ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

　3つのスペースに、4枚程度、硬貨が入ります。
開いてコインスペース上にも折りたためば、札も数枚入ります。

　簡易小銭入れいいのではないでしょうか

　カラビナの誤開放防止で、塩ビチューブついています。
12mm程のチューブを上下することで、ロックできますが、チューブの滑り動きが、渋いので、潤滑油を付けた方がいいですね。

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バイクに乗るときの愛用品です。

夏はもちろん涼しいのですが、
ひんやりというよりサラッとしていますので、
冬もインナーとして使用しております。
ウインターグローブにありがちな、はずす時に内張りが手と一緒に出てくる
ということがなくなります。また、一枚着けているだけで少々防寒にも役立っていると思います。

ただ、ほかの人も仰っている様に、
ベルクロの硬いほうに引っかかり、すぐに穴が開きました。
あと、デザインがダサいです。インナーだからいいのですが。

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軽くて嵩張りません。しかも、風を通しません。いろんなメーカーを使いましたがバイクから降りると嵩張るのが難点でした。目的地に着くと散策などする時にいつもヘルメットに押しこんで戻って来た時にあるかどうか不安でした。しかし、この商品ならカーゴタイプのツーリングパンツに入れても問題無しです。

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気温12度ほどで3時間ほど町乗りに使用しましたが、風が入らず、
膝も冷えることなく快適でした。
はいた感じは、内側はさらっとしてて、Gパンの下にはいて大丈夫かと思いましたが、思ったほど厚着にはならず、違和感はありませんでした。
もう少し気温が下がったら解りませんが、かなりの優れものだと思います。

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ジーンズのときの対策として購入。装着しても脛もでず外からは解りません。
上部にベルトがありますが、仮になくてもジャストフィットでずれることもありません。パッドも適度な強度を持っており安心感があります。
抜群のコスパです。

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天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。

日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。

1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。

5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。

少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。

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カタログからは落ちたとの情報がありましたが、こちらで発見。無事購入できました(^^)
長さの違いはわずかですが、ショートレバーに交換することでハンドガードに接触しなくなり、転倒時の曲がり・折れも防止できます。
オフを走るには必須だと思います。

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先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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同社のアンクルスパッツを使っていますが、膝が冷えるので何か手頃で丁度良いものがないかと思い、この商品にたどり着きました。
メーカーの想定する使い方は、ズボンの上から被せるようですが、あまり人目を惹きつけたくないのでズボンの中に装着しています。よく見ればちょっとモコモコした感じに見えますが、パッと見は目立たなくていいです。
暴風効果も期待どおりで、脛から膝上までしっかり守ってくれます。おかげでガードされていない部分（主に太もも）の寒さが際立ちます。

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【Webikeモニター】
いままで、雨の日と冬は、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）を使っていましたが、プロテクターがないため、今はコミネのウィンターグローブ（GK-765）を使用しています。
ラフ＆ロードのレイングローブには、左手親指の外側側面にヘルメットシールドワイパーがあり、雨の日には大変便利でした。
しかし、プロテクターの関係から、コミネのグローブに変えたためワイパーがなくなり、ワイパーに慣れていた自分は雨の日のシールドやミラーの見難さに不便を感じていました。

そこで、この商品を買い、雨の日と先日の雪の日にバイクに乗り使用してみました。
この商品は、好きな箇所につけることができるため、自分は人差し指につけています。装着はベルクロで巻くだけなので簡単に付けられますし、ワイパーを付けたままでグローブの脱着をしてもワイパーが外れることがないため、自分は晴れも雨も関係なくグローブに付けたままにしています。
左ミラーとシールドは走行中にでも、右ミラーは停止中に雨滴を取ることができます。ワイパーがあるのとないのとでは、やはりあったほうが視界の確保がしやすいです。

問題点としては、ベルクロが伸縮しないため、巻く箇所によっては手に違和感があり、クラッチやブレーキがしにくくなるかもしれません。
あと、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）に標準で付いていたワイパーと比べると、この商品の方が小さいので、前と比べてふき取る回数が増えました。
また、上記グローブ標準搭載のワイパーのゴムは軟らかいのですが、このワイパーのゴムは硬いので、前と比べてふき取りづらいように思えます。

ただ、Webikeでは500円以下という値段で買うことができ、どんなグローブでもワイパー付きのグローブにできるという点ではコストパフォーマンスが高いと思います。
雨の日のシールドやミラーの雨滴での見難さ、対向車や後続車のライトの幻眩に困っている人は、安いので一度使ってみることをお勧めします。

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