ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
作り デザインは良い。ただし色が写真と違う。グリーンぽく見えるが 実物はかなり茶色っぽいです。写真のイメージでコーディネートしたグローブを同時購入していたので 届いて実物を見た時に合わずにガッカリ。
袖も長いようで 自分の場合はショートグローブにもかかわらず 袖とグローブが接触して 運転にも支障が出るレベルだったので 袖を上手く折って着てます。標準の肩パットも薄くショボイので他の物に入れ替えてます。
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商品詳細「行き着く先はオーソドックススタイル・・・・」その通り無駄なくとても良い商品でした。
私は175cm90キロ、BLでどんぴしゃGW社と迷いましたがシンプルなものにジマイの重ね着を選択。長いシーズンの着用と何年もきることのできそうな飽きのデザインがとても気に入りました。700kmのツーリングにも何の問題無しでした。
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4.0/5
雨の日に、バイクにメットを掛けれず
メットを持ち歩く手間が無くなり大変便利です。
また、雨の日だけではなく高いメットの防犯にもとても有効です。
作りもとても意外としっかりしていて満足できる商品でした。
ただ細かい事を言えば値段がもう少し安ければ購入に踏み切りやすく、良いのかなと感じました。
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5.0/5
ブーツの上から履くと特に窮屈には感じません。
防水性が高く、豪雨に晒されても平然としてられます。
ツーリングには必ず持っていくようにしてます。
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5.0/5
今年の冬はXXLの防寒タイプを使ってました。
LLだと親指の先が余ってウィンカーが出しづらそうだったので
この商品はLサイズにしました。
若干、きつめでもありますが使ってるうちに慣れるでしょう。
とにかくこのカーボンプロテクターが好きです。
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5.0/5
軽量化&メーターギアを外すために取り付けました。
取り付けはセンサーの位置決めが多少面倒ですが簡単です。純正のインジケータをアーム部に取り付けました。
磁石は大きめのものでKLXのブレーキディスクのボルトには入らず、センサーの位置も遠くなってしまうため、ブレーキディスクローター本体に直接貼り付けました。
オフロードのコース走行や、高速道路、高圧洗浄機でも特に問題はありませんでした。
純正メーターの電球用の電源ケーブルをそのまま本商品のコネクタに挿すだけで電源は確保できました。
バッテリーレス車ですが、特に問題なく動きました。メーターに電池が付いているため時計はエンジンを切ってもついています。
気になる点としては、マグネット式のため一瞬反応が遅いのと、トリップなどのリセットの左側2ボタン同時押しが両手でタイミングよく押さないといけない点があります。
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5.0/5
サイズが3種類しかないのが残念です。もう少しサイズ設定があれば、いろいろな体系の方に良さがわかって貰えると思います。ウエストが細く長身の方などは、丈が短いと思われる方が多いと思います。
私は身長170cm体重80kgで太めなのでLWにしましたが、それでも丈は、バイクに乗った時にちょうど良い長さだと思いました。
プロテクトは腰周りが不安でしたが思ったよりしっかりした感じで穿き心地も良いです。膝パッドは膝を曲げると少し窮屈ですが、動き難いという程ではないです。ニースライダーが標準装備なので、故意に膝スリしようとは思いませんが、必要な時は安心です。
レザーパンツとはいっても、膝や腿の裏はメッシュの伸縮素材なので楽です。ベンチレーションも大きく、空気は良く通ると思いますが、真夏は流石に厳しいかもしれません。今の時期4月~初夏、または秋口は快適だと思います。
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4.0/5
ウインドストッパーとしては、十分に機能を
はたしております。
欠点を挙げますと、首周りが広すぎてジャケットの
首周りを少しキツメに閉めないと風が入ってきます。
また、ピチピチなので、脱ぐときはコツがいります。
一サイズ大きめを買った方がいいかも・・・・
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5.0/5
バイクに乗り始めて最初の冬ということもあり、色々防寒具を試そうと思い、レザーレッグカバーはこれで3種類目の購入になります。
それらと比較すると、こちらの製品がレギュラーになりそうです。皮革製品であり、フェイクレザーではありませんので、丈夫さには信頼がおけます。その反面、フェイクレザー製であっても裏面にボア等が付いた製品と比べると、防寒性の面では一歩譲ります。皮革製品の場合、防風性は十分でも、その下の防寒をしっかりしないと寒さの中での使用には耐えないのは前提です。膝下を覆う製品ですが、太ももはノーガードになりますし、こちらの製品を使用する場合には、ボトムスに工夫は必要になります。
ただし、それらを差し引いてもこちらの製品が優れているのは、その製品としてのバランスです。まず、見た目が野暮ったくなく、スタイリッシュと呼べるレベルであることです。主観でしょうが、装着した際に足がぶっとく見えることがほぼありませんし、街中でも悪目立ちをしません。そして、皮革製品ならではの防風性と、膝の部分にパッドが入っていることも加えた防護性の高さが挙げられます。最後に、歩く時の使用感の良さです。特に最後に関しては、他の製品がかなり歩きにくかったこともあり、非常に評価に値するのではないかと思います。
ツーリング用に使用するのが第一であるため、歩くことは最小限で済みますが、恐らくゼロにはなりません。ちょっとした休憩の際に、少しの距離でも歩く場合、製品によっては一度外したくなるものもある中で、この製品ならズレ等が比較的少なく、及第点です。
防寒性に重きを置かれる方であれば、他の裏地付きの製品を探されるのが良いでしょうが、機能面でのバランスを考えるのであれば、こちらの製品をおススメします。
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ラフ&ロードさんのSSスポイラーテールバッグです。
今まではリュックを背負うしか無く
お土産はリュックの収納能力と
相談しながら購入するしか無く
シングルシートにも取り付けられるか不安でしたが
一か八かで購入しました (*^^*)
コレを取り付けてからツーリングが激変しました(≧ω≦)ノ
行きはレインスーツ、ブーツカバー、工具を入れて行きまして
それでも、まだまだ入るので
お土産入れ放題で言う事無しですっ(((((><)/
形状も、只の四角では無く、流線型?になっているので
レーサーレプリカに取り付けても
野暮ったさが無いのも高得点です (笑)
レーサーレプリカ系でツーリングで
荷物の収納に悩んでいる方には、お勧めです。
取り付けは、、、、頑張れば何とかなりますっ(≧Д≦)ノ
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