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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4552件 (詳細インプレ数:4432件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 1646 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SLIDERさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XMAX 250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

絶版品ですかね。この形を探していたのですが見当たらなくwebikeで見つけて買いました。爪が無いものとしてはデイトナがありましたがそちらは横方向のスタイルが気に入らなくてこちらにしました。価格がもう少し低かったら満点です。

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投稿日付: 2020/05/13 17:01

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せっかちオヤジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR50モタード | GSR750 | SRX400 )

利用車種: SRX400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

SRXはサスペンションが柔らかすぎて姿勢の変化が激し過ぎる。ただ一般路中心の使いか他ではスプリングを変えるのもどうかと思いとりあえずはプリロードの調整をしたくて購入した。
安いだけなら某オークションなどでもあるが流石にネジ山一つとっても不安が有るのでこの商品を購入。コストパフォーマンスは良いと思う。
調整を最弱にしてもノーマルよりもわずかにプリロードが掛かった状態となって居る。取り敢えず最弱で使って見たがやはり一目盛り掛けたあたりで良い感じになった。
当方は体重67キロほど。体重がもっと軽い方はカラーを少し短いものに変えてから組むと良いかもしれない。

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投稿日付: 2020/05/13 01:08

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

Renthalのグリップを装着する際に使用しました。問題なく接着できます。
グリップ数セット分の容量です。余りを次回使用する際に硬化してないかどうかは不明ですが、使い切りと考えても財布にやさしい。
製造元はセメダインですので品質も問題ないでしょう。

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投稿日付: 2020/05/09 13:54

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

携帯だけ取り付けられれば良かったので、そんなに大きなベースも要らないし、正面に来る物は避けたかったのでこの商品にしました。

ミラーの取り付け用のネジ穴を使い取り付けるので、良い感じに左寄りになり、DC電源もとりやすい位置になってグッドです。

各所ネジ止め剤を使って、しっかり締めれば走行時のビビりも無いです。

概ね良好です。

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投稿日付: 2020/05/05 19:14

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ミニクロさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

アルミ削り出しなのでお値段は張りますが、物性の信頼度はバツグンです。
画像の通り、まず90°曲げしてから、ひねりを加えた135°曲げでも剛性は問題ありません。しかもこの曲げ加工は特別な工具は使用しておりません。曲げたい箇所を丸い鋼棒当てて、グイッと力加えただけです。
曲げたせいで綺麗だったアルマイトは伸びて艶がなくなりますので、曲げ加工する場合はシルバーにしておいた方がいいかもです。(オレンジアルマイトはパイプマンで除去しました)
仕上がりには満足しております。板材折り曲げの物より、断然オススメです。

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投稿日付: 2020/05/05 17:04
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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

利用車種: SX125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

少しお値段高いですが、ステンレスのブラックカラーのボタンキャップボルトで使用箇所の細部までこだわりたい人にはお勧めです。50oを購入しましたが、この長さはなかなか実店舗にはおいてありませんでした。

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投稿日付: 2020/05/04 21:55

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

接着はちゃんと出来るので問題なくできます。一般的なグリップなら使えると思います。ただ容量が多いので余ります。グリップは気に入れば、結構使い続けるので、今の半分くらいの容量でも十分ではないかと思います。数年経ち再度使う時フタをしても硬くなりつかえなかったことがありました。そのため都度買うことを考えると、容量を少し減らして値段を少し下げてもらいたいです。
前に買った時とチューブが違う素材になっていたので、長くもつように改良されているといいんですが。

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投稿日付: 2020/05/03 21:07
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パパパパ1234さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

2018年式NC42ポン付けできます。
見た目だけと思いましたがハンドル振動が明らかに抑えられます。
少し高いがおすすめします。

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投稿日付: 2020/05/01 09:36

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mackeyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 | PCX125 )

利用車種: VTR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • POSHのテールランプを取り付け後になります。

    POSHのテールランプを取り付け後になります。

07年式(MC33)VTR250に取り付け。
色々なLEDテールランプを考えた結果、POSHに決めました。
輝度の高いLEDがとても良く、ライセンス灯も付いています。
ただ、取り付けねじのピッチ幅が、純正位置では取り付け不可の為穴あけ加工が必要です。
それを除けば、本当に購入して良かったテールランプです。
※近々、フェンダーレス使用に加工予定です。

Webikeさんの敏速な対応有難う御座います。

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投稿日付: 2020/04/29 14:04

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: ZRX1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

中古で購入したzrx1200rにポッシュの71タイプのウインカーが付いていて、バルブとの接点が削れて接触不良になったのでフロントのみ交換しようとスーパーバイクタイプタイプをアマゾンで注文しました。商品が届くと想像していたサイズよりも大きくて失敗したと思ったが、71タイプのサイズだとzrx1200rには小さすぎてバランスが悪いと以前から感じていたので試しにフロントにつけてみたら非常にバランスが良かった。
フロントに合わせてリアも購入する事にして、どこで安く購入できるか検索した結果ウェビックのバーコード検索での購入に決めました。
大型バイクには71タイプより大きめのスーパーバイクタイプのほうがバランスが良いと思います。71タイプと同サイズを探しているならスーパーバイクタイプミニになると思います。
正確なサイズを知りたいならポッシュ、ウインカーで検索すると確認できます。

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投稿日付: 2020/04/27 17:42

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