ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 1409 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
サイズ:27.0cm
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
原則としてフラットソールのシューズはバイク向きではありません。
ソールが適度にステップに引っかかっていないと、シフトやブレーキ操作がしずらく、フラットソールではつま先のペダル位置が決めづらいためです。
でも、カブやスクーターの場合は別で、殿様乗りスタイルのうえに、微妙なシフト操作は無なく、バイク用のごついシューズでは足元が浮いてしまうし、普段履きの運動靴では安全性が心もとないです。
一見普段履きのスニーカーぽくて、バイクシューズとしての安全性も備えているという意味では、カブやスクーターを乗る時のフットウェアとしては最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:LL(34インチ) 身長175-185cm/胸囲96-104cm/ウエスト82-90cm/ヒップ98-106cm/股下82-88cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
乗り心地 | 3 |
暑い時期はレインパンツとして使えて寒い時は雨用と防寒用を兼用として使っています。防風効果が高くて風を通さないのでオーバーパンツとして最適です。小さくて畳めるので携帯性にも優れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L(32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性 | 5 |
こんなにも小さくなるのって言うくらい畳めば超コンパクトになって携帯するのがとても楽になります。重量もとても軽く鞄に入れていても重さを感じません。ですがレインスーツとしての機能性は高くてしっかりと防水してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
私自身が細い腕ですが、ストレス無いサイズ感でした。
ベルトも肘の内側関節に関与しないようにクロスした形となっており、きつく締めなくてもズレる事はありませんでした。写真は肌に直に装着していますが、ベルトのマジックテープの部分がチクチクします。
実際に使用するときは、薄手のシャツの上から装着し、その上からオフロードジャージを着ますので気にならないです。ベルトは1本で通してあるので調整範囲は広いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
突然の雨が多い、この時期大変助かってます。
構造上、巻き上げた泥雨は、若干侵入してきますので、装着するときは、しっかりと、踵、シューズ後部のマジックテープを、留めることを、お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。
まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。
【注意すべきポイントを教えてください】
シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
箇所によっては年単位で使用。日常的に私生活で使用しているカバンにも取付ているが糸のほつれや劣化などは見られない。
【使ってみていかがでしたか?】
指を引っ掛けるだけで良いので、摘まなくても操作ができ楽。
素手はもちろんPOWERAGEの冬用グローブ(Lサイズ)でも指は引っ掛けられる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
モンペルなどのアウトドアブログ用品にも類似品はあるが、そもそも指が引っ掛けられなかったり、広がりを抑える部品が取り付いていなかったりする。
価格はほぼほぼ変わらないがライダーが使用することを考えるとコレが一番良い気がする。
但し、一点だけジャケットに用いる場合、黒い部分も柔らかい素材ではあるがゴムとかではないため気にする場合はモンペルとかの方が良いかもしれない。
【注意すべきポイントを教えてください】
地味すぎてwebikeでたまに取扱終了になっていることがある。
そう言う場合は煽る必要がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
モンキー125 へサイドバッグを付けたくて色々探した結果、この商品になりました。車体が小さいので余り大きなバッグは付けられない為、以前使用していた安物本革バッグを引っ張り出して合わせてみたらいい感じ…で作業開始ですが取付場所はリアサス上部ボルトへ供締め作戦とします。キャリアーを装着しているのでリアサス外側のワッシャー1枚を抜いてステーを固定しました。トライアングルステーの取付け向きを微調整しながら最終的な位置決めを行います。バッグの取付ベルトを前側はフレームから後ろ側はキャリアーへ取付、念の為バッグ下部をバタ付き防止と万が一の脱落防止でタイラップでステーへ固定して装着完了です。非常にシンプルなパーツ構成で様々なポジションで使用出来るのがこの商品のお勧めポイントかと思います。取付方法はあなたのアイデア次第!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
スーパーカブ90に取り付けいたしました。サイドバックを新しく購入したのでこの商品を購入いたしました。裏側の傷防止とチェーン巻き込み防止のために購入いたしました。
スーパーカブには取り付け場所が限られていますので、 ステーを加工取りつけて使用しています。大変綺麗なステーでバックの裏側に隠れるのがもったいない。
安くてサイドバック取り付けには必要です。
是非購入してみてください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
冬場は上下防寒ウエアーで何とかなるが手だけは・・。オフ車にハンドルガードをつけているのでこれしかないと思い購入。見た目は割と大きく重さもある、固めの素材でしっかりしている、内側には防水用素材で雨侵入を防止しているようである。マジックテープを外して広げてハンドル(ガード付き)に挿入してマジックテープをつけるだけで簡単である。これなら日中は外してリュックにしまえる。ウインカー等スイッチ操作はよく考えて作られているとは言え未装着時と同じようにはいかない。気温5度早速装着後薄手の手袋を履いて試運転開始、最初は寒さを感じなかったが??時間がたつにつれて段々と冷えてきた。マジックテープ部の収まり具合を確認したが問題無しと判断した。因みにスクーターにNA部品メーカーのお手頃価格のものを取り付けているが、そちらの方が寒さを感じないのはなぜか?考えられるのは外気の流入、装着する時の開口径に関係があるように思う。しかし何も着けていないよりはましである。ダートで立ち乗りすると手首上がカバーに接触するので取り外した方がよい。手が冷えると運転操作に支障をきたし事故も元。通勤通学等の利用度の方は必需品、それ以外の方(私も含め)は財布と相談。以上
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )