SHOEI:ショウエイ

ホーネットDSのXLサイズを購入したのですが、頬部がきつくてチークパッドを交換しました。
XLサイズには35が装着されていますので、XXLサイズ用の31を装着しました。

チークパッドを重ねて写真を撮りましたが、かなり薄くなります。

結構高価な物なので、購入時に内装サイズも選べたら助かりますね。

※バックオーダーで注文してから1ヶ月ほどかかりました

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J-フォースIIから買い替えました。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。往復200k程度のプチツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。

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フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。

聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの？」って思うくらい簡単で驚きました。

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SHOEIシールドの取り外し易さにつられて（？）クリアミラーを購入。
メット付属品のソフトスモークより少し暗い程度だったので夕方でも安心して使えました。
夜中でも街灯さえあればストレスを感じずに使えるのですが、今は停電の事も考え日中のみ使用しています。

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現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。

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5年使ってゴム部分が破損し、いつの間にやらなくなっていたので購入。

走行中に風が巻き込むよなぁ~と思って触ってみたら自分のあごでした。このパーツがあるのとないのとでは大違いで、付けていると風が整流され首に当たるだけになります。ない場合はあごの部分から風が侵入し、不快です。

エックスイレブンには標準で付属しているため、破損するかなくさない限り交換することはないでしょう。

そのままヘルメットに装着するとすぐに取れてしまうため、ツメの部分にセロテープなどをぐるぐる巻いて厚みを増すと取れません。

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性能云々より独特のフォルムが気に入りました。

初ショウエイですが、かぶり心地も良く、重さも感じません。

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AraiからSHOEIに変えたところ、私の顔形では頬部にゆとりがありすぎたようで、なんだか落ち着かず。。。。
そこでチークパッドを若干厚めに変えました。
きつくも無くゆるくも無く良い感じです。

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スティードに乗るために買いました。
安全面でシールド無しのヘルメットは怖いのでこれにしました。
やはり天下のSHOEIです。かぶりごこちは申し分ないですね。
風通しが良いのが売りなので買いました。ただ、夏場にまだ使っていないのでその辺は効果はわかりません。
値段が高いのがネックですね。

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これまでは、ケミカルの曇り止めや、シールドを少し開けるなどして対応してきましたが、
やはり寒い日は視界不良が解消出来ない為、思い切って試しに買ってみました。
この冬使ってみましたが、これまでの苦労が虚しくなる程、シート部分はほとんど曇りません（息を吐いた一瞬は曇っても、すぐ消えます）。
フルフェイス買った時点で一緒に買っておけば、ケミカルとかいらなかったのにと今更に思いますorz
走行中シールドが曇って視界不良を起こすのは安全の上でも良くないので、これからフルフェイスやシールドを新たに購入予定の方はピンロックのセットで買われる事をオススメします。

ただ、自分のX-9のタイプはシート部分が狭い感じで、シートとシールドの境目（上部）が視界に入ってしまうので、星は4つとしました。

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