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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5449件 (詳細インプレ数:4924件)
買ってよかった/最高:
2968
おおむね期待通り:
1872
普通/可もなく不可もない:
405
もう少し/残念:
60
お話にならない:
98

SHOEI:ショウエイの商品のインプレッション (全 2363 件中 381 - 390 件)

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カープおじさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(59cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

それまで使用していたヘルメット(他社製3万円台)が風切り音がうるさく、我慢して使っていました。
偶然YouTubeでこの製品のインプレッション動画を見て、静かさと軽さを強調していたので、思い切って購入しました。私の頭の大きさは、MサイズとLサイズの中間ですが、Lサイズを購入しました。                      最初に持った時の印象で軽いと感じ、被ってみるとジャストフィット(ちょっと深く感じたので薄手のタオルをインナーに挟みました)。  
静かさは一言でいうと、「窓を閉めた感じ」です。周りの音はちゃんと聞こえるけど、風切り音は殆ど気にならないレベルです。その上、ピンロックシートが付属してあり、ありがたかった。
セナのインカムの取り付けスペースを専用設計で搭載されているので、インカムを使用する前提でヘルメットの購入を考えている方には完璧な製品だと思います。

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投稿日付: 2022/10/10 16:34
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REDさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 STREET )

サイズ:M(57cm)
利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

軽くて静穏性が比較的に高く、街乗りではバイクのエンジン音がイイ感じに聞こえる。
ベンチレーションは可もなく不可もなくで、真夏でも比較的快適です。
内装はフィット感が良く、快適性が高いです。
高速道路での目視の際も頭が持って行かれにくく、全体的にバランスの良いヘルメットだと思う。
(高速走行時にはさすがに風切り音はおおきくなります。)
軽いので長距離ツーリングでも首や肩が疲れなかったです。
シールドの開け閉めは固いのと慣れが必要ですがおすすめのヘルメットです。

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投稿日付: 2022/10/09 02:06

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REDさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 STREET )

利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

値段は高いですが性能は優秀です。トンネル内でも割と視界は良いと思う。
紫外線量によってスモークの濃さが変化する商品ですが、ヘルメット内からでは気が付かないです。
夜間にシールドの交換が必要ないので長距離ツーリングだけでなく、夜間のチョイノリにも
おすすめの商品で買って後悔はないと思う。

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投稿日付: 2022/10/09 01:48

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

GT-Airからの買い替えです。以前はLサイズを使用していましたが髪の毛を短くしたので今回はMサイズを購入してピッタリです。前のモデルも良かったのですが色々と進化していて良いヘルメットだと思います。複数のヘルメットを所有していて夏場はJクルーズ2を使用しこれからの時期はGT-Air2を使用しています、静粛性も良くなっているようでとても快適なヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2022/10/04 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

もうちょっと安い方がもっと良い

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投稿日付: 2022/09/30 19:15

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お小遣いライダーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

サイズ:M (57cm)
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

店舗で確認していたので、問題ありませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】

馴染んでフィットする感じのきつめですが、痛くなるほどでは無いので馴染み待ちです。

【使ってみていかがでしたか?】

はじめてのアドベンチャータイプですが、通常のフルフェイスと何ら変わらない使用感で使えます。バイザーも秀逸で、風の抵抗感が気になりません。
形状的に口元が広く、視界も広いので解放感が高いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】

一通りの基本的な機能は装備されているので、他のモデルとも違いは無いかと。
ベンチレーションはもう少し効いてくれるとさらに良かったと思う。

【期待外れな点はありましたか?】

バイザー外しての使用は想定されていない所。バイザー角度の調整ができない所。オプションのシールドが種類が少ない所。

【他商品と比較してどうでしたか?】

アライのツアークロスと迷いましたが、軽さとバイザーの作り、見た目の好みで選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
値上げ前に在庫があったので。。。新モデル期待していたのですが、買ってしまいました。

