ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

今着ているフルメッシュジャケットがインナー無しの物なので、日中は中に半そでTシャツだけとか、プラスもう一枚薄手の長袖で走ってましたが、今の時期は流石に日が暮れてくるとガタガタ震えてくるので、防風インナーを購入！
まだ実戦してませんが、冷房の効いた自室で試着したときはサウナスーツの様にジリジリ汗ばんできたので、効果に期待大です！
ただ、ジャケットとインナーのメーカーが違うので、合体機能付きインナーでも、それ自体は意味を成さず…(^_^;)
縫い目も雑な所が目につき、糸くずもチラホラ…　少し残念な気もするが。
まあでも、自分的にはコスパもまあまあ満足ですし、防風効果が有れば十分なので納得してます。
実用が楽しみです(^-^)

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Z1000(2011)で使用。

クランプを90度傾けて、ミラーに固定しました。
画像は左ですが右でも大丈夫でした。
また、ベンチュラのラックのバーにもネジをいっぱいに閉めれば固定できました。

取付は最後にバーを倒して固定しますが、バーだけでは取り外しできません。
若干ネジを緩める必要があります。

本体中央の上下に取付穴がありますが、これは自転車にネジ止めするときに使います。
クランプは中央穴にしか取り付けられません。
(本体とクランプ部の取付は＋型の形状です。)

ガソリン携行缶も入ったので、ツーリング時にはベンチュラのラックに取付けて重宝しそうです。

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革ジャンであるにも関わらずオールシーズン着用可能と聞き、
前々から気になっていた商品で、購入に至りました。
五月の連休は中々の日射しで汗ばむ陽気でしたがベンチレーションを全開にすれば、
バイクで走っている間はかなり快適に走ることができました。
そしてついこの間、峠を走っているときにスリップダウンしてしまいましたが、このジャケットのおかげで無傷で済みました。
ジャケットは画像の通り擦れてしまいましたが、プロテクターも
縫製もしっかりしているのでしょう、しっかり私の体を守ってくれました。
また同じ物を買い直そうと考えています。おすすめです。

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初心者でまだ乗り方が悪いのか、ツーリングの帰りには、右手が痛くなっていました。これを使えば、本当に楽になります。また、力を入れなくて済むからか、腕にも体重がかからず、乗り方も良くなったような気がしてます。
ツーリングには必須になりました。

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他のメーカーのものを一年中使っていますが、ちょっと高いので、これを買ってみました、生地は同じようです、デザインはこちらがかっこいいです、なんといっても長さが、かなり長く、使い勝手が、よくなります、ちょっと寒いときは、二重にして使っても、まだ余裕があるぐらいです。

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R＆Rのパッド無し春夏用ジャケットに利用しました。今までは秋冬用ジャケットのパッドを兼用で利用してましたが、この商品をWebikeで見つけて購入してみました。R＆Rの製品なのできっと合うだろうなと思い早速取付　全パーツスムーズにしかもかっちりと適合し、とても快適に利用する事ができました。

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北海道ツーリング用に購入しました。購入前取り付け方が画像ではイマイチ理解できずあれこれ悩みましたが、ものをてにしてみるとすぐ解決、取り付け方法にいろいろな選択肢がありすっきりと満足です。防水性にはまったく問題はありません。雨で汚れても水で洗えて拭くだけ管理が楽。
私の場合、インナーがもう少し硬いとありがたい。

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良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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オフロード車で山遊びすれば、かなり高い確率で転倒したりします。しかも、決まって張り出したリアウインカーが破損します。そうなる前に、小型のウインカーに事前に交換が必要です。この商品は、硬質なゴムで出来ているので、非常にタフです！配線もギボシ加工済みなので、取り付けも簡単！欲を言えば、取り付けボルトは付属してほしかったかなと思います。

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同じラフ＆ロード製ですので、寸法バッチリかな？
と、購入、確かにキャリアにバッチリ合います。

あと、盗難防止的な観点のパーツか工夫があれば
モアベターかな？　と思います。
だって、バックル外向きで4つパチンパチンと
はずすだけで、簡単に持って行かれますもんね。

ジップが引っかかりやすいことと、結構重いことが
ウィークポイントですが、伸び縮みしたりと、
ギミックが面白いので、これはこれでいいですね。

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