SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5465件 (詳細インプレ数:5282件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2121
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの商品のインプレッション (全 5282 件中 361 - 370 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ダックス125 | ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

今回ローダウンした関係上こちらの商品をセレクトしました。
質感も良くとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/07 17:20

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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

時計が欲しかったので購入。本当は昔あった麻雀の牌ぐらいの大きさの時計が欲しかったのですが廃盤。
タコメーターの機能は一応使えていますが単気筒バイク特有のレスポンスだから使えるぐらいです。
あと12000RPMも必要ありません!豆腐屋の車じゃないんだからそんなに回らないし

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投稿日付: 2023/06/06 14:21
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ヒロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ダックス125 | ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

今回ローダウンした為こちらの商品を購入しました。
まず、質感は、アルミ削り出しなので高級感は、半端ないですね。
次にスタンドを蹴りあげる耳が長いのでとても使いやすいですね!
あとは、アジャスター機能があり長さが好みに調整できこちらの商品をセレクトして本当に良かったです。
お値段は、高めですがとても満足する商品です。

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投稿日付: 2023/06/05 17:43

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やぎさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

グロム jc92に取り付けました。
チェーンの調整がとても楽になりました。足回りのアクセントにもなります

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投稿日付: 2023/06/04 21:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • レバーガード付き

    レバーガード付き

クラッチレバーと合わせて購入。握りやすく質感も高い。

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投稿日付: 2023/06/04 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • レバーガード付き

    レバーガード付き

少しお高いが、思っていた通りサイズも見た目もいい感じです。取付も簡単に出来ました。

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投稿日付: 2023/06/04 17:52

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けはショップでしてもらいました。なので作業スキルはよくわからないです。
ビックスロットルに交換したからといって劇的に変わらないと思いますが気持ちよくは走れます。
少しでもパワーアップしたいならお勧めだと思います。
あと燃費も悪くなります。まあ元がいいので悪くなったと言うてもいい燃費だとは思います。

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投稿日付: 2023/06/03 14:51
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HEROさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2022年式フィリピン仕様のXTZ125に装着しました。本来はエイプ50/100用ですが、取付シャフト径やシフトペダル端の位置はノーマルとほとんど変わりません。先端が可倒式にしたかったのと、アルミ鍛造製ということで興味があって購入しました。他にYZ85用の純正パーツ流用もあるようですが、価格的があまり変わらなかったので決めました。
ノーマルの鉄製からアルミ製に変えたといっても、特に変化は感じません。

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投稿日付: 2023/06/03 14:47

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンデムすることないのでタンデムステップを外しました。
そのままじゃネジ穴が丸見えなのでカバーを付けました。
走行性とかには全く関係はないですけど見た目が良くなりました。

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投稿日付: 2023/06/03 14:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ハミング
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

自主製作で、C100EXのライトチューニングエンジン(遠心クラッチ)を使用し、モンキーの足回りを組み合わせている車体に使用。
純正のモンキーのハブでは大きなストレスがかかり破損の恐れがあった為こちらの製品を使用した。
発進、シフトチェンジや加減速ショックの保護やチェーンの寿命の延長、体の疲労軽減等に効果あり。
新品から使用して7000q程でダンパーにガタが発生してくるので、個人的には10000km越える位ダンパーの耐久性が高ければいいのだが・・・と思う事と、素材の問題か?ねじ山のトルク耐性が若干弱い様でオーバートルクで締め付けるとねじ山をナメやすいので、締め付けは正確なトルクで行う事を推奨する。
完璧最高ではないものの、各部補修部品も用意されており長期使用できる製品なのでおおむね満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 12:41

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