ユーザーによる PROXXON:プロクソン のブランド評価
■For professional use PROXXON:プロクソンは、プレミアム品質の工具の製造に力を注いでいます。 主にクロムバナジウム鋼を鍛造し、入念に焼き入れとメッキを施し、入念な表面保護(二重ニッケルメッキ+つや消しクロムメッキ)を施し、快適で確実なグリップのために肌に優しい滑らかな仕上げを施しています。 耐久性の高いレーザーマーキングにより、mm単位ではっきりと読み取れます。 DIN/ISO規格で要求されるトルク伝達値をはるかに上回るトルク伝達値と、精密鍛造に要求される非常に厳しい寸法公差は、最高品質の実地工具を作ります。 ワークショップで100万回テスト済み!
総合評価: | 4.4 /総合評価66件 (詳細インプレ数:64件) | |
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買ってよかった/最高: | 36 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
見ての通りのミニルーターです。
ミニとはいえ結構な回転数まで上がるので、アルミの鋳物に逃げ加工を入れるくらいは対応できます。
ドライブチェーンのピンを飛ばすのもイケました。
ただあくまでミニルーターなので、広範囲の磨き作業など長時間の連続運転は結構な熱を持つので厳しいです。
とはいえこれ一本(と適当な砥石類)さえ持っておけば
・社外エキパイをつけたときのカウルの逃げ加工
・社外カウルの穴位置が合わなかったときの拡張
・レバー周りなど汎用部品取付時に干渉箇所があれば逃げ加工
・錆や汚れを磨き落とす
・リベットを削り落とす
・ドライブチェーンをカットするのにピンの頭を飛ばす
・鋭利な部分を面取する
などなど、結構な範囲の小加工に対応できます。
DIY整備をする方は1本持っておくと想像以上に重宝すると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
10mmのディープソケットはメンテナンスやカスタムでの使用頻度がとても多いのでとても効果的です。レーザーで刻印されたサイズ表示がとてもかっこよくてコレクションにしたくなるような高品質です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
ストレートに工具が届かない場所でもユニバーサルジョイント効果で効率よく作業をこなす事が出来ます。バイクのエキゾーストパイプを外す時には必需品です。ブランドがレーザーで刻印されていてとても高品質です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
グリップを回すことによってラチェットも回るので狭い場所でのグリップが振れないような場面で大活躍をしてくれる工具です。マット仕上げの高級感があり耐久性も高いです。値段以上の性能を発揮してくれます。
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バイクの整備ではあまり活躍しませんが、車の整備では結構使えます。
グリップを回せばソケットが回るのでバーを返す余裕のない所で使えます。
普通のラチェットとして使うには重くてギヤが硬いので使いにくいです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
狭い場所で普通の大きさのポリッシャーが回せないところに大活躍してくれます。ドアハンドルの内側などに使いやすくてとても便利です。付属品の中身もとても充実していて狭い場所への塗装面の最終仕上げ便利です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
コンパクトで携帯に便利です。サイズもこれだけ揃っていれば十分です。取り付けたバックステップもほとんどが六角だったので万が一のトラブルの時用に常備しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
40?210Nmのモデルを使っていますが、超ワイドレンジで凄く良いです。使いやすいし、精度も出ています。更に良いのがtonichiのMTQL40と組み合わせるとレンジがピッタリなことです。要はモーターサイクル用で定番のtonichi MTQL40のレンジが5?40Nmなので、これと2本あれば、モーターサイクルの整備はエンジンも車体も全て賄えます。「レンジの端は精度が出ていないから使わない方が良い」とも言われますがメーカーはそれも考慮してレンジを決めているので心配不要です。スプリングの特性を考えて、バネレートの直線性が担保出来る範囲で設定されていますので。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
先日購入したSIGNETのインパクトドライバーが、5/16インチの太いビットを使うもので、それ自体は用途を考えると丈夫で良いのですが、プラスとマイナスのサイズ違いのビットがいくつかセットされているものの、ヘキサゴンのビットがありませんでした(まあ、トルクスまでは使わないかと思いましたが)。これまでに何度かヘキサゴンのキャップボルトを舐めてしまったことがあるので、ヘキサゴンは必須だなあと思いました。ところが、インパクトドライバーは何しろ頑丈に出来ているので、ソケットが1/2インチの太いやつなのです。そのため、手持ちの3/8インチソケット用の1/4インチビットのアダプターが使えません。(一般的な1/4インチビットは手元に沢山あるので)
それで、工具のことをまだまだ知らない私は、てっきり1/2インチソケットで1/4インチビットをはめるアダプターがあるものだと思っていました。無いです。ならば、と5/16インチのヘキサゴンビットを探せばいいと探しましたが、やっぱり無いです。それで、唯一見つかったのが、1/2インチソケットヘッドにヘキサゴンが直付けされているこのPROXXONのソケットビットでした。ちと割高にはなるのですが、これならインパクトドライバーで打っても大丈夫そうなぐらい頑丈です。経験上、一番舐めてしまいそうなのは、M6-M10のキャップボルトなので、5,6,8ミリのヘックスビットを購入しました。
PROXXONはドイツのメーカーで、こういうモノの出来の良さは折り紙付きです。レーザーマーキングが綺麗で、一目で見てサイズが判別できるのは良いですね。インパクトドライバーだけでなくて、高トルクで締める必要がある時などは、これを使おうと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ドイツのメーカーらしくちょこちょこそれらしい文字が書かれています。
使用感は何というかカッチリしてます。
パッと見はそんなに高そうには見えません(実際に高額な訳ではありませんが笑)。
ただ使った感じの感触はとても良いです。
特にラチェットのガタが少なく壊れ辛そうな印象です。
内容物はハーレー等(最近はミリ規格なんでしょうか?)に使うインチ系ソケットは大抵揃っています。
ラチェットは1/4と1/2の2種類です。
3/8は入ってないので要注意。
ただ、3/8のラチェットで1/4のソケットを使う変換アダプターは入っていますので、どうしても手持ちのラチェットを使いたい場合でも何とかなります。
また、逆向きのアダプターを購入してしまえば、本商品のラチェットで手持ちのソケットを使う事も出来ます。
アストロプロダクツとかで安く売っているので、そんなに困らないかと思います。
また、1/4のプラスやマイナスのソケットも入っているので国産バイクを弄る時もたまに使えます。
ホームセンターのよく分からない工具をちまちま集めるよりかは1000000倍良いと思います。
品質も良く専用の入れ物も付いているので、お片付けが苦手な人にもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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