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ariete:アリート

ユーザーによる ariete:アリート のブランド評価

総合評価: 4.2 /総合評価196件 (詳細インプレ数:192件)
買ってよかった/最高:
83
おおむね期待通り:
78
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
2
お話にならない:
7

ariete:アリートの商品のインプレッション (全 192 件中 151 - 160 件)

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いくしーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ250R )

3.0/5

★★★★★

ariete アリート OEM-RR グリップ デザイン:KAWASAKI

グリップを柔らかくすれば、疲れを軽減できるんじゃないかと思って交換してみました。

純正の雰囲気を壊さないデザインです。
握った感じ・疲れの軽減は、純正とあまり変わらない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:57
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くれいじ~さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

通常のバルブ形状では、扱いにくいので交換しました。
物は非常に良く、空気圧管理が容易になりました。
色も色々あるようなので、ワンポイントになるかと思います。

値段が高いのがネックですが、装着するメリットは十分にあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/09 19:37

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5.0/5

★★★★★

アリート・ハリスロードグリップは、ゴム分子密度が濃く、表面は水や空気を浸透させなくて、振動吸収性や耐久性・ひび割れも起きにくい航空宇宙産業?に使用されている素材です(^u^)
猛暑では130度、極寒では-50度の状況でも、柔らかさを保つ様です(^^♪
今回はプログリップからの交換ですが、硬さ的にも違和感も無く、握り心地はそんなに変わらないです(^_^;)
取り付けはボンドが要らない程の密着度がありますが、一応ボンドをたっぷりと塗って軽く乾燥させてから捻じ込みました~
入れる時はそれほど力が必要は無いですが、CBのロゴが上になる様に入れないと駄目なので、グリグリ回しながら入れる事が出来ません…
120mmバーエンドタイプなので、入れ替えてるだけなので20分程で作業が完了します。
グリップのロゴは、タンクパッドのCBのロゴと合わせてインパクトがあって、大変気に入っています。カスタム派の方にお薦めのアイテムです(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:58
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DAEGっち♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGでメンテナンススタンドでリフトアップする際のフロントブレーキを固定するために購入しました。
今までは一般的なゴムを使っていたのですが、伸びてしまうためブレーキが甘くなってしまい不安定でしたが、このアイテムは確実に固定できるので安心して手を離せます。使い方も輪っかをブレーキレバーに通して赤いフックをハンドルにひっかけるだけなので簡単です。また小さいのでシート下に入れておけば出先でも使い道がありそうです。

あれば便利なアイテムですが、値段が高めなので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/01 19:29
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Light-Staffさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: AR80 | JADE [ジェイド] | SDR200 )

5.0/5

★★★★★

握った瞬間、手に吸い付くような感触。とてもしっくりきています。
ノーマルっぽい外見で、どんな車両にも合いそうですね。
これはとってもオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:13
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Light-Staffさん 

とても気に入ったので補足します。
このグリップはゴム質からよく研究されていて、自分は2st車に取り付けましたが、振動もうまく吸収してくれるんです。
他メーカーでもそういうグリップはあるのでしょうが、純正風、ノーマル風っていうのはそうありません。
グリップは部品自体そう高価なものではありません。
一度お試しいただくこと、ぜひオススメします。

Light-Staffさん 

日曜日にJADEのグリップもこれに交換しました。やっぱりいいです。

hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

VTR250 09に装着しました。
タンクの白をそのままにしたくて、透明色(クリア)にしました。
VTRの場合は、タンク形状からか、大きな空気が中に入ってしまう等もなくいたって簡単に貼り付けることができました。5分程度の簡単作業です。
また、弾力性やボリュームも期待した通りです。
ただ・・これは誰もわるいわけではないですが、しばらく使ってみたところ、透明だと埃等が端にくっついて黒く汚れて見えるようになります。タンクの色を重視したい場合やタンクの色が暗い色でなければ、色つきのほうがよいかもしれません。
しかし、タンクパットとしての性能はとても良いです。お勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

ホーネット250のタイヤ交換ついでに

自宅で空気圧管理をしているので、ガソリンスタンドでの恩恵はまったく感じない。
100%自己満の外観重視カスタム

もっとゴツかったらより一層素敵なのに…DQNぽくて

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

フロントディスクの影響を受けずにエア管理ができてしまいます。インプレにもあるように純正で、付いてほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:18

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msc354さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

購入理由は、エアーの管理がいつもし辛かったからです。特にフロントが・・・
で感想ですが、エアーの管理が車みたいに楽です。何処のスタンドでもエアー調整が大丈夫に!!これはツーリング先でトラブル時スタンドのハシゴしなくても良さそうです。
見た目はさり気無くなので値段の割りにはさみしいかも・・・
重さもノーマルと5gも変わらないのでホイルバランスも再調整は必要なし。
以上の感想から★4つです。値段が高いのが-1
購入すると付属品でゴムホースの切れ端みたいなのが付いてます。メーカーに確認したところ組み付け時、バルブを締める時にプライヤーなどで挟んでキズが付かないようにホースを付けて下さいとの事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:47

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艦長さん(インプレ投稿数: 34件 )

3.0/5

★★★★★

純正に比べて明らかに握り心地がよいです。しかしそれ以外の点では純正と同じ感じでした。可もなく不可もなくといったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16
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