POSH Faith:ポッシュ フェイス

シートをタックロールに変更後、純正タンデムバーを撤去してリア周りをすっきりさせたかったので今回 穴埋めに使用してみました。ボルトをステンレスキャップボルトに変更した為、色はシルバーにしました。

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アンダー/ロアカウルを撤去する際に使用する専用の物で色も好みで選べるので良いとは思いますが、付属されているM6×20mmのキャップボルトでは長さが足りず取り付けが出来ない為に別途で25mmの長さの物を用意しないといけないのが残念です。ちなみに私はキャップボルトの色に合わせてシルバーにしました。

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純正バルブと置換する手軽さに惹かれて購入しましたが、購入後に、別途ウィンカーリレーの交換が必要であることに気付きました。（苦笑）
メリハリのある点滅はLEDならではだと思います。（装着後は自分で見る機会が殆どありませんが...）
ウインカーレンズをスモークに交換していることもあるかも知れませんが、発光色が若干緑がかって見えます。

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以前から取り付けていたのですが今回カラーチェンジの為に再度購入しました。
純正のバーエンドがボルト込みで319g
この商品は301gなので純正より少し軽くなるので
もしかすると若干振動は増えているのかもしれませんが
気にならないレベルです。
つい目に入る部分なのでドレスアップ効果は高いと思います。
またアウターカバーのみ交換が可能なので傷が付いた時やイメージチェンジしたい時にカバーだけを交換できるのもいいですね！

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純正のバルブキャップがいつの間にか無くなってしまっていたので、この商品を購入しました。
小さい物なのであまり期待はしていませんでしたが形状もしっかりしていてキチンとパッキンも入っています。
取り付けてみると意外とワンポイントで目立っていて良いアクセントになりました。

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バイクを変えるたびにPOSH製ミニミニ電圧計を取り付けています。

今回で四回目になります、すべての色をつけましたが黒/白ライトが一番綺麗だと思います。

防水ではないのでしばらく使っていると湿気がメーター内にたまりますのでそろそろ防水仕様に変更になればと思います。

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視認性がよく夜間はくっきりと明るい。SPメーターが淡く暗いので寂しかったのが改善されました。取り付けも自由にどうとでも付けられます。

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少々大きいサイズの工具が必要になりますが、2人いれば楽に取り付けられます。
付属のカラーはホーネット用ではないので少し短いです。
硬くしたければ純正のままで良いかと。
Oリングは付属していないので、純正の物が劣化している場合は別途用意する必要があります

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フェンダーレスなのでナンバープレートの補強と見た目を考慮して、POSHのNASAタイプナンバープレートホルダーセットと一緒に購入、後ろ姿が引き締まりました。

大きさがナンバープレートが入らないくらいにギリギリだったのでドライバーでこじって入れたらアルマイト塗装が剥げてしまった・・・
ナンバープレートを削るなり、もう少し気を使って作業すれば良かったと後から反省。

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取り付け後　見た感じは期待通りのかっこよさですが、記入されてた通りドレミのタンクには必ず干渉します。
ハンドルストッパー？の取り付けをおススメします。

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