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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4194件 （詳細インプレ数：4073件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1782 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 680 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
ツーリング時の荷物で場所を取る雨具、リュックに入れると重い地図、これを全てテールバックに入れています。
バックは上下の部屋に分かれているので下にレインスーツ＆ブーツカバー
上にツーリングマップル＆モバイルバッテリーと言う感じで分けています。
でリュックはお土産用に(笑)
上の部屋は容量をアップ出来るのでお酒等の瓶物で重い物をお土産にした時に収納出来てリュックの重さから解放されます(笑)
リュックには縦に入れるしかないケーキ系のお土産を買っちゃった時も容量アップして横のまま持って帰れます。(コレとても重要)
※クリーム系は揺れでアウトでしょうが(汗っ)
プラスチックのケースも魅力的ですがバックル？4箇所ですぐに取り外せるので普段は取り外しておきツーリングに行く時だけ30秒も掛からずに取り付けられるのが魅力です(*^^*)
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前にかったのは1万円くらいのもので防水性能はよかったがさすがに老朽化で水漏れが、、、
ズボン側のずり上がりがめんどくさかったがこれはずり上がり防止も付いている。
さすが、RR製品！
袋が小さいのは携行性は良いが、ずっと入れていると劣化してしまいそう。
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5.0/5
ブッシュガードを取り付けするために、ショートレバーにしました。思った通り、ブッシュガードとの、相性もよく、マッチしてます。レバー自体の強度もあるので、ブッシュガードが、ぶっ飛んだとしても、そのまま走行可能です！満足の一品です！
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5.0/5
ウエストバッグを使うのは、もう かなりの年数が経つのですが
以前愛用していた物もちゃんとしたメーカーの物でしたがこんなに
細かな作り方ではなくバッグの方はズドンとバッグ上の段のファスナーにコインホルダーがあったくらいで、カギのホルダーやポケットまで本当に気遣いのある作りだと思います。
メーカーは、好きなラフ＆ロードだし値段は割り引きで 安くついたしよかったです 。
どうしようか迷っていると売り切れちゃいますよ!
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5.0/5
主人の誕生日プレゼントに購入しました！
175cm、60キロぐらいでLサイズを購入しましたが、
ちょうど良かった様でとても喜んでもらえました。
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先日、大阪~宮島(厳島神社)~倉敷まで往復820kmを走行。高速やバイパス・一般道路で大活躍しました。スロットルを握る必要がなく掌で抑えるだけでスピード調整できるので楽ちんです。取付も簡単で微調整も上方に回すだけなので困ることはないと思います。
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5.0/5
古いオフ車のSX125Rに装着。
純正ハンドルに取り付けたが、一体のブレースが細すぎてバーパッドがクルクル。要対策です。
しかし、ポーチ自体は大きすぎず小さすぎずちょうどいい大きさです。
飛んだりはねたりしない程度の林道では暴れることもなくちょうど収まってます。
次はポータブルのナビを収納の予定です。
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w800で高速を100km/h以上出し続けるのはかなりしんどいです。ちょっとでもスロットルが戻るとエンブレが一気にかかります。
先月、仲間とツーリングに行ったときに150kmほど高速を走ったのですが手首が筋肉痛になりました。
そのときに仲間にこのスロットルアシストの話を聞いて早速購入。
これはすごく効果あります！
なんで早く買わなかったんだろうかと思うくらい高速が楽になりました。手のひらの下の部分をアシストにおいてるだけでいいので手が疲れることもあまりありません。
高速を使った長距離ツーにもかなり行きやすくなりました。
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5.0/5
取り付けて数年が経過しましたが、取り付けたスタイルも気に入り、なおかつ大変重宝しています。
純正のクラブバーよりも軽量で、メインスタンドを掛けるときの取っ手としても使いやすく、サイドのバックを取り付けるのにも、吊り下げ用として使用しています。
アルミ製のため、サビなども発生しないので、特に手入れも気を使っていません。
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5.0/5
ガエルネFUGAにて使用。問題なく防水してくれます。
撥水スプレーを吹いてから使うといいですね。
心配なのは耐久性ですが、このくらいの価格なら1年ごとに新調してもいいかな、と個人的に思います。
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