ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
総合評価: | 3.9 /総合評価870件 (詳細インプレ数:840件) | |
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買ってよかった/最高: | 251 | |
おおむね期待通り: | 278 | |
普通/可もなく不可もない: | 115 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 50 |
4.0/5
【Webikeモニター】
トップブリッジの経年劣化による塗装のヤレで
見苦しかったので化粧直しに装着しました。
以前はカーボン調のカッティングシートの物を貼り付けてましたが、
やはり本物のカーボンの方が見栄えがいいかと思いチェンジしましたが、
遠めで見る感じではあまり変らないですが、間近で見ると本物志向で
いいですね!
こちらの商品の購入ポイントは当方のバイクに装着されている、カーボン
パーツが平織で構成してますので、丁度イイと思い購入しました。
綾織は販売されて無いようですので・・・
綾織でパーツ構成をしている方はどうかな?です。
ただ、この様なパーツが他メーカーより販売されていないようですので、
選択肢が無いかも?ですが・・・綾織もラインナップに加えれば選択肢が
広がるんですが・・・
取り付けも両面テープでの装着ですが、粘着度は十分です。
ちなみに一度貼り直しで剥がしてみましたが、雑に剥がすと
パーツの破損しそうですので、改めて使用した両面テープには面積を
半分位にしましたが問題ないです。
ひとつ残念な所は、取付時にハンドルポストを外さずにお手軽に装着でき
ていいのですが、どうしてもパーツを分割している為に、間近で見ると
どうしても接続部に線が気になるかな?
ですが、一体構成にすると取り付けが一気に大変になるので・・・
どうやら仕様変更がされたようでHP上の商品写真にはブランドマークが
上部に貼り付けてありましたが、届いた商品は右下に移動されてました。
最後にやはり本物のカーボン使用ですので、高級感があり満足ですが、
やはり価格もそれなりですので・・・もう少しお値打ちですと☆5何ですが・・・色々書きましたが割高だとは思いますが気分転換でのドレス
アップには良いと思います。
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4.0/5
2.0mm厚のカーボンファイバー製のプロテクターです。
加工精度は良く、サイズがぴったりでした。
しかし、裏面の両面テープの張り方が雑でした。
両面テープは強力なのではがれること無いと思います。
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タンクのキズ防止に購入。
タンクが派手になりすごく良い。
貼りやすく、厚みもありしっかりした製品。
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全塗装したので、張替えです。
作りがしっかりしている。
図柄が非常によい。
値段も手頃。
これ一枚でバイクの印象が変わる。
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トップブリッジの傷防止に購入。
自分のバイクはクランプを社外に取り替えてあるので
若干削って使用する。
削るにあたり、材質の硬さにびっくりしました。
ただのカーボン調では無くしっかり厚さも硬さもあり
トップブリッジに高級感も出ました。
非常に良い製品です。
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トップブリッジ全体を覆う物だと思って購入しましたが(イメージ画像もそういう仕様でした)実物は画像の通りです。。
まぁ質感は素晴らしかったので満足ですが、仕様が変わったなら画像も差し替えて欲しいですね
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4.0/5
材質は固くて、精度良く作られている為か接着しやすいと思いました。見た目はすっきりと引き締まった感じで気持ちいいです。派手でないので渋く決めたい人にはぴったりですね。
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4.0/5
トップブリッジのキズ防止に購入しました。
他の方も書かれているように、接着面の両面テープがプアで尚且つ
適当に貼られています。
微妙な隙間が出来るので、振動でビビリが無いか心配でしたが大丈夫の
ようです。
貼り付ける際は、アルコール等でしっかり脱脂してやれば剥がれる
心配もありません。
ハンドルまわりのアクセントにもなるし、見た目重視ってところでしょうか。
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4.0/5
緑のZX-6Rに使用しています。
ちょっと派手ですが、そこまで違和感ないかなと自分では思っています。
素材自体はちゃんとしたメーカーなので満足しています。
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4.0/5
XB12RのちょうちんヘッドライトをHID化ということで、色々なメーカーを物色し、オダックスさんを選択した。決め手はイグナイター一体のバラストとコストパフォーマンス。
バラストの厚みはもっと薄型のものが他社から出ているが、面積(縦横寸法)が一番小さくて狭いスペースにも簡単に取り付けられる。カウリングブラケットのヘッドライトユニットの上側に立てた形で両面テープとタイラップで固定した。イグナイターを別に取り付ける必要がないので極めて簡単。ヘッドライトコネクターはH3なのでゆるゆるだから、ビニールテープでしっかり巻いた。
電源はノーマルのヘッドライトから取れるのでリレーも必要ないが、自分の場合はあくまで気休めに4輪用のキャパシター(ウォーニングキャンセラーとして売られている)をかませておいた。4輪のハイビームHID化のときに多少効果があった気がするので・・・。このキャパシターをカウルブラケットのステーに取り付けたが、一般のイグナイターと同じようなサイズなので、せっかくのイグナイター一体バラストの利点を消してしまったのだが、少しでも電源を安定させ、ハイビームの安定化が早くなればという淡い期待で。とりあえず不具合は出ていない。
付属品も充実していて、特にLEDのポジション球までついていたのはとても親切で嬉しかった。普通は別売で、LED球だけで数千円したりするので。
使ってみて光量がぐっと増したのは当然のことで、夜間走行が楽になった。少々気になるのは色味がかな~り青いこと。同じ6000Kでも純白に近いものも多いと思うが、これはもろに青目(写真は点灯直後のものなので余計に青いが、安定するともう少し白っぽくはなる)。ファッション性はアップするけど明るさからすると純白の方がいいと思う。あとは車検に通るかどうか。ハロゲンに入れ替えるのは簡単なので車検自体はどうってことないが、やはり明るさと見栄えのバランスからいって純白にしてもらった方が自分にはいいね。
ちなみにHID化後しばらくして充電系統が死に、メーカー保証でステーター&レギュレーター交換となったが、このHIDが原因ではなく、あくまで純正部品の不良だったとのこと。
とにかく狭い場所に簡単に取り付けられるし、付属品も満載で使い勝手抜群。青目が気にならなければ超おすすめです。
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