SHOEI:ショウエイ

傷の入ったダークスモークからの買い替えです。他にソフトスモークを持っています。ソフトスモークはほとんどクリアと言えるほどで、ダークスモークでやっとサングラス的な効果が得られると言えます。このカラーはダークスモークよりも若干モノクロ気味に見えます。
朝日等のまぶしさに関しては、ダークスモークよりも効果があります。トンネル内でも大丈夫ですが、よく晴れた日には注意した方がいいと思います。外側から見ると、野外では日光の具合で若干オレンジがかって見えます。ただ、消耗品ですし、お値段だけはもう少し頑張って欲しいです。

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（40半ばで老眼が始り掛けているオジサンのインプレ）
当初、メロースモークミラー（ブルー）を購入予定でしたが、メーカーに問い合わせした所、発売が6月下旬から7月とのことで待ち切れず、GT-Airでも着用していたメロースモークと悩みましたが、今度はスモークにしてみました。
明るい時間帯だと眼が疲れる事もなく、満足しています。
ただ夜間走行では、ちょっと見え難いですね。
注意して運転する様、心掛けます。

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AraiからSHOEIへ。
これまでAraiの方がいいと思っていましたが、かぶってみると以外や僕の頭部はSHOEI向きだった(^^ゞ

同じXLサイズですが、Araiの方が若干緩め。チークパッドが薄いのでそこを補正する必要がありますが、SHOEIは不要でした。
バックルもワンタッチで挿入するタイプなので簡単に装着可能です。
バックル位置がAraiとSHOEIでは若干違う様に思います。

ピンロックシートも標準でついてきますが、ピンロックシールドの性能はAraiが若干上のような気がします。
先日、ちょっと肌寒い感じでシールド下部に水滴ができていました(^^ゞ
Araiのシールドはそんなことは皆無だったのでちょっと冬場が心配です(^^ゞ
ただ、視界の端っこの方なので気にならないと言えば気にならないのですが・・・

あと空力的には高速道路ではSHOEIの方が断然楽です(^O^)
Araiも優れているのですが、それ以上のものを感じました。

ピンロックと値段がちょっと？ですが、概ね満足です。

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FUJINAMIバイザーを別途購入、合体しました。白ヘルに赤バイザで、露出度大です。
ワンタッチのあご紐結束は、フィット感や乗車前の気合いを重視されるライダーさんには、役不足かも知れません。

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4月発売で心待ちにしていた新商品のZ-7が届きました。
発売前からメーカーサイトでアピールされていた通り前モデルのZ-6同様に大きさは他のモデルに比べ小さいです。エアロデザインを全面に出してしまうと、どうしても帽体が大きくなりがちですが、今回のモデルは大きな特徴として1サイズ小さい帽体の設定をしているため、見た目が小さい物でエアロデザインを希望していた私にはSサイズは希望通りの商品でした。
現在も使用しているXR-1100との比較でもエアロデザインは見劣りせず、大きさも一回り小さく、軽さは段違いです。
この商品は他社の同等クラスの商品に比べ価格設定が若干高めのところが1つだけ星をマイナスしましたが、安全面で信頼におけるメーカーの商品ですし、帽体のコンパクトさと軽さ、エアロデザインがとても気に入っています。
見た目のデザインを気にされる方や女性には、軽さと安全を兼ね備えている商品ですので、是非お勧めします。

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転倒してX12深い傷が入ったため購入しました。
以下はX12との比較です。

ベンチレーションは大きく劣ると感じました。
夏場は少し辛い気がします。

フイット感や剛性感は劣らず安心感があります。
Lサイズ比で帽体は少しスリムで気に入りました。

軽量モデルとの事ですが、手に持った時や装着した時に差は感じませんでした。
体重計で計った結果、約0.1kgほどXR1100の方が軽かったです。
軽さを求める方はZ7の方が良いと思います。

品質や安全性には大満足しています。

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期待通りでした(^^)
J-FORCE3への取り付けでした。
多少の微調整はありましたが
がたつきなどは無く密閉性も変わりませんでした。
色はソフトsのシルバーミラーですが
灯りのないトンネルでもよく見えました。
外からはあまり見えず中からはちゃんと見えました(^ー^)

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ショウエイのヘルメットは持っていないけどこのバッグは以前から気になっていました。ヘルメットを入れる為だけではなく旅行鞄として使っていますが、底板をたためるので幅を小さくでき広げれば大きくできますし、バイクに乗っていない時も乗ってる気になります。

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今まで使用していたのもX-Twelveだったのですが、購入してから4年経ってしまったので
そろそろ更新を考えていました。

候補としてXR-1100、アライのRX-7 RR5がありました。
XR-1100は、形状や性能は決して悪くないし充分だと思うのですが、多分今まで
使用していたX-Twelveと比較してしまうと、ベンチレーションの差等で不満が
出てしまいそうなのでパスとなりました。
RX-7 RR-5は、昔アライのヘルメットを使用していたことがあるのですが、
シールドの付け外しが行いづらく、ショウエイに変えた経緯があり、そのころから
大きな変更がないのでパスとなりました。

結局現状ではX-Twelveがベストな選択だったようで、もちろん性能、デザインには
まったく不満がありません。
相変わらずベンチレーションは最高レベルだと思います。このすごさは、前傾姿勢をとらない
乗車姿勢でも前傾姿勢をとっても、風が頭を抜けていくことを感じられるところです。
口元のベンチレーションも同様で、非常によく効きます。
ただベンチレーションスリット（特に口元）を開くと風切音がちょっと大きくなります。

色だけは変更して、今まではパールグレーメタリックでしたが、今度は白にしてみました。
自分的にはソリッドな白が好きなので問題ないのですが、クリスタルホワイトがラインアップ
されていればもっと良かったと思います。

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基本的にアライ派だったのですが、内臓のサンシェードが魅力で気になっていました。
アライからもシェード付きのものが発表されましたが、恰好わるいのと、今使っているプロファイルにはシールドが対応でないので、なにかと評判の良いGT-AIRを購入しました。
使った感じは、想像していたよりもとても良いです。
SHOEIは大きいイメージがあったのですが（実際、アライと比べると大きいですが・・・）、デザインがよいため、思ったより気にならなかったです。
古いプロファイルとの比較なので、あまり参考にはならないと思いますが、比較すると、軽い（RX-7と同じくらいらしい）、静か（音質が低くなった感じ）、きつい（これは、プロファイルの内装がへたっているからしかたない）、といったところですが、やはり、デザインが良いのが一番でしょうか。ちなみに、サイズはアライと同様、Mサイズでピッタシでした。
ただ、皆さんに不評のあごひもは、素直にDかんの方が良いのではと思いますね。
これからは、SHOEI派になりそうです。

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