ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

実物を見て初めて気付いた点として親指の先（爪側）が革ではなくメッシュ素材でした。
通勤で毎日使っていたのですが、懸念していた通り夏期中程あたりで早くも穴が開いてしまいました。
仕方なく現在は他の寿命が来たグローブから指先を取って裏打ちして使っています。
ハイプロテクションを看板に掲げている以上、今後モデルチェンジするのであれば防護性の面でもこの部分はメッシュではなく革にして頂きたいと思います。
加えて掌の革の部分も同じ理由から穴空きは廃止した方が良いと思います。

今後の改良を期待してあえて辛い評価を付けていますが、それ以外のフィット感や通気性に関してはかなり良いのでこの点を改良して頂ければ満点を付けても良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最新型のスロットルロッカーはスロットルの太さに関係なく使えるように、ベルクロベルトで締める形になってます。そろそろ新しい商品を扱ってください。友人達にも最新型を配ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までホンダのバイク屋で購入したクールマックスのアンダーキャップを数年使用していましたが、色がグレーのため、黒色がほしくなり今回購入。しかし、ラフロのもの（RSタイチも同品に見えます）は素材全体が伸びる系でホンダ？のものに比べて少し小さめでした。キャップそのものについては問題ないのですが、キャップ部分は伸びない方がヘルメットの脱着が楽だと思いますので星3つ。
今まで使っていたものの黒を探すことにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。

パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすさを期待していましたが、大きく裏切られました。
この商品は袋の内側に分厚い布が全体的に張り付けてあります。ヘルメットに傷がつかないようにということだったのでしょうが、BAD。畳んだ時の商品全体のサイズと厚みが増して使いにくい。

次に絞り口が堅すぎる。これは内側に布を張ったのが原因だと思います。一応雨水が入らないことを想定して、紐を引っ張って絞り口を締めてみたものの、硬すぎて途中までしか閉まらず、どんなに頑張っても直径5cm程度開いてしまいます。これでは意味がありません。
そんなにヘルメットに傷がつくような袋なんてないのですから、外袋自体の強度を高くして内袋の布を無しにしてほしいです。本来はもっと使いやすいのかと思って居たら、ごつすぎて引きました。

あと絞り口を絞った時に、紐が大量に引っ張りだされてきます。（当然ですが）その紐をどこに収納すればいいかも分かりません。

次に取説がついていないこと。最初は絞り口が堅すぎて誤った使い方をしているのかと思って、取説がないかと製品の袋を見ましたが何も書いていなく、商品の内側に小さいポケットが付いていますが、用途が分からず…たぶん商品を畳むときに使うのかな…

バイクに据え付ける保管を目的としているはずなのに、商品自体はどこにでも置いて保管できるかのような設計です。最低限の装備だけで十分なので、もっと製品を改良していただきたいものです。

総合的に満足できるものではなかったので、★2つです。改良の余地十分にありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー250の純正ミラーはミラー面の調整がボールジョイントですが、
新車時からこれが緩く、メットを掛けるとカコンとお辞儀してしまうので
イラっとしてこちらのミラーに替えてみました。

いかにもオフ用といったデザインでかっこよくはなります。
一応可倒式ですが、基部のボールジョイントを緩くすると走行振動で
動いてしまうのであんまり意味無しな気が。
各部を固く締めれば前述のお辞儀も無く、純正よりアダプタ込みで
若干高くなるので見易さは向上しています。

不満な点はシングルエンジンの振動でかなりブレる事。
単純に固有振動な気もしますが加速中はミラーの意味を為さない
レベルです。これは純正よりも大きくなっている気がします。
また、コスト的にリーズナブルなせいか、若干造りの粗さを
感じる箇所があります。
特に気になるのはミラーの淵のプラが覆いかぶさる部分の処理。
バリが出てたりわずかに切れていたりでこの辺は純正に敵わない感じ。

転がして割ってというのが予想されるオフ車なので気にすんなとも
思うのですが自分から見える位置なので。
ちょっとその辺が惜しいという感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

信頼ができるから3度目のRALLY591キャリアを購入
ただ今までのと比べて、今回は、作りが少し雑
でもなんとか取り付けてみて、
触ってみて
使ってみて、良かったです。
買ってよかった！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PSPにGPSアンテナを繋ぎ、みんなのナビをインストールして使用中。
キツキツですがPSPがちょうど入ります。
はじめは、ハンドルバーパッドにP.A.S.アダプターの車両側を巻き付けて使用しましたが、すぐにPSPの重さでずり下がって画面が見にくくなるため、巻き付け面の裏に100円ショップで買ったずれ止めシートを貼って固定しています。
よい商品ですが、ラフ＆ロードの商品らしく、少し詰めが甘い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使ってみると涼しいし、何より雨の日に合羽のお尻からのしみ込みがほとんどなくなりました。性能には満足です。しかし、値段の割にちゃちでカッコ悪い。少し高くてもシート全体を包み込む製品を買うべきだったと後悔しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　以前からラフANDロードが好きで使っているんですが今年もなつにむけて！っと同じものを色違いで、同時購入したのですがサイズもあっているのは勿論なんですがフィット感があってとてもいいと思います、「皆さんも一度どうぞ！」っていう感じです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。