ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1409 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
取り付けは簡単かつ問題なしでした。一度フィットをテストして使う時まで保管してあります。
軽量かつ実用的なデザインでとても気に入っているのですが、メーカーの言う耐荷重2kgって?? あまりにもですねー テストで壊れまくったのでしょうか? 自信ないのでしょうか? 激しいコンディションの使用でなければ10kgくらいの搭載は問題無いと信じていますが。
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4.0/5
身長172cm、体重72kg、普段Lサイズを着ている体系です。
ベストの両サイドに、調整できるベルトが付いているのでXLサイズを着用しています。わき腹にウレタンパッドが入っている為か、前ファスナーを上まで上げていくと結構きつく、よくいい意味でフィットします。着るときには、一旦ベルトを緩めてから締め付ける方が、高いプロテクト感が得られると思います。夏の昼間はさすがに暑いです。それ以外の季節は、インナーにもアウターにも着れそうな感じです。
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3.0/5
デザインやガンホルスター型の作りは良い。
メイン収納部とコインホルダーなどのサブ収納に分かれてるせいか、それぞれの容量が少なく財布やスマホ・小物などの目的の物は入れられたが、ゆとりが少なくギュウギュウ詰めのような感じになってしまう。
総合的に★4つですが、太もものバックルが不良品でかみ合わせが悪いので★-1
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4.0/5
前から気になっていたので、試しに購入しました。
まだ効果を実感するほどの距離を走っていないのですが、邪魔にならないし安いので付けて損は無いと思います。
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3.0/5
モノはしっかりしています。容量も思った以上に大きく、これ一つで日帰りツーリングなら大丈夫かもしれません。が、チョイ乗りに使うにはやや大きすぎるようで、目立ち過ぎるし、これほどの容量は要らないように思います。財布と携帯、それにちょっとしたものを入れるのはもう少し小さいものが良いと思われます。
デザイン等はバイクに合わせられるので良いと思います。造りは申し分ありません。使用感も満足です。
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5.0/5
締め付けず、はきやすく、温かいです。もう何シーズンも前から普段の外仕事でも使用しています。2着を交互に洗濯しながら秋から冬の間履き続けていますが、高いだけあって丈夫ですね。ヒートテックなんかだとトランクスのうえからはくと収まりが悪いというか、位置が決まらないというか落ち着かないのですが(男性にはわかるかな)これはいいです。
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4.0/5
ゴツすぎずジャンパーの袖が少し隠れる位の長さ、8、000円以下という条件で物色していた所 HITしました。 操作性能も良いですよ。10月中旬の朝晩通勤時では少し汗ばんでしまいました。
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5.0/5
大きさは普通のウエストバッグよりちょっと大きいかなくらいですが、開口部がかなり大きく開きます。(写真)
また、収納力はサイドのベルトで調整可能で、最初に見た時は、え、こんなもん?と思ったのですが、色々といじっていくうちに結構入る事がわかりました。
適度な大きさでそこそこ入るバッグだと思います。
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2006年式のSR400で使用しています。サポートバーとしてSym’z Craftシムズクラフト:クラシカルフェンダーステー風サイドバッグサポートバーを購入して併用しています。
サイドバッグを付けるとなるとウインカーの移設をすることが多いと思いますが本製品の場合、ウインカー移設は不要でした。また純正のタンデムバーにベルトを結びつけるとリアショック・サポートバーに上手く接触しほぼ平行になります。。後部を固定するベルクロはタンデムステップに取り付けているので二人乗りはできなくなりました。
製品内容ですが非常に作り込みがしっかりしていて簡単に型くずれしません。底には大きめのプレートがあるため中に入っているものがなくてもプレートがバッグの凹みを防いでくれます。真鍮パーツもしっかりとした形でガタも少ないため安心です。
ただ、簡単に取り外しができてしまうことと、バッグそのものにm鍵が付いていないため工夫が必要です。自分の場合、車体とサポートバー、ヘルメットロックをワイヤーで結び、加えてファスナーと側面にある真鍮リングに特殊形状の南京錠をつけています。バッグ自体に堅牢性はないので意味はそこまでありませんが通り魔的犯行だけは防ぐことは可能と思われます。
自分の場合U字ロックとレインウェア・ブーツカバー・レインカバーを入れていますが、それでちょうどパンパンになるくらいです。PASシステムがついているので積載性の拡大ができるようですが、まだ良い品物がそこまで出ているわけではないようですので今後の製品発売が楽しみです。
サイドバッグ・サイドケースはとても高価ですが、割とリーズナブルかつデザインも良いです。
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5.0/5
シートバッグを付ける程でもなく、近場でツーリングをするようなとき、財布、デジカメ、タオルを入れてちょうど良い大きさ。
つくりもしっかりしていて丈夫そう、ただ、ももに固定するベルトのバックルがすぐたるんできてしまうのとベルトが長すぎあまった分が風でばたつくのが気になってしまう。
本体自体はバイク乗車中でも全く邪魔にならず運転に支障をきたすことはない。
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