイントの使用で5、000円を切る価格で購入できたコスパの高さで選んだオイルでした。秋から冬にかけて使用してみて低気温時の始動性には全く問題なく、鉱物油を使っていた時に見られたエンジン高温時のニュートラルが入り辛い症状も改善されました。標準より高い粘度のオイルでしたが燃費にも悪影響は無く、正に理想のオイルでした。
今回もセールで5、600円弱の価格を見て、1ランク粘度の高い10W-60を夏用として購入。真夏の炎天下でのアイドリング回転数が若干上昇する症状の改善に期待しています。粘度が高すぎて悪影響が出た場合は、手持ちの10W-50とブレンドしてみようと考えております。粘度のラインナップが多いのも魅力ですね。
言い尽くされた感はありますがノズル内蔵の親切設計ボトルと、オイル自体の色が薄く汚れ具合が見易いのもリピートしたくなる要因です。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
以前液体時から使用している商品なので迷わず購入。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
以前は液体でしたが、粒状にかわってからはキャップ1杯で洗浄できるので、スポンジがへたるまでなくなりません。
液状に比べあわ立ちが少ないですが、バッチリ汚れは落ちます。
【期待外れだった点はありますか？】必須
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】改善点はありません。個人としては液状が好みなのですが、粒状にしたことで液状の数倍は使用可能となってます。
【比較した商品はありますか？】
この商品、一択です。
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