ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

値段の割にしっかりしている。クランプで取り外しが簡単にできるしペットボトルもしっかり納まっている、ぐらつきもあまりない付属のゴムは使用したほうが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いタンクバックを購入した際、マグネットの磁力が弱いため、この商品と交換しましたが想像以上の磁力で安心してタンクバックが使えます。

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ヘルメットを脱いだ時に、「なんだ！この髪形は！」ということがなくなりました。
自分は、ショートヘアなのですが、いつもヘルメットを脱ぐと忠実にヘルメット内装の状態を髪形が再現していて、物凄い分け目が幾つも出来上がっていました。
しかし、アンダーキャップのおかげで変てこな分け目も出来ず良かったです。若干の髪がべったり感は有りますが変な分け目よりましです。
ヘルメットに窮屈感は少しありますが、通気性も良く2枚1セットのため洗い替えも出来て、納得の値段です。
後方を下げ気味に装着する方がおでこの部分に、アンダーキャップの筋が付きにくいです。

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いままで何となくのイメージでラフロのジャケットは着た事がありませんでした。
しかし今回デザインに惹かれてコレを購入！

結果、価格の割りに暖かく、また細かいところも良く出来ていて
ラフロのイメージが変わりました。
すごく気に入ってしまい、今後もラフロ製品に惹かれそうです。

唯一、防寒インナーの袖がベルクロに引っ付いてしまい
ボロボロになってしまうのが気になります。

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雨の日に、バイクにメットを掛けれず
メットを持ち歩く手間が無くなり大変便利です。

また、雨の日だけではなく高いメットの防犯にもとても有効です。

作りもとても意外としっかりしていて満足できる商品でした。

ただ細かい事を言えば値段がもう少し安ければ購入に踏み切りやすく、良いのかなと感じました。

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今年の冬はXXLの防寒タイプを使ってました。
LLだと親指の先が余ってウィンカーが出しづらそうだったので
この商品はLサイズにしました。
若干、きつめでもありますが使ってるうちに慣れるでしょう。
とにかくこのカーボンプロテクターが好きです。

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軽量化＆メーターギアを外すために取り付けました。
取り付けはセンサーの位置決めが多少面倒ですが簡単です。純正のインジケータをアーム部に取り付けました。
磁石は大きめのものでKLXのブレーキディスクのボルトには入らず、センサーの位置も遠くなってしまうため、ブレーキディスクローター本体に直接貼り付けました。
オフロードのコース走行や、高速道路、高圧洗浄機でも特に問題はありませんでした。
純正メーターの電球用の電源ケーブルをそのまま本商品のコネクタに挿すだけで電源は確保できました。
バッテリーレス車ですが、特に問題なく動きました。メーターに電池が付いているため時計はエンジンを切ってもついています。
気になる点としては、マグネット式のため一瞬反応が遅いのと、トリップなどのリセットの左側2ボタン同時押しが両手でタイミングよく押さないといけない点があります。

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DRZ400Sに装着しました、スマホをナビ代わりに使ってるので凄く便利です。オフロードでバタつくかと思いましたが大丈夫でした。大きさもちょうどよくタンクバッグ装着の難しいオフ車にはちょうど収まりが良いです。スマホのほかに財布、デジカメ等が入るくらいのスペースがあります。

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意外とでかいです。二泊三日ほどの荷物であれば、難なく入るのではないかと思います。形状が袋のようになっており、口を丸めてベルトで止める仕様になってます。これしか口を閉じる方法がありません。一応、口の両サイドもベルト固定仕様です。このため、開け閉めに割と時間がかかりますね。
・・・面倒な臭いがする。肝心な防水性能ですが、これは問題ないと思われます。小雨以上土砂降り未満の中を走りましたが、浸水はありませんでした。まぁ背負ってたんで、参考になるか微妙なところですが。ちなみにこの鞄、シートバッグとしても使えるそうです。
固定用の紐(キャリングコードに近い)も同梱されてますので、夏はこっちの方がいいかも。鞄の表地はバリアクロス級に丈夫なので、耐久性も期待できそうです。

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真冬のツーリング用に購入。
真冬の防寒グローブは操作性を犠牲にしないといけないのは理解しています。その上でのインプレです。

いい点
・ロングカフで袖口から風、雨が侵入しない
・結構高い防水性能

悪い点
・指先が分厚く、操作性が悪い
・付属のインナーグローブをつけて装着すると指先が圧迫されて操作性・血流ともに悪くなる。
・見た目の通りダサいw

使い始めは指先の合皮が固くクラッチ・ブレーキ・アクセルの操作性最悪。付属のインナーグローブがかなり大き目で、ほんとに付属品か？って思うほどサイズが合ってない。インナーグローブを一緒に使うと指が曲がらないし指先の血流が止まり余計に冷たくなってしまう。
しかも、インナーの癖に裏起毛（申し訳程度）のフィルムっぽい作りなのでインナーの役割であるはずの保温効果が低い。インナーグローブも一応ツーリングに持っていきますが、まったく使いませんw
作った人は本当に付属のインナーグローブと合わせて使えると思ったのでしょうか？
操作性を犠牲にしているだけあって、アウターグローブの防寒防風防水性能はいいので、別途薄手のインナーグローブを買って使用してます。
真冬深夜の高速（0度以下）で風をもろに受けると30分も立たずに指先ががちがちになります（これは仕方の無い事ですけど）が、街乗りとか下道程度であれば結構頼りになります。

ロングカフは絶望的にダサいけど、袖口からの雨風を完全にシャットアウトしてくれるので、腕が冷えにくく、結果的に指先も冷えにくいのが○。
雨が降っても中は濡れないので泊りのツーリングには重宝します。
使っていくうちに指先が柔らかくなり、そこそこ使えるようになりますが、それでも操作性が良いとは言えない。
たぶんスクーター向きだと思うけど、MTでも使えないことはない。（実際使ってます）
そこまで安くもないので、人に「いいよこれ！」とおすすめするほどではないけど、ある程度覚悟のできてる人になら教えてあげる。っていう感じですw
ただ、ここまで長いカフのグローブは他にないので真冬のツーリングでは今後も使っていくと思います。

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