ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

走行時グラグラします。高速走行大丈夫かな？YouTubeで見た方法で強化します

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今回はあくまでもデザイン重視で購入。
やっぱり使い勝手はバイク専門メーカーのバックと違って良くはないかな。
ショルダーベルトはあるけど、できれば持ち手も付けて欲しかった。
固定用ベルトが付属で短いの2本、長いの2本付いてるけど固定がやりにくい。
でもこれはバイクのせいだと思いますが。
おしゃれでかっこいいバックが欲しい方はおすすめします。
使い勝手など性能を選ぶなら専用品を??

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ハンドルカバー装着時に使用する薄手のグローブがほしくて購入しました。


グローブは普段はLサイズ使用、こちらはLサイズで指はピッタリ、手のひら周りが少し余ります。

グローブにプロテクターやベルクロのないシンプル構造なので、ハンドルカバーの手の出し入れや操作性は○
スマホ操作は一応できますが反応はあまり良くなかったです。
防寒グローブではないので気温の低い時はハンドルカバー内で手が冷えますので、インナーグローブやグリップヒーター併用すると◎です。

ハンドルカバー&グリップヒーター併用で0℃以下の高速道路走ってきましたが手は快適でした。
ただヒーターの温度調整はこまめにしないと手が蒸れて汗冷えしそうでしたので注意が必要です。


質感は価格なりですが、使い方次第で夏以外3シーズン使用できるのでコストパフォーマンスは良いと思います。

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毎回、同じレインスーツを購入してます、
内側に雨が入ってくるようになったら買い換え。
高価なレインスーツでも、一生雨を防げるわけではないので、雨が入ってくるようになれば再購入。
ラフロのインナージャケットを取り外しできるので、オールシーズン使えるレインスーツなので購入してます、

耐久性は1?2年くらいかな。
通勤で使用してる為、防水性は短いかも。

上着にポケットが１つしかない(内側にポケットが１つ)のが不満かな。
ポケット２つ欲しかったです。
今回購入したレインスーツがダメになったら、再購入です。

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パンツの裏メッシュが膝の辺りまでしかなく、しかも 固定されていないので脱ぐ度に捲れ上がってきて鬱陶しいです。
毎回ストレスだったのでメッシュを切りとって使っていました。でも、それが悪かったのかはわかりませんが尻の部分の防水シートが生地から剥がれてしまい、水が染みてくるようになってしまいました。メッシュが摩擦を軽減する働きをしていたのだと思います。
以前購入したラフ&ロード製品がパンツの下の方までメッシュがあり、固定されていたのでこれも同じだと思ってしまいました。
上着は何の問題もありません。
生地が厚くしっかりとした作りなので、畳んだときに携帯用によくある円柱状にはならず、小さなクッションのようになりますので携帯用には向きません。

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通勤用に購入しましたが、薄手の素材なので防水性はそれなりです。
股の部分に雨水の浸透がありましたので、防水性が若干弱いかもしれません。

コンパクトなので携帯用のカッパとしてなら十分使えると思います。

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なにもわからないときに買った初めてのプロテクタですが気持ち程度なのかなと思います。取り付けは上下のゴムバンドを面ファスナーで取り付けますが時期にビロンビロンになってきます。膝の皿しか守ってないようなのでちょっと心許ないですね。バイクでなくてスケボーとかには向いていると思います。

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ハンターカブ以外にも取付け可で凡庸性は高いが、よく似た商品は中国製でア●ゾンで半額以下であり、それも購入して比べたところ細部の作りこみ以外、大差ない。

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良い点...とにかくコンパクトで携帯性が良いので、日帰りツーリングなどでの突然の雨に対応するには最適。

改良すべき点...ズボンの縫い目が股間にあるのでシーリングテープが使い込むうちにはがれて雨が侵入してくる。裏メッシュが無いので簡単にアイロン補修できるが、股間に縫い目が来ない裁断縫製であればもっと良い。

サイズ選びの注意点...収納のコンパクトを優先して、やや小さめ(細め)な仕立てなので、秋冬の着こんだ状態だときつめに感じる。春夏なら問題なし。

過大は期待は禁物...コンパクトさを優先し、内メッシュはないし、ハイテク透湿素材でもないのでベンチレーションはあるもののある程度は蒸れます。あくまでエマージェンシー用の合羽の位置づけです。透湿防水の高機能を求めるなら他を選択すべき。

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地味目なデザインでパッと見はコンバースオールスターにしか見えません。
バイクを降りて歩いている時にいかにもライディングシューズですといった感じの派手なデザインを好まない人には向いてると思います。
晴れの日の街乗りや下道ツーリングで普段着に合わせるのには楽でいいです。
アウトドア仕様はソールがブロックパターンなので濡れたマンホールの上でも滑らなそうです。
ただお値段安い分、シフトガードが薄いのとつま先のラバーもコンバースと同じ柔らか素材なのでシフトアップする際のチェンジペダルが足の甲に当たるゴツゴツ感はあります。
ですので高速を使ったロングツーリングではやや不安感があるかも。
あとサイズはハーフ刻みで設定があるとなお良いかと思いました。

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