ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2952件 (詳細インプレ数:2857件) | |
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買ってよかった/最高: | 1539 | |
おおむね期待通り: | 997 | |
普通/可もなく不可もない: | 374 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 10 |
5.0/5
交換して、早速エンジンをかけてみると純正プラグに比べてとても始動性が向上しました。スターター回した瞬間にエンジンかかる感じです。
これだけ変わるのであれば早く付けておけば良かったと後悔しました。持っているバイク、全てイリジウムに換えようと考えています。
値段も安く、重要なパーツなので良い買い物が出来たと思います。
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1万Km使った純正プラグを交換しました。新しいからか、イリジウムだからなのかは分かりませんが、始動性が向上しました。
キュキュボンって感じですぐにエンジンがかかるようになりました。
思っていたよりも値段が安く、また何年か使う事を考えると良い買い物だったと思います。
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自分も1万キロ過ぎて,プラグを変えたのですがイマイチでした,,,実際は逆で、いつもお世話になるショップで、外した プラグを見てもらったら、焼け過ぎとの事。番手を下げて使って見ようとの アドバイスで 8→7
暫く走って見たのですが…イマイチでしたので最初の8に戻すことにしました♪
出来れば9を試したいと思ったのですが 、先ずは現状復帰での走りに戻してからって事でまた報告しますね♪、
お疲れ様です♪(* ̄∇ ̄*)
9/22早速の交換…抜群な感じ(*ToT)待ってましたって!!
最高にいい感じです(#^.^#)
明日は、久々の後輩とワインディング ツーに行ってきます♪
(^-^)/ではまた、
5.0/5
アドレスのエンジン始動性が悪くなったので交換しました。
バッテリー充電も合わせてやったのでセル一発始動になりました。
定期的に消耗品は交換していきたいですね。
走りの変化も期待しています!
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5.0/5
お店で探してもなかった9番のプラグがウェビックさんは、普通にありました!!さすがと思います。毎回使っているNGKプラグなので安心して使用できます。いつもありがとうございます。
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5.0/5
NGKイリジウムプラグ純正熱価6を使っていましたが、
真っ白だったのでCPR7EAIX-9にしてみました。
今のところアイドリングも安定しいい感じです。
ノーマルプラグよりトルクも出て所有のバイクすべてに使っています。
8番もラインナップに欲しいです。
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5.0/5
ノーマルのエンジンに取り付けしましたが、回転数の上りがよくなったのと、アイドリングが安定しました。
プラグ交換の際はイリジウムという選択肢もアリかと
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5.0/5
シングルのエンジンなので交換すると結構違いがわかります。値段的には普通タイプのプラグの2倍強しますが、個人的にはその価値があるように思います。イリジウムを薦めないバイクもあるようですが、どうなのでしょうね?今までイリジウムで10万キロほど走っていますが特に問題は発生しておりません。
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5.0/5
普段はDENSOイリジウムを使っていますが、NGKを買っていました。
正直DENSOとの違いは分かりません。ノーマルプラグよりも始動性が上がって、火花も強くなった気がします。
今はワイドレンジなDENSOを使っていますが、好きなメーカーで選んで問題無いと思います。
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