ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4222件 (詳細インプレ数:4099件) | |
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買ってよかった/最高: | 1409 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
4.0/5
オレンジを購入しました。
ライジャケの上からの試着ですが、デザインも良く、着心地もいいです。
確かにコンパクトです。
雨の日に着ていないので★4つにしました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
オフ車で地図や小物を入れるのにはちょうどいいと思います。
もう一つのサイズの大きい方ですと、入れすぎるとハンドルが重くなり、
大きくハンドルを切ったとき、タンクに挟まることがありました。
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4.0/5
これを買う前までウエストバッグを使っていました。しかし、バイクにはシートバッグを付けているためウエストバッグとシートバッグが当たって非常に使い勝手が悪かったです。そこでこのホルスターを使ってみたところ干渉するバッグなどは何も無く、かなり使い勝手が良くなりました。このホルスターはウエスト部分の紐が非常に長く1.5Mぐらいありました。私は丁度良い長さに切って切ったところを縫ったりして使っています。足の紐が使っていません。一番外のパチンと止める具はグローブをしてるとなかなかはまらないので、写真のようにマジックテープを付けて急ぎの時や簡単に留める時はマジックテープのみで済ませています。容量は十分なぐらいあります。メインスペースにはハンカチ、ティッシュ、メモ帳、財布などなど私は折りたたみ財布ですが、縦長の長財布での入りそうです。メインの他3箇所も収納するところがあり便利は良いです。色々書きましたがとにかく縦長のウエストバッグと思っても良いと思います。モノは良いけどかなり高い・・・星4つです
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四年使ってから追記です。
しかし、変な言葉ばかりでどこの国かなと思えますね(~_~;)
今現在も毎日使っています。何度か洗ったりしています。
今では写真のマジックテープは剥がして使ってませんが、普通にクリップだけで使えています。
メインスペースには財布やメモ帳などを入れて、セカンドにはカード類、グローブしていてもカードが取り出し易く重宝しています、アウターポケットにはI-phone6plusを入れてクリップで閉じています。
小さなアウターと思いきやi-phoneがジャストサイズです。
まだまだ使えそうです。紐類が切れてもまた同じものを買うつもりです。
5.0/5
文句なしです!涼しさを基準にするならば最高ですね。あまりに穴が大きく通気性が良い為半袖の上に着てると腕が日焼けします(笑)パッドも無いよりはあった方が・・・と言う感じですが安心感はあります。夏は暑いからTシャツのみで!って方はお試しあれ♪安い!涼しい!星5つです!
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4.0/5
純正キャブのメインノズルとニードルが摩耗していたので、スロットル1本引きと、FCRの約半値と言う事で購入しました。
取り付けは簡単です。
キャブを外せる方なら誰でも可能です。
標準でついてくるジェット類だと、僕の場合は濃いめでした。
純正と比べて良い所は、加速ポンプが無くなる為、
扱いやすくなりました。セッティングもアフターパーツがMJ、PJだけじゃないので、しっかりと出ます。
悪い所はとくに感じませんでした。
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4.0/5
自身は雨の日にも60km近く通学で走行することがあり、その対策としてブーツカバー(南○製)を買いましたが→設定サイズに余裕があり、普通のスニーカーではズリ落ちていき、走行中に気になる。またとてもすべりやすく、停車時に気を使う。(装着に慣れていないのかも)
現在は合羽+シンテーゼ14なのですが、やはり裾が上がり浸水してしまいます。そこでこのアンクルスパッツを使ってみました。
結果としては、伸縮性もありとても装着には苦労しませんでした。激しい雨の中での使用は未だにないのですがとても期待できると思っています。
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他社製品にも似たものがありますが、それらはゴムバンドやベルト式で靴底を通してセットするものばかりでした。
靴底を通すということは破けたり、切れたり、もしくは脱落のリスクがあります。
こちらの商品は靴紐とフラップ(クリップのようなものを紐の間に通してマジックテープで抜けないように固定するもの)の2WAYでの取付が可能なので、他社製品と違って耐久性は問題ないと思って購入に踏み切りました。
確かに脱落や、ベルトが切れるという心配はありません。
しかしながらあくまで靴紐部分をベースに取り付ける商品なので、靴によってはチェンジペダルの当たる位置(ある程度の遊びの範囲も含めて)に狙ってセットするのが非常に難しいです。
もう少し内側側面部分まで回り込んだ大きな形状をしていれば、カバー範囲が増えることと思います。
あと、甲の部分にあわせてわずかにラウンドした形状になっているのですが、これがなかなか靴の甲の部分とぴったり合わない。
主素材がアルミなので手で曲げてやればある程度湾曲具合を合わせることができますがやはり完全ではありません。
もうすこし大きく、素材的にも形状を変えられる柔らかい素材であれば、より使える商品になるかと思います。
ちょっとした改良で済むので今後に期待したいです。
要望ばかりを書いてしまいまいましたが、靴をガードするという機能は果たしてます。
ベルトを使わない商品はこれだけかと思いますので、そういう意味ではお薦めです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KLX125純正ミラー、ほんと視認しにくくて困ってたのですが、これのおかげでとっても見やすくなりました。
細かく調整できるし、折り畳みも可能ですし。
あとデザインも丸いミラーなのも気に入ったポイントです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
見た目的にも左右共に交換した方がよいかなと思い、セットで購入しました。
ほんと視認しやすいのでおすすめです。
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5.0/5
ラフ&ロードのプロテクションベストです。
胸部・背中・腰部に加え、鎖骨部分にもパッドがある点も
見逃せない、至れり尽くせりのプロテクションベストです。
メッシュ素材で非常に軽く、夏場には重宝します。
プロテクションも、ラフ&ロードのプロテクターが流用可能で、
好みに合わせて、ハード・ワッフル・ウレタンを選べるのも魅力的です、
季節や用途に合わせて、プロテクターを入れ替えることができ、
オールシーズンならびにオールシチュエーションに対応します。
例えば夏場なら、別売りにワッフルプロテクターを装着すれば、
通気性は抜群で、蒸れることもありません。
高速走行でプロテクション効果を高めたい場合、
ハードプロテクターを挿入すれば問題ありません。
脇下・腰部にサイズ調整ベルトがあるため、
身体にしっかりとフィットさせることができ、
プロテクターがズレる心配もありません。
これだけ使い勝手が良いにも関わらず、値段は安価で、
非常にオススメです。
ご近所への街乗りから、遠出のツーリングまで、
オールラウンドにこなすプロテクターです。
これは非常にオススメです。
是非とも多くのライダーの方々に購入を検討していただきたい一品です。
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