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投稿日付: 2022/09/30 08:53
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

SHOEI頭なのでフィット感は最高、しかも軽く、スキャナーのグラフィックに一目惚れと、もう、あの、なんて、サイコーっす。実際の重量も軽いのに被るとそれを上回る位軽く感じる。ただし、インカムを取り付けするのが、ちと、メンドー、てか、張り付けするしか無いかなー、っとこがマイナス1。

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投稿日付: 2022/09/29 19:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
主に片道25km程の通勤に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前に実店舗で確認しましたのでイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
前もショウエイわ使っていたので問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
軽いので左右後方の目視確認が楽になりました。
ベンチレーションを全て閉じると風切り音がかなり減ります。
自己満足ですが格好良いヘルメットなのでガラスに映る自分をついつい見がちになります(笑)
帽体が小さいので極狭で有名なPCXのメットインにもシートを少し押し込めば入ります!

【付属品はついていましたか?】
付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
口元のベンチレーションを閉めるとシールドのロック解除ボタンの位置がが分かりにくくなります。
ヘルメット本体もそうですが純正ミラーシールド等が非常に高額なのが残念です。

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投稿日付: 2022/09/28 04:18

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JMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

アライのRX7Xと併用してます。アライも良いですが、ショーエイも素晴らしい。ベンチレーション機能、インカム取り付けも問題なし。特に静粛性はかなり良いので楽です。

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投稿日付: 2022/09/28 00:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

SHOEI Z-8を1年使用していましたが、チークパッドが頬に当たり痛みが出て来る事が度々ありましたので買い替えを検討していた所、以前から気になっていたグラムスターがちょうど入荷していたのでWebikeさんで購入しました。

届いた段ボールを持ってみた時は「本当にこの中にヘルメットが入ってるのかな」と感じる程軽かったです。Z-8と比較して重量はこちらが100g程軽いとの表記でしたが、想像以上の軽さでした。

デザインについてはシンプルで、バイクを選ばずどんなシチュエーションにも合うと思います。バイクに乗らない方からも「こっちの方がカッコいい」と言われました。

メットの被りやすさ、取り外しやすさについてはこちらのグラムスターの方がやりやすいです。というより比較対象のZ-8の開口部が少し狭めに作ってあるからそう感じたというのが理由です。

シールドについては、Z-8の方が簡単に取り外し出来ます。グラムスターはプラスボルトで固定するタイプですので、頻繁に取り替える人にはストレスになると思います。(このボルトはコインで取り外せる様になっています。)
開け閉めについては、最初はシールドが少したわむ印象があったので「少し扱いにくいかな」と思ったのですが、意外と手間取る事はありませんでした。少しだけシールドを上げた状態でそれを保持し風を取り入れる、いわゆる「微開モード」がZ-8にはありましたが、こちらは全開もしくは完全に閉じるかのみです。おでこの部分のエアインテークを開けると風が入って来るのを体感出来ますので、微開モードが無くても暑い日に快適に使用出来ると思います。

視界はZ-8に比べて広いと感じました。Z-8でも不満はありませんでしたが、鼻から下の部分の視界が確保される様な印象です。

風切り音については、こちらの方が大きいです。風切りと言うよりは、顎下からの風がメット内で巻いている様な音です。
Z-8よりも入って来る音は大きいと感じましたが、不満が出る程でもないです。平地走行ではマフラーからの排気音が聴こえやすくなったので、個人的には音を徹底的に抑え込むよりこのくらい外部の音がメットに入る方が好みだと感じました。ただインカムを使用する人は、マイクがこの風の音を拾うかもしれません。

また前述したメットの軽さにより、進路変更前に頭を横に向けて進路を確認する際の首への負担がかなり少ないと感じました。

総合的には満足出来る買い物になりました。付属のチンガードを取り付けた場合に風の巻き込み音がどれほど低減出来るか今度の機会に試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 20:37

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