ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4184件 (詳細インプレ数:4064件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
普段は防水タイプのツーリングシューズをはいているのですが、カッパと靴の隙間から、どうしても水滴が靴の内部に入ってきます。このカバーをつけることで、こうした水の侵入はまったく感じなくまりました。カッパを着るときに、このカバーをつけるのですが、ひと手間かける価値はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KSRにて、givi箱ベースを付けて使っています。何より頑丈!そして装着がとても簡単です。ただ一つ難点だったのは、GIVI箱のモノロックベースの装着具の取り付けがちょっと難しく、上手に固定しきれませんでした。当方は太い結束バンドをいくつか補強に巻いて対応しています。今のところそれで問題はありません。箱をつけずとも、かなりの荷物をくくりつける事ができるので非常にツーリングの際も重宝しています。
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4.0/5
レインウェア買い替えの必要に迫られ、サイトや雑誌で調べて回り
透湿素材も考えましたが、どうしても高価であることがネックになり、値段が手頃で、信頼感がある本品を選びました。
良い点
非常にしっかりした作りで、数時間の雨中走行では浸水しません。
ただ一日中雨の中、となるとムレのせいなのか体が湿っぽくなってきます。
走行風でのバタつきも少ないので、春秋のアウターにも使えます。
私は別に購入した同社の防風インナーを付けて使っています。
いまいちな点
収納時の嵩高さは、他の方が書かれているとおりで、でかいです。
視認性を考えて黄色を選びましたが、バイクウェアは襟と袖口が汚れます。
この部分に濃い色がくるようなデザインであれば良かったのに、と思います。
総じて安価で、充分な性能を備えている良い商品だと思います。
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5.0/5
初のエアゲージ購入としてラフロのこれを選びました。
最初はアナログゲージを考えていましたが、ツーリング時などで持ち運ぶことを考えると、振動に弱いといわれるアナログゲージは避けたい点がありました。
精度だけで言えば、高級アナログゲージに分配があると思いますが、サーキットでレースをする訳でもないため、そこまでの精度よりも、耐久性を求めました。
本体のサイズは、手にフィットするサイズで大きすぎず、小さすぎず丁度いい感じです。ボタンもシンプル構造で2つ。一回押しと長押しで機能の切り替えです。
機能としては、バックライトの切り替え、4種類の測定単位、数値のリアルタイムと最大数値維持の切り替え、自動電源オフと十二分に備えていると思います。
ただ取説で唯一わかりにくかったのはリアルタイムと数値維持の切り替え方でした。右ボタン長押しで、クリア→電源オフ→表示切り替えとなり、右長押しとしか記載されていないので、電源オフでそのままオフにしてしまい、しばらく悩みました。
それと使いにくい点というか細かい所を言えば、任意の空気圧設定が出来ますが、kPaで設定すると任意数値にしても他の単位と合わせるために自動調整されてしまう点です。まぁ大きく違う値になる訳ではないので、問題ないといえば問題ないですが、気になる点ではあります。
ただそんなことも気にならないほど、使い勝手はいいです。ホースはゴムのため取り回しも気にせず使え、計測部が360°回るため、ホイールを回さなくても計測可能な時が多いです。また計測の角度が鋭角と鈍角とあるため、挿しにくい角度でもどちらかで対応します。
ホーネット250、リード110、NSR50の3車種どれも問題なく計測できたので、ほとんどの車両で計測しやすい商品だと思います。
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5.0/5
初めてのタイヤ交換の為に購入。当初は用量が足りないかな~なんて思ってたのですが、十分に前後足りました。むしろ半分ぐらい余ってます。前後交換で1~3回ほど使えると思います・次回も使いたいと思います。
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3.0/5
永年使ってきたレインウェアとブーツカバーが、ボロボロになったので、こちらでも評価の高かったラフ&ロード製を購入しました。
足のサイズは25.5cmなのでMを選択。
普通のライディングシューズや、オンロード用ブーツならジャストフィット。
オフ用のブーツだと、着用は厳しいかもしれません。
商品の印象は、それまで使っていたPVC製のペナぺナなものに比べ
格段にしっかりした作りで信頼感があります。
つま先のゴム底も耐久性がありそうです。
着用は最初かなり手こずりましたが、数回使ううちに慣れてきました。
ブーツカバーとしての防水性、耐久性は問題なさそうです。
難点は、履き口(ふくらはぎ部分)をゴムのドローコードで締める
ようになっているのですが、かなりきつく締めないとずり下がってしまうこと。
おそらく、ここはブーツの履き口にひっかけることを想定していると思いますが普通のズボンだと引っかかりがないので、すぐにずり落ちます。
将来的には、このゴムが伸びきるか、コードストッパーが壊れた時点で私には、本品は使えなくなってしまうということになります。
ブーツカバーとしては安くない商品ですし、作りもしっかりしていて長く使えそうなのに、ここがアキレス腱であり、要改良だと思います。
評価は改良への期待を込めて、辛めの☆3つとさせていただきました。
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3.0/5
ん~装着してフルフェイスかぶると、確かに涼しいし何より
汗が直接内装に付かないのは良いですね。
しかし、自分の髪型が坊主の時期に使ったので髪の毛に引っかかってズレナイけど。
髪の毛が長い時だと、ズレナイのか心配ですね。
ゴムが弱い感じと、頭の入る深さが浅い感じして
後頭部が中途半端の位置になっちゃいました。
ちょっと不安残るので★3つで!
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3.0/5
今まで使ってたのが、古くなったので買い替えです。
これは、定番ですね。
ハンドルガード付けてるので、短いのも助かりますし。
余りにも、普通なので★3つで!
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4.0/5
以前から腰痛もちでしたのでこの手のアイテムは知っていたのですが、使うことで本当に軽減されるのかと半信半疑でした。
気にはなっていたので購入して使ってみると、かなり楽になることが分かり、今では長距離の自動車運転時でも使用しています。
おなかの圧迫もなく、まさに後ろ側を鷲掴みにされているような感覚です!
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4.0/5
クルーザーに乗ってると、やっぱり見た目が格好良くなきゃ~
革ジャケットに革パンツで乗りたくても足が寒い・・
(9月下旬から北海道の夜の峠は一ケタです)
これなら、革パンツの中に履いても気にならないし、履いている事が外から見てもわかりません。
おまけに表面が滑るのでツル~っと履きやすい。
ただ、腰部分に同じメーカーと繋げる為のスナップボタンがついていますが、私には邪魔でした。
誰しも同じメーカーを着るとは限らないし、あのスナップボタンが革パンツの裏から押ささって革が引っ込むんじゃないかと心配になりました。
と言うわけで、私はスナップボタンを全て外して履いています。
(糸を切って取るしかないので面倒くさいです)
でも、保温性から考えても良い買い物をしたと思っていますが、もうちょっと安くして欲しいですね・・・
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