ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

通勤でWR250R のヘルメットロックで使用しています。
車両についているヘルメットロックはWOLFMANのフリワケバッグをつけている為、使用できず・・・
何かよいものを　ット　探していた所、この商品が目に止まりました。　停車後、右のミラーにヘルメットをかぶせ、このワイヤーロックで固定。　非常に便利ですよ！！

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このレインスーツは快適です。

雨中を2時間ほど走行。
その後、日差しがさして晴れてきましたが、
街行く女性が日傘をさすなか
レインスーツ着用のまま同じく2時間ほど走行しました。

その間、蒸れによる不快感は全くありませんでした。

しかも、少々雨に濡れた状態で着用したのにも関わらず、
目的地に着く頃にはジーンズなど、ほとんど乾いた状態でした（驚異！）

その時の気温は27℃、
速乾性の長袖Tシャツとラフロのメッシュジャケットを着用の上から
このレインスーツを羽織っていました。その時はV125に乗車。

私の服のサイズは、M~Lサイズです（中間くらい）
本製品はMサイズです。サイズ的には良好です。

素晴らしいコスパです。
オススメできます！

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バイク事故で握力が半分以下に
なった私に朗報でした
握力低下と小指、薬指が
完全に曲がりません
小銭が手からすり抜ける状態です
無理をすると疲れ手が痛みだします
事故以来、近場で我慢の
バイクライフで散々でしたが
それでもバイクはやめられない
そんな時に、この商品に出会い大好きな
ロングツーリングへと復活バンザイ
手のひらに形状もマッチし
この値段で復活出来た事が大変嬉しい
開発者様にありがとう

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【何が購入の決め手になりましたか？】
最近、巷の色んなお店でこのラフローパワークランプボトルケージをとてもよく見掛けるようになりました。
そんな最中、Webikeさんが一番最安値でしたので飛び付くように買いました。

そうです。決め手は値段です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ハンドル付近のパイプに取付使用していますが、樹脂製ですので柔軟性があり変形し難いのでとても安心で使い易いです。

【取付は難しかったですか？】
パワークランプボトルケージの名前通りにパワークランプで取付する訳ですが、取付易くしっかりと固定することが出来ますので500mg程度の飲み物が飛び跳ね振動したくらいではボトルケージが緩み動くことはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
クランプ部分をある程度まで締め付けておいてからレバー部を倒すと、ガチガチに固定することが出来ます。

また、このパワークランプボトルケージの取付角度をペットボトルを入れた時にペットボトルの上部飲み口が真上になるように垂直に取付しますと、段差などでバイクが飛び跳ねる度にボトルケージの中のペットボトルが真上に跳ねますので、少し手前に角度を付けて取付しておきますとペットボトルはほとんど跳ねず大人しくなります。

【期待外れだった点はありますか？】
メーカーさんの宣伝写真に掲載されていた他の色も欲しかったのですが、どこを探しても黒しかありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カーボンブラック以外の色も市場に流して欲しかったです。

【比較した商品はありますか？】
各社のアルミ製のドリンクホルダーとか、一部他社の樹脂製ドリンクホルダーと比較しましたが、このパワークランプボトルケージが私の知るドリンクホルダー製品の中で一番造りが良くて一番値段が安かったです。

【その他】
最近の流れなのか？他のメーカーさんの樹脂製のドリンクホルダーも、このパワークランプボトルケージと同じようにカッコ良く穴あきタイプのデザインで市販されています。
見慣れていないデザインと云うこともあって、バイクのハンドル付近に取付けておいても俗的なドリンクホルダーと認識されにくいですので、野暮ったくもダサくも感じられないのが 今のところ イイ感じです。

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最近バイク用品屋さんや、警視庁さんの交通安全運動で、死亡事故で一番が頭部、二番が胸部、と言うネット情報を見て自分も気にはなっていました。　そこで、コミネさんとラフローさんのインナープロテクターのベスト型を検討した結果、皆さんのインプレッションも手伝ってラフローさんのに決めました。（手に取って見た訳ではありません）　決め手は、ガッチリした形状、胸、脇、背中をくまなくガードしてくれて、守られてる感があります！　そして、同社のメッシュジャケットにも、この胸と背中のプロテクターを外して装着できると言う汎用性があります！　これ結構気が利いてます。←ココ大事。　
悪い点は、僕の場合、腰に汗をかいてします。　通気性がそんなにないのかもしれません。　
ベスト自体のデザインが少々、ダサい。皆さんも書いてる様に防弾チョッキのよう。重い。
前傾姿勢時に、首つり状態になるので、ファスナーは上まで上げられない。だから↓
個人の感想ですが、購入時は下に着ると言うこともあり、ワンサイズ小さい方がいいと思いました。　

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コストパフォーマンスが良く、1~3フィンガーでとても握りやすいです。ところが先日、林道での転倒で折れてしまったため、今回リピート購入しました。レバーにエンボス加工が施されており、雨の日など濡れていても滑りにくく、安心感があります。林道などアタックされる方は、高価なものよりこちらをストックした方が良いかもしれません。

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夏のツーリング用に購入しました。
フルメッシュの為、走っていればかなり涼しいです。小物の収納もそこそこできますので文句ないです。
当方はMサイズを購入しましたが、全体にちょうど良い感じです。しかし、ラフ＆ロードは他にも3シーズンジャケットを持ってますが、袖が長めですね。当方にはちょうど良い感じです。

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冬場に使用する目的で購入しました。
オーバーパンツも持っていますが、利便性等を考え購入です。
さすがに、これ1枚で真冬はつらいですが、最初から防寒インナータイツの使用が前提だったので
ガッツリ寒い時期はインナータイツ2枚で過ごせました。

夏前までこのパンツで過ごしましたが、インナータイツの調整で、また太もも部分にベンチレーションがついているので、
熱い時は、このベンツレーションをあけると多少ですが走行中は風が入ってきます。

さすがに、真夏の時期は熱いので、メッシュタイプに切り替えますが、
秋口からまた、活躍してくれること間違いなしです！

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バイクのリアシートが小さいので、大きすぎないバッグを探していたところ、このバッグを見つけました。
この大きさなら丁度必要最小限のキャンプ道具が入るので気に入っています。

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機能的には問題ないかと思います。　ウインカー付け根も硬質ゴムでできていて、転倒・振動にも耐えうる構造だと思います。
ただ・・・残念なのが取り付けボルト・ナットが付属していないので、これだけは残念です。

